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bugatti1024 手機
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[圖片分享] Lexus CT 200h











從來沒有推出過掀背車款的 Lexus ,這次以 CT 200h 打先鋒.

採用目前頗為流行的油電混合也是蠻理所當然的動力系統選擇.

動力架構為 1.8 升 VVT-i 傳統汽油引擎並加上了一具電動馬達,

CT 200h 的油電混合核心控制技術為一套 PCU 動力控制模組,

可偵測駕駛模式以及行車狀況,並且研判引擎和馬達的動力分配.

另外駕駛者可選擇 ECO , SPORT 和 EV 純電力三種駕駛模式.

底盤部份採用前麥花臣,後雙 A 臂的設定,再加上五門掀背式樣,

雖然是採用前輪驅動,但是這套底盤還是讓我想到 Impreza !!



獻花 x1 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2010-07-09 11:40 |
minchi.shy
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要不然入主富士重工是玩假的喔!
改天不知道會不會有Altis放Impreza
的心臟,到時候就屌了!
不過市場區分下,應該不太可能發生!


獻花 x1 回到頂端 [1 樓] From:未知地址 | Posted:2010-07-09 20:00 |
bugatti1024 手機
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下面是引用 minchi.shy 於 2010-07-09 20:00 發表的 : 到引言文
要不然入主富士重工是玩假的喔!
改天不知道會不會有Altis放Impreza
的心臟,到時候就屌了!
不過市場區分下,應該不太可能發生!


哈哈,我猜底盤應該是和 Impreza 共用的!!

這樣看來 CT 200h 的操控性一定在水準之上!! 


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2010-07-09 20:12 |
h119 手機
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可選擇 ECO , SPORT 和 EV 純電力三種駕駛模式.油電混合核心控制技術真是貼心又讚.感謝樓主大大分享之.


獻花 x1 回到頂端 [3 樓] From:沒有資料 | Posted:2010-07-12 20:03 |
kyo7878
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幫忙補貼內裝照片












TOTAL OWNAGE!!!
獻花 x1 回到頂端 [4 樓] From:美國 | Posted:2010-07-14 00:48 |
火之新城
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有家庭感覺的汽車


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:未知地址 | Posted:2011-07-03 18:48 |
liyauwai
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很舒適的家庭車


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:未知地址 | Posted:2012-06-29 22:29 |

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