各位先輩們 容小弟在問個問題

就是一樣是小弟的 01 VIRAGE

冷氣有時會沒動作 感覺像是壓縮機沒啟用

這幾年都偶爾有發生 只是發生的比率不高

可能開個10次 發個1~2次 冷氣沒做用的情形


所以想上來問問各位先輩們 這種情形發生的可能性跟解決之道


另外我有發現 通常冷氣沒啟動時 都是還沒完全冷車的情形下去發動上路
就有點像是 出門時是正常 結果停個車去吃個飯約1小時 回來時有發現溫表還沒降到最低
而且引擎室的溫度也還滿高的 通常這時發車的話 會有很大的機率冷氣的壓縮機沒動..就只有很熱的送風而已

有開去給店家看 看是每次去時剛好都是正常的 檢測也都OK 所以也無解

前陣子白天開出去 中午吃個飯約1.5個小時左右回來 一發動就沒冷氣
我有刻意去聽聲音 先把冷氣關閉 然後在打開 完全沒聽到壓縮機的聲音
而且 冷氣開的時候轉速也正常不會升一下或降一下之類的

有聽朋友說 可能是那個部份的溫感器 不正常所以回報到行車電腦中 讓電腦只用送風方式運氣

所以問題有兩個

1-依小弟所述...最有可能發生的地方是那裡?

2-更新修維的費用會很高嗎?

3-最近也發現冷氣一開下去 車子有很明顯的重拖....平路上要起步油門都要踩的比較重一點
不知會不會是那個元件老化之類的情形造成的?

4-如果真的是感知器(溫感器)當掉或失效，那有沒有什麼方式能讓感知器或雷腦重新RESET的方式

不然 大白天 開車出門 剛好遇到冷氣沒動作..............真的會進入烤箱地獄



最近發生情形又變多了......連在開冷氣的過程中   都會突然沒冷氣(感覺就是像只開送風而已)

前幾天又拉去保養廠   去的時候又是正常的...師父說是繼電器有點接觸不良

結果上週未 出去玩.....又來了.....重點是沒冷氣的時候剛好在雪山隧道.....悶到快吐血了



所以想請問版上的各位大大及高手們

這大概是什麼地方出問題

或是   能不能介紹幾間在北縣中永和附近   有對冷氣系統比較專攻專修的店家或師父嗎?


在此先行謝過啦 ^_^

1.冷媒高低壓, 以及電磁離合器的阻值先進行量測.
2.Virage 冷氣空調...通常問題多出在線束, 導通接頭端子, 接頭搭鐵, 少部分是 ECU 本身問題.

你的情形跟我的02年的lancer一模一樣哦~~去給專門維修冷氣的師父看看~
應該是壓縮機的離合器細縫變大~倒至於吸不到~無法帶動壓縮機~
只要把離合器前端拆下來然後拿掉一個墊片~就ok囉~
我也是看了好幾家~每次檢查都說沒問題~因為開去時都是有冷氣的狀態~
我朋友在三菱保養場上班的~說這是這款車的通病~
但你回原場不可能幫你這樣修~沒良心的會叫你換整顆壓縮機(番修的到好1萬)~
有良心一點的會叫你單換離合器(4000~5000)
我去外面的冷氣維修場拆那個墊片下來才5百塊的工錢哦~
這問題也是困擾我半年了吧~

堂弟的車車跟你一樣！也發生類似的問題！
壓縮機電子離合器吃重電導致車子的電腦盒裡一個晶片燒損！
換了一個中古電腦跟外匯整理壓縮機～（舊品要交換）
一年多前修理工廠好像跟他收一萬五（映像中）提供參考！

快去修理吧~~~
我都是去原廠修理的

下面是引用catjohn於2008-09-09 18:34發表的 :
堂弟的車車跟你一樣！也發生類似的問題！
壓縮機電子離合器吃重電導致車子的電腦盒裡一個晶片燒損！
換了一個中古電腦跟外匯整理壓縮機～（舊品要交換）
一年多前修理工廠好像跟他收一萬五（映像中）提供參考！

不會吧!坑人嗎!那麼多!

[quote][b]下面是引用 sheng1030 於 2008-09-08 18:22 發表的 :[/b] [back]1,5214462[/back]
你的情形跟我的02年的lancer一模一樣~
只要把離合器前端拆下來然後拿掉一個墊片~就ok囉~
我也是看了好幾家~每次檢查都說沒問題~因為開去時都是有冷氣的狀態~
我朋友在三菱保養場上班的~說這是這款車的通病~
但你回原場不可能幫你這樣修~沒良心的會叫你換整顆壓縮機(番修的到好1萬)~
有良心一點的會叫你單換離合器(4000~5000)
我去外面的冷氣維修場拆那個墊片下來才5百塊的工錢哦~
這問題也是困擾我半年了吧~[/quote]

From: ChiangTo: sheng1030我的04年Virage和你現象一樣，每天剛用冷氣一切正常，待引擎附近達高溫時(約40分鐘)，冷氣的冷凝風扇正常，但離合器就不卞位了，當然不冷了，但停車3~4個小時車體冷之後再起動，冷氣前三四十分鐘OK，然後接著又不卡位了。已半年了，除了換全新壓縮機尚未做外，花了不少冤枉錢(共約一萬多，還沒解決問題)，請問如何找那外面的冷氣維修場拆那個墊片下來才5百塊的工錢？Sheng,介紹我你的維修場，information TO: kchiang_ohio@yahoo.com， 我願付雙倍價格維修。小江

From: Chiang
To: sheng1030
我的04年Virage和你現象一樣，每天剛用冷氣一切正常，待引擎附近達高溫時(約40分鐘)，冷氣的冷凝風扇正常，但離合器就不卞位了，當然不冷了，但停車3~4個小時車體冷之後再起動，冷氣前三四十分鐘OK，然後接著又不卡位了。已半年了，除了換全新壓縮機尚未做外，花了不少冤枉錢(共約一萬多，還沒解決問題)，請問如何找那外面的冷氣維修場拆那個墊片下來才5百塊的工錢？Sheng,介紹我你的維修場，information TO: [email]kchiang_ohio@yahoo.com[/email]， 我願付雙倍價格維修。小江
[color=#333333]專家們，
我的車是三菱2004年Virage (1.8 liter), 本來冷氣都很正常,也很冷。3個月前在開車時，本來都很正常，但是開到一半就不冷了,感覺完全都只有送風，沒有冷的效果，之後把車停下來,過了約3-4小時再去開車,冷氣又會冷了，這種現象一直存在。因每天上班開車需50分鐘，碰到現象發生，熬個10~20分鐘關掉，再打開冷氣又有了。這樣一直重複，正常，然後變不正常。所謂的正常運轉，是指冷氣跟還沒故障前狀況一樣，所謂不正常是壓縮機不壓縮了。
之後到普利擎送修，說冷氣管線需要全部清洗，再重新灌足冷媒，花了2,500元。拿車時，很冷好像一切正常，開了半小時回家，一下子壓縮機正常，很冷，打開引擎蓋摸冷媒管線，很冷。但一下子壓縮機又不轉了，摸冷媒管線，完全不冷，這種on/off 循環繼續存左。顯然清洗管線重灌冷媒，沒解決問題。普利擎說我的三菱冷氣壓縮機壞了，要換新的，要花上萬元的開銷才可以解決。我怕他們又會醫錯地方，浪費金錢，所以求助於你。科學這麼發達了，有沒有方法測出並鑑定那個零組件壞了？而不是亂猜？
我上網唸了一天的冷氣原理，似懂非懂，知道壓縮機能動，表示沒壞，只是一些控制偵測器，或[u]膨脹閥[/u]，或[u]Relay繼電器[/u], 或[u]蒸發器[/u]，或[u]感溫測定器、溫度感應器[/u]，或[u]電線線路[/u]，[u]壓縮機的電磁離合器[/u]，都會保護壓縮機，使它 on and off。這麼複雜，請問你們專家，到底什麼原因，如何能夠對症下藥而不是亂猜，我該找誰修理？SOS
小江[/color]