轉貼自 http://auto.msn.com.tw/race_news...sn=08040700012008年賽季F1系列賽第3站：巴林站GP大賽於今天下午當地時間2點半在巴林賽道舉行正式比賽，
經過57圈的競爭後，Ferrari車手Massa延續了整個週末的強勢、最終獲得了本站比賽的冠軍，
他的隊友Raikkonen則獲得亞軍，昨天摘下桿位的BMW車手Kubica以5秒之差獲得第三名，
不過BMW車隊也沒有空手而歸：三站結束後他們站上了車隊積分榜首。
英國車手Hamilton厄運連連，最終僅名列第13名。
在昨天的排位賽中BMW車隊的Kubica後來居上，最後以0.03秒的差距超越Massa奪得桿位，
這也是該隊歷史上第一座排位賽桿位、也是Kubica在F1生涯的首個桿位，賽後很多車手向他表示祝賀。
而Ferrari車手Massa則將自己丟掉桿位歸因於前方慢車的阻擋McLaren車手Hamilton和Kovalainen則分列第3和第5位出發。
週日巴林當地氣溫達到了攝氏29度，賽道溫度則有攝氏39度，風速達到了5.5米/秒，這對車手的車輛控制將是很大挑戰。
Felipe Massa起跑即取得領先。
起跑：Massa搶得領先，Hamilton撞上Alonso隨著紅燈熄滅，巴林站大賽正式開始！
Massa率先出擊超越Kubica搶到第1位，Kubica落到第2位，Raikkonen仍排在第3位，Kovalainen排在了第4位。
而Hamilton的起跑失常，這讓他落到了第9位，但他的厄運還沒有結束：
在第一圈他與前隊友Alonso發生了出乎意料的碰撞，Alonso在彎道前的突然減速使得Hamilton整個前鼻翼被撞飛，
看來大會裁判賽後肯定會傳喚兩位車手瞭解情況。
失去前翼後的Hamilton不得不進站搶修。
另一方面，Raikkonen在甩脫了同胞Kovalainen的追擊後乘勢超越Kubica站上第2位。
另一方面，後排車手們也意外頻頻：Jenson Button、Adrian Sutil及David Coulthard都必須進站搶修。
Sebastian Vettel懸吊系統受損，Nelson Piquet起跑前就回報變速箱控制系統故障，
之後在第2圈又發生車輛失控。
比賽完成5圈漸趨平穩，排名前5位的車手依次是Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen。
首次進站：Kubica引領進站，Raikkonen緊隨其後比賽完成17圈之後，各隊準備第一次進站作業，不出所料、首先進站的是BMW車手Kubica，
他依舊換上軟胎加滿油出站，Williams車手Rosberg緊隨其後。
Kubica出站之後顯然輪胎尚未達到工作溫度，還出現了衝出賽道的狀況。
此時兩位英國車手Button和Coulthard的賽車發生擦撞，Button的前鼻翼被撞掉回到維修區後退賽。
Kubica雖然未能保有桿位優勢、但仍有不俗表現。
比賽進行到第20圈時Raikkonen完成了自己的第一次進站作業 (費時9.6秒) ，他也選擇換上軟胎。
隊友Massa緊隨其後進站換胎加油 (費時8.5秒) ，出站後Massa繼續以5秒左右的差距穩居第1位。
比賽過半時排名前5位的車手是Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen。
雖然Hamilton提升了4位，但他仍排在遙遠的第14位，顯然他的車輛出了問題、能否獲得積分還是一個未知數？
第二次進站：眾車手求穩完賽落後的Hamilton完成進站作業 (費時9.3秒) ，在第一次「被迫性」進站的時候他更換了前鼻翼。
現在他排名第14位，車隊讓他採取此戰術可能是希望他能夠擠入前8名。
Ferrari兩輛賽車還沒有進站加油。後半段賽程各車手以確保自己的位置為主要目標，
同時保護已經使用三站的引擎及變速箱。
Hamilton本週厄運連連。
比賽進行到第39圈時，Ferrari車手Raikkonen完成了第2次進站作業並換上中性胎 (費時8.3秒同時加滿20圈的燃油) 。
Massa緊隨其後進站加油換中性胎 (費時8.7秒) ，出站後他仍將排名首位。
比賽進行到最後10圈，車手排名和前半段的排名一樣：
Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen分列第1至5位，
Kubica對前方的Raikkonen發起攻擊，但芬蘭車王仍能順利擋下後方的壓力。
比賽結束，最後Ferrari車隊的Massa獲得了本站比賽的冠軍，Raikkonen獲得亞軍，
BMW車隊的Kubica獲得第三名並站上頒獎台。
巴林站結束後，空手而回的Hamilton讓出了車手積分榜首，由Kimi Raikkonen取而代之。
表現穩定的BMW-Sauber車隊則坐上車隊榜寶座，大補積分之後的Ferrari車隊以1分之差緊追在後，
前三名車隊差距僅兩分，本賽季「三強鼎力」的局面或已確立。
2008 GP 巴林站 正賽成績 排位賽成績名次 號次 車手 (國籍) 車隊 圈數 時間 落後差 平均時速 (km/h) 最快單圈 積分
1 2 F. Massa(巴西) Ferrari 57 1:31:06.970 202.974 1:33.600(第38圈) 10
2 1 K. Räikkönen(芬蘭) Ferrari 57 1:31:10.309 3.339 202.850 1:33.709(第35圈) 8
3 4 R. Kubica(波蘭) BMW Sauber 57 1:31:11.968 4.998 202.789 1:33.775(第55圈) 6
4 3 N. Heidfeld(德國) BMW Sauber 57 1:31:15.379 8.409 202.662 1:33.565(第48圈) 5
5 23 H. Kovalainen(芬蘭) McLaren 57 1:31:33.759 26.789 201.984 1:33.193(第49圈) 4
6 11 J. Trulli(義大利) Toyota 57 1:31:48.284 41.314 201.452 1:34.204(第45圈) 3
7 10 M. Webber(澳洲) Red Bull 57 1:31:52.443 45.473 201.300 1:34.305(第51圈) 2
8 7 N. Rosberg(德國) Willams 57 1:32:02.859 55.889 200.920 1:34.072(第57圈) 1
9 12 T. Glock(德國) Toyota 57 1:32:16.470 69.500 200.426 1:34.807(第56圈) 0
10 5 F. Alonso(西班牙) Renault 57 1:32:24.151 77.181 200.149 1:35.194(第35圈) 0
11 17 R. Barrichello(巴西) Honda 57 1:32:24.832 77.862 200.124 1:34.855(第40圈) 0
12 21 G. Fisichella(義大利) Force India 56 1:31:08.446 1 LAP 199.357 1:35.057(第56圈) 0
13 22 L. Hamilton(英國) McLaren 56 1:31:22.784 1 LAP 198.835 1:35.520(第25圈) 0
14 8 K. Nakajima(日本) Willams 56 1:31:24.437 1 LAP 198.775 1:35.433(第30圈) 0
15 14 S. Bourdais(法國) Toro Rosso 56 1:31:35.556 1 LAP 198.373 1:35.333(第33圈) 0
16 19 A. Davidson (英國) Super Aguri 56 1:32:13.638 1 LAP 197.008 1:35.324(第45圈) 0
17 18 T. Sato(日本) Super Aguri 56 1:32:22.074 1 LAP 196.708 1:35.891(第56圈) 0
18 9 D. Coulthard(英國) Red Bull 56 1:32:31.666 1 LAP 196.368 1:35.351(第43圈) 0
19 20 A. Sutil(德國) Force India 55 1:31:41.547 2 LAPS 194.616 1:35.442(第55圈) 0
未完賽
名次 號次 車手 (國籍) 車隊 圈數 時間 落後差 平均時速 (km/h) 最快單圈 積分
- 6 N. Piquet (巴西) Renault 40 1:06:46.755 DNF 194.282 1:35.129(第31圈) -
- 16 J. Button (英國) Honda 19 32:48.059 DNF 187.644 1:36.125(第11圈) -
- 15 S. Vettel (德國) Toro Rosso 0 DNF (第0圈) -
【心得感想】Massa 沈澱了兩場，終於奪得冠軍！有可回到爭奪年度冠軍的行列了！
