道路交通安全规则规定：『汽车牌照包括号牌、行车执照及拖车使用证，为行车之许可凭证，由汽车
所有人向公路监理机关申请登记，经清缴其所有违反公路法与道路交通管理处罚条例规定之罚锾及未
缴纳之 ..

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我在补充一下：
那权利车为什么要叫做『权利车』呢？因为他只有取得使用该车的权利，而没有取得所有权（原因是原车主
跟银行之间的债务关系、该车为抵押担保设定的关系）。问题来了：
民法规定动产只要让与合意并移转占有，受让人就取得所有权。既然原车主有让与的合意并且也交付，为什么受让人仍
未取得所有权？是民间的说法错误？？但所有的报章杂志也都写说未取得所有权。

汽机车办理过户登记是方便行政管理之用
其移转所有权之方式,仍旧是依民法规定

所以说购买权利车的人，在法律上他就是所谓的『车主』（所有权人）了？
我记得道路交通管理处罚条例有分『汽车驾驶人』跟『汽车所有人』，一般的警察拦下路人后会问：『车主是谁？』
如果依照民法占有人推定适法占有的规定，跟警察说『车主就是我』，为什么警察还要用无线电去查『车主』是谁？
警察开罚单之后上面会写车主姓名，那依民法的规定，是不是可以跟警察说：『跟你说车子是我的你是听不懂是不是？
车主栏位给我改成我的名字！』
而且道路交通管理处罚条例有规定若驾驶人罚单逾期不缴，将处罚汽车所有人。若甲开车被开罚单，而不去缴纳，结果
处罚乙（车子登记在乙名下，但一年前卖给甲，且未办理变更登记），乙是不是可以跳出来说：『我不是汽车所有人喔！
汽车一年前就卖给甲了喔！』？

那个警察(开权利车不纳过路费),车是他的,行为人也是他,但车登记不是他.所以,罚他,不罚原车主.

首先强调：登记只是公示的方式，藉以推定登记物之所有权人，并非登记簿上之所有人即是登记物之真正所有权人。

最简单的例子是『继承』。

被继承人死亡的那一刻开始，登记物之所有权即自动的归属于继承人身上，否则：

1. 被继承人因死亡失去主体资格，无法拥有登记物。
2. 继承人未为登记，无法拥有登记物。

那登记物的所有权人为谁？？

答案是：虽然继承人尚未完成登记，但已拥有登记物之所有权。


以上个人浅见，请参考！！