現在市面上以水冷與氣冷車居多所以只舉例氣冷與水冷來做比較
水冷式汽缸與氣冷式汽缸之比較
一：冷卻效果：
水冷式：較能得到均勻之冷卻,冷卻效果大
氣冷式：冷卻不均勻，汽缸易熱變型及溫度升高，高壓縮比引擎無法使用。

二：氣冷式之壓縮比較低.汽缸溫度較高，容積效率低，故同排氣量引擎馬力較水冷式低。

三：引擎重量及體積:
氣冷式因不需水套，水箱，水泵等，單位馬力之引擎重量較水冷式輕。氣冷式因需使用很大的冷卻葉片、汽缸間隔要加大，因此單位馬力之引擎體積較水冷式大。

四：保養、使用：
水冷式之冷卻水會結冰、沸騰、洩漏需常補充，因此使用、保養很麻煩，氣冷式則不需保養。

五：汽缸之磨損：
氣冷式之汽缸溫度高，引擎溫熱時間短，易達到正常工作溫度，故燃燒生成物在汽缸內凝結之機會少，很少有化學磨損之產生。

六：冷卻消耗之動力：
氣冷式在低速消耗之動力很少，中、高速亦相差有限。

七：燃料及潤滑油消費量：
氣冷式之壓縮比低，故燃料消費多，而且活塞與氣缸之間隙大，汽缸之溫度高，故潤滑油之消費量大。

八：引擎噪音：
水冷式水套內之水能吸收爆炸聲、活塞拍擊聲、故噪音較小。
氣冷式無法吸收、且汽缸與活塞間隙大、故噪音較大。

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可惜我還不能送鮮花
先欠著吧
結論很好
有沒有應用的舉例ㄋ
雖然水冷好
但是機車反而用的少
真是奇怪ㄋ

下面是引用tommylin於2005-01-8 17:14發表的 :
可惜我還不能送鮮花
先欠著吧
結論很好
有沒有應用的舉例ㄋ
雖然水冷好
.......

ㄜ~~因為水冷式引擎成本較高...
所以除了山葉YAMAHA馬車跟新VINO以外其他都是氣冷式比較多
畢竟羊毛出在羊身上~水冷式引擎的價格當然會提高許多!!
價格上來說消費者接受度不是很好!!
所以.....在機車上比較少見!!
然而汽車因為引擎CC數比較大~所以廣泛的用在汽車比較多!!

這些問題.以前一直不了解.
現在才知道.它們的差異.
那麼應該買水冷式引擎.
那現在坊間有那些是水冷式引擎呢.
可否舉例(包含250cc)
剛好想換車.本來想買ego150.或ego250.
可是在國內評價不好.

下面是引用s35186519於2005-01-9 23:48發表的 :
這些問題.以前一直不了解.
現在才知道.它們的差異.
那麼應該買水冷式引擎.
那現在坊間有那些是水冷式引擎呢.
可否舉例(包含250cc)
.......

現在機車來說有水冷引擎的我舉例三大廠牌好了!!
YAMAHA系列的車!!
新VINO50~馬佳仕帝125~馬佳仕帝250(進口車)
SYM系列的車!!
高手4V150~RV180
光陽系列的車!!
GRAND DINK150~EGO 150~GRAND DINK極光250~EGO250
以上僅供參考~如有未提到之車輛~請各位大大幫忙補充!!

看來好像只可以選擇EGO 150.EGO250及高手4V150.
這三台比較小台.
請問前輩.這三台你比較推薦那一台.
如果有.又為什麼選擇那一台.
如果這三台cc數不算.何者為優.

這我就不方便發表我的看法嚕~你還是實際去機車行看實車比較快!!
幸運的話還可以試乘~比較看看ㄇㄟ!!
個人覺得~如果要舒適感比較好的話!!
還是馬佳仕帝比較舒適!!
以車子本身來說的話~其實都各有各的優點!!
那就要看您本身的選擇嚕!!
還有~水冷車保養不易~保養的費用還算蠻高的!!
所以購車前~謹慎考慮一下是否能負擔其保養費用!!
才不會因小失大!!

這麼說來....
很少看得"油冷"也是因為保養及維修等問題.
所以, 開發的車種更少.