在日常生活中，出门在外对于多数台湾民众来说，机器脚踏车是相当重要的工具
不久前还看到电视新闻报导，台湾人口数达2300万，市场流动的机车数量却高达2000万台
可见得在台湾生活中，机车是许多人生活中所不可或缺的重要交通工具
还记得在2008年时，逛大卖场看到全新光阳 豪迈只要台币38000元(应该是不含牌险那些费用)。
当时心动了一下，顺手拿广告DM回家，有空想来研究一下，顺便换台入门新机车也不错
没想到2009年有心情选购机车时，已经因为环保因素，市场从四期化油引擎全面改为五期喷射引擎。
虽然依环保方面来想，这样是有助于废气排放减少或环境污染扩大
但站在消费者的立场来想，125c.c车价从原先4万多~5万8，一下子跳到5万5~7万6的价位
现今车价对于许多老百姓来说要存几个月的薪水才可以负担，问到新车售价往往让人到倒退好几步？！
大多数人想换机车时，看到市场价格已经上涨许多，一开始会先预定入门125款式够用就好
首先可能上网研究机车预算定在台币六万元以下，几款较为大众化预算的选择
像是KYMCO V2、SYM GT、SUZUKI ADDRESS、YAMAHA 劲风光等四台机种
然后脑袋就会自动进入升级模式，想要有豪华一点的配备或是大一点的车厢，造成预算慢慢往上加。
最后就演变成跳级到7万以上的款式，有关于7万以上的125机车，市面上有10种以上供选择
此回入手主角为逼近8万元的PGO 比雅久最新125机车，代号为 Tigra 彪虎125，颜色为黑金版
最大的特色是水冷设计，一般车款要180c.c以上才容易看到这种配备
另外制动方面前、后皆采用碟煞设计，以往几乎仅在150c.c以上的车种才会搭载的配备
下放至125c.c的Tigra上面，除了市场考量外似乎是相对应着等同于150c.c级的动力
Tigra 125在这样的125c.c数，使用较高阶配备算是相当罕见的设计
颜色方面目前有黑金、蓝白与白色三种供选择
前轮使用银色12吋轮框，个人觉得如果改用黑色轮框会较有质感
245mm浪花碟单向双活塞卡钳设计，比一般使用200~220mm的碟煞还要有制动力一些。
Tigra将脚踏板与前内箱下段，此两处使用一体成形设计
不像其他车款分成两块以上的设计，在施工拆装更换上较为方便
空间位置还不错，放置双脚时不算太挤，左右宽度够但是前后长度还有加强空间
左方为加油孔位，比较特殊地方是油箱容量为6.8L，比多数125车款5.5~6L明显较大上一些。
右方为钥匙孔位，Tigra配有三重防盗设计-磁石防盗/ECU防盗侦测/二次断电防盗
比起常见车款只有磁石防盗设计好上一些，不过还是建议买个较佳的机车大锁更为安心
龙头配置一览
握把套使用质感较好的设计，另外内部为铝合金平衡端子，对于加速时的舒适度有不错的提升
后照镜的外型设计不同于其他常见的款式，看似不太流线设计，但对于可视范围与安全度有相当程度的助益。
左右侧开关两块银灰色发丝外盖类似YAMAHA CYGNUS-X的设计，对于质感也有加分的功用
车体右后方一览，中下方银色PGO字体左方的黑色盖子为机油倒入处
可以看到PGO对于排气管的保护方面做得不错，防烫盖分为三部分外盖，降低车主或其他人被烫伤的机率。
五段式可调双避震器，车体为下悬吊系统，比起一般车款的三段式可调还多两段
防烫盖尾部的设计，可降低烫伤人的机率也可提高排气管的保护性
后轮也采用220mm碟盘加对向双活塞卡钳设计碟煞设计
车体结合处标榜采用白铁不锈钢螺丝，增加耐用度
中柱外观，个人觉得立中柱的习惯是一种美德
可以增加别人停车位空间，也避免停车时车辆立侧柱而碰撞产生纠纷
车体左后方，另一根红色避震器
下方黑色部分为传动箱，上方黑色部份为空滤系统，清一色的机车都是使用这样的配置
外盖使用黑色塑胶，内部为铝合金盖，增加保护性与方便日后刮伤想更换外壳的问题
后方尾灯、左右方向灯都使用LED设计，这样的设计对于灯号的辨识度较佳
现在许多车款在后左右方向灯都使用一般灯泡，这方面Tigra用料比较好
飞旋踏板的长度较短，搭配上黑色塑胶的内装脚踏范围是相当足够使用
侧柱看起来也偏短，不过以粗壮的设计与角度，实际用侧柱停车还算稳固
这边可以看到金色PGO外壳与下方黑色塑胶的内装似乎密合度不够
这部份是目前Tigra在网路上有些网友讨论到的状况，希望日后PGO可以改进这方面的问题
原厂车胎搭配110/70-12规格，也可以改用100/90-12规格的车胎
倚垫部分使用三种尺寸
770mm版(175cm以下适用)
780mm坐点前移版(170~180cm以下适用)
780mm版(180cm以上适用)
有兴趣的网友可以查询网路上更详细的照片资料，基本上是以坐点跟海棉的厚度做区别
照片中为红色车缝线780mm版，另外有一版车缝线则为白色
大灯为H4等级灯泡的头灯，为125机车中较高阶的规格
挡风板中央为水箱罩，拆下会有大型水冷散热片与散热风扇
挡风板左右两边各有两处散热出气孔，实际用手靠近后，感觉散出来的热风温度并不高
水冷系统设计为PGO Tigra的最大特色之一
使用起来会比其他空冷散热设计的机车更能有效降低引擎温度，这是否代表机油可以称更久才会劣化？！
MMI智慧感知多功能液晶仪表，下方左右两旁各有一颗黑色按钮
透过调整可以得知里程、油量、时间、电瓶电压、水温、海拔高度、即时油耗、自我诊断、维修资讯等等功能。
网路上看过未上市前的Tigra试乘文章，多数网友认为LCD尺寸太小，不容易看清楚显示内容
市售版加上全萤幕模式功能来改善这点，但个人依然觉得萤幕若能大一点会更好
上方为转速表，范围从0~12000转/分钟，夜间开头灯时此处背光为白色
刚牵到手的热腾腾新车，LCD显示总里程数为6公里
大容量车厢也是高价位125所必需具备的条件之一
网路上有机车杂志测试资料，Tigra车厢大小排名在前三
仅小输第一名的SUZUKI GSR/NEX 32L，与KYMCO 超5属于差不多的容量
右方开关按钮就是上述提到的二次断电防盗锁，关掉的话就无法发动机车
开关按钮下方的圆形黑色软垫下为车充设计
开关按钮左上方的圆形黑色软垫下为喷射电脑系统诊断接头
简易维修工具放在座垫下方，绿色塑胶套里面装有十字起子/一字起子/火星塞套筒
Tigra左后方照片
车头档风板左右两方有水冷排散热出风孔
前左右方向灯的保护胶膜尚未拆下，这两个灯也是采用LED设计
这样算起来，车身前后方共有六个灯号，只有头灯是H4规格，其他五个灯都为LED用料
PGO Tigra 125
动力比 ★★★★★★★★★★
用料比 ★★★★★★★★★☆
规格比 ★★★★★★★★★☆
外观比 ★★★★★★★☆☆☆
性价比 ★★★★★★☆☆☆☆
以125c.c的车款来说，先前原厂规格中动力第一名为KYMCO 超5 125
由ARTC的网站资料来看，最大动力为8.8 kw/rpm，换算成马力约11.9匹
市面上较常见的YAMAHA CYGNUS-X 125动力资料则为10.4匹马力，PGO Tigra 125高达13.4匹马力
在动力方面拿下125等级中第一名，等同于这三款150c.c - SYM NEW FIGHTER/KYMCO 超5/RACING的13.4匹。
PGO Tigra预购价格为台币75800加3000元的领牌/两年强制险费用，若再加上投保失窃险将会超过8万元。
赠品有PGO Tigra专属安全帽(THH品牌代工，价格不俗)、TIGRA专属潮T、碟煞锁与一罐PGO 15W40机油。
金属踏版原本附赠三块，后来PGO追加为五块，需要等到五月后才有供货可以帮购车者免费安装
其他厂高阶125机车大约价格范围在72000~76000元，Tigra拥有150的规格与用料，C/P值会较高。
但对比其他品牌150c.c车种价格，PGO Tigra 125其实不会比150c.c较便宜多少
不过对于喜爱改装的车友来说，Tigra使用水冷架构与其他部品大都用较高等级的用料
在改装方面可以省下一笔可观的费用，所以到底是贵还是较其他品牌的125机车便宜就见人见智了。
对于7万元以上的高阶125c.c机车，个人在C/P值方面不会给太高分
毕竟那样偏高的市场价格，主要诉求市场可能落在年轻学生族群或是要求高规格的消费者
Tigra外观部分网友已经提出不是很对胃口的评价，我个人是觉得还算可以接受的外型
不过还不到让我第一眼就很喜欢的外型，设计上偏向欧系壮硕路线的外观
外型这方面是很主观的，有的人喜欢机车要细长流线型,比较好停车或牵车
有的人喜欢车身较为宽大或壮硕，骑起来比较舒适，车体上可利用空间也较多的设计
小弟还记得第一次接触比雅久机车是在多年前的HOT-50，不过当时对于使用感觉不是很好
近几年看网路上不少网友分享心得，在机车产品上PGO确实有许多的进步，原厂保固服务也有不少正面的评价。
虽然比雅久品牌形象不如三大厂那么努力深耕电视行销，加上路上PGO机车能见度也低上许多
但如果在保固、品质与用料占有优势并且价位上可以更低的话，PGO机车还是值得列入考虑
实际上各方面细部使用、骑乘感、维修据点或保养费用等等状况，还需要一段时间后才会更有心得
日后小弟windwithme有时间的话，会再补上Tigra相关的心得分享:)
小弟在这一两年来也买了不少品牌的机油与齿轮油
评价向来很高价格也很高的顶级机油-法国MOTUL Factory Line 300V 5W40 4T
原厂机油中等级不错的SYM 9000 10W40
如果日后有觉得还不赖的机油会再做简单的分享
机车部品想要分享的还有雨衣，这方面对机车族是相当重要的一项必备物品
依一般连身式雨衣来说，天德牌前开式风雨衣在网路上的C/P算是相当不错
感谢友情跨刀的车友充当模特儿
根据他本人亲身指出，穿上后...喔不！他是说打上马赛克后觉得自己好像比较帅
对此我不加思索地赞同他的话，进而增加他人生的信心，也让我一度误认为他有进军某东洋影剧界的野心？
下一篇机车类分享文章应该是天德牌雨衣，当然要经过一段时间的下雨天应用才会有更多的感受
对于本篇PGO Tigra水冷彪虎125的分享，若觉得对您有帮助或是还不错的话，不妨拨空回覆支持windwithme原创文章，感谢:)
