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[改裝][其他] 車用主機改裝2(←再度失敗品,最終成品也完工了)

圖 1.

圖 2.



x的,花了我兩天的時間終於搞定了,也是一樣先po圖上來,gps今天收到了,預計星期六放假搞定車上的裝備。
烤~~圖怎不見了,又要重傳一次,懶得重傳那麼多了,來個成品圖就好了

跟預計的時間一樣,星期六終於完工了,不過內置物盒的主版位子又更換了,上圖的完成品,顯示線在蓋起置物盒時會撞到冷氣的排風管,所以又在改一次了,x的,改裝真的是條不歸路,從構想到組裝到成品,花了不少時間和精力,尤期一個人在搞,唉、連在睡覺前還在想如何排除瓶頸,還好有成功的組成,不然就沒那個顏面待在數位了,太晚了,明天找時間拍車上的成品給大家看看


[ 此文章被oabearoa在2006-04-30 01:43重新編輯 ]

此文章被評分,最近評分記錄
財富:100 (by woolswell) | 理由: 大大辛苦了,暫先加100點,一切完成,再加。數位有您,更加精采!謝謝了。


獻花 x1 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-04-26 01:42 |
ttyy711111
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哇..請問一下哦..這台電腦可以做什麼呀 表情


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-04-26 03:45 |
sk2086
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哇~怎麼空間那麼剛好 蓋得起來嗎?表情
一般車子前面那個置物的盒子空間很小 不知道大大用的是哪塊主機板?
祝大大的carPC順利完成 carPC對我來說還是夢想 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-04-26 09:53 |
aawtc
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我朋友也想將電腦裝在車子裡
不過有人說車子的電壓不穩
不知是不是有這問題


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣 和信超媒體寬帶網 | Posted:2006-04-26 16:53 |
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要不要買個捲管將線捲一捲呀@@"
感覺怪可怕的


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:未知地址 | Posted:2006-04-26 17:13 |
woolswell 會員卡
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下面是引用oabearoa於2006-04-26 01:42發表的 車用主機改裝2(←再度失敗品,最終成品也完工了):
x的,花了我兩天的時間終於搞定了,也是一樣先po圖上來,gps今天收到了,預計星期六放假搞定車上的裝備。
烤~~圖怎不見了,又要重傳一次,懶得重傳那麼多了,來個成品圖就好了

跟預計的時間一樣,星期六終於完工了,不過內置物盒的主版位子又更換了,上圖的完成品,顯示線在蓋起置物盒時會撞到冷氣的排風管,所以又在改一次了,x的,改裝真的是條不歸路,從構想到組裝到成品,花了不少時間和精力,尤期一個人在搞,唉、連在睡覺前還在想如何排除瓶頸,還好有成功的組成,不然就沒那個顏面待在數位了,太晚了,明天找時間拍車上的成品給大家看看

oabearoa大大,您好,

小弟曾說:「沒有人說改裝一定要成功,才有面子。也沒人規定,超頻測試,一定要完美,才
能發文。」

小弟在此,更要強調:用心、原創的改裝,尤其是稀有的改裝,將所有成敗的過程紀錄,完整
發表,小弟認為更是珍貴無比!

如果您只將完美的成果,得意的發文在此區,大家毫無參與感。沒錯,您是滿足了show的興
緻,但是,大家只能在遠遠的舞台下,冷冷看看罷了。正如同國內某硬体論壇,天天測、隨便
測,都是世界珍品。久而久之,我們這些旁觀者,好像呆子一樣,只會在旁邊,像白吃般說:
「推!」或「推!」或再來一個「推!」。除了「推」這個字以外,別的話,再也沒辦法插入
他們小小圈子。又不是以看別人幹炮為職業,只會推、推、推,成天只替別人推屁股幹嘛?

數位的這個專區,從來不是「改裝或超頻的成果貼圖專區」。只有結果,沒有過程的貼圖,大
家無從學起,大家也無從參考起,永遠只能在門外當個旁觀者。而且,誰知道那個「成果」是
真是假?

小弟珍視您的構想,珍視您第一次改裝,也珍視您第二次再改裝。如果,您最後的成功傑作再
發表,小弟仍然珍視。因為,您的心灌輸在裏面,大家看得到!!小弟如此想,相信,硬体區
的朋友們,也會這麼看待您。

您現在就很有面子了!再加油,等著您成功的將完美的結果呈現在大家眼前!


                
獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-04-30 10:50 |
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大大真是辛苦哩^^其實不一定要改到很完美啦,
最重要的是自己動手做的,在實作的過程,可以學到
許多經驗,以後你就是改裝達人了。

更重要的是,一定要發表給我們知道啦^^


元龍高臥,笑看三國,城下之盟,話盡英雄。
獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-04-30 11:50 |

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