【吳慧玲、李宗衡╱台北報導】

強調環保和省油的油電混合動力車明年初將正式登台，豐田和福特將分別導入國內第一款油電混合轎車和運動休旅車。豐田將引進第二代PRIUS，福特則引進油電混合的Escape休旅車。專家認為，此二車型已成熟，除省油外，動力表現不錯，頗具吸引力。

廢氣量降一成
TOYOTA台灣總代理和泰汽車明年初將引進第二代PRIUS，和泰公關經理楊湘泉昨在研討會說，油電混合車起步時驅動馬達由電池供電，加速和上坡時由驅動馬達和汽油引擎同時施力，停等紅燈汽油引擎會停止，減少廢氣產生；該款一千五百cc的油電混合車，駕駛性能可達兩千四百cc，據日本調查，每公升汽油可行駛三十五點五公里，油耗是同級車款的一半，排放廢氣也僅傳統車型的十分之一。

楊湘泉說，該款車引進國內加關稅估計定價約一百三十萬元，車價較貴，初期客層主攻環保人士和政府公務車。福特明年初也將引進Escape油電混合車，售價約一百八十多萬，該車每升最多跑十七公里，較同級車省油。環保署空保處科長邱濟民說，油電混合車補助金從一輛兩萬元到五萬元仍在研擬，至今未有定論。

好貴唷
如何充電阿
有4w的嗎

一百三十萬元的油電混合車!!我想政府也沒錢也不會補助很多吧!!

油電混合車如果沒有大力來推薦買的人可能不會太多
有關單位應該要好好的擬定推動計劃