圖 1. 回到品牌創意原點，Smart Fortwo將成為Smart僅存的車系，預計2007年推出的新一代車行將肩負品牌復興的神聖重擔。圖為Smart Fortwo Sissi特仕車。
圖 2. 儘管全球Smart車迷百般不捨，Forfour仍在新一波的品牌重整計畫下，吹起了的熄燈號。
圖 3. Smart Roadster與Roadster-coupé的生產權，Smart已早一步轉賣給英國財團Project Kimber。
DaimlerChrysler集團旗下的小型車品牌Smart，在近幾年遭遇獲利不佳的營運困境下，董事會終於在3月25日作出關鍵的重整策略，正式宣布將Smart的產品重點，重新聚焦回創始的Smart Fortwo車系上，專注寶貴的資源於新一代Fortwo的開發計畫上，並預計於2007年推出新一代車型，作為復興Smart品牌的關鍵之作。
Forfour停產，衝擊生產線 然而，相較於獲得延續產品線的Fortwo，大哥Forfour的命運則大不相同，DaimlerChrysler在重整計畫中同時決定，將終止生產Smart旗下的Forfour車系，並為了節省營運管理開支，Smart品牌將進一步整合於Mercedes汽車部門的營運體系中，而根據DaimlerChrysler內部估算，此波Smart品牌重整計畫將須耗費10億歐元。
新措施最直接的衝擊，即是生產Smart產品的車廠與合作夥伴。首先，由於產品線的縮減，讓Smart位於德國Böblingen車廠，決定裁員300名以搭配降低的生產需求。受到波及的還有Smart的眾多合作夥伴，其中影響最大的，當屬由Mitsubishi完全持股位於荷蘭Bord市的子公司Nedcar，目前正負責Smart Forfour的生產線，而DaimlerChrysler停產Smart Forfour的決定，亦將使得Nedcar的汽車產能免不了受到相當程度的損失。
聚焦再出發！ 整體而言，在Smart於今年2月決定釋出Smart Roadster與Roadster-coupé的生產權給英國財團Project Kimber之後，現在又進一步放棄Smart Forfour的產品線，讓以專精小型車的Smart品牌，僅存品牌創始的車款－Smart Fortwo。也許在DaimlerChrysler管理階層眼中，讓Smart重新回到Fortwo所象徵的品牌原創精神時，將是Smart最有可能翻身的可行路徑！不管如何，Smart計畫移植Mitsubishi新世代迷你車ｉ引擎的新一代Fortwo，將在明年驗證Smart復興之路的成敗與否。
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http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3979
