據統計，去年全台共有一千兩百八十萬輛的機車，但機車失竊數高達十六萬六千，平均每三分鐘就有一輛機車失竊。警方表示，機車失竊率高，還是因為銷贓容易，由於機車的數量和品牌太多，要防堵的確不太容易。奉勸車主，多為愛車加把鎖，才是防竊的萬全之策。
根據統計，去年全台灣約有一千兩百八十萬輛的機車，平均不到兩人，就擁有一輛機車，由於機車的數量太多，加上台灣人口密集，機車已成為代步的主要交通工具，去年機車失竊數量就高達十六萬六千輛，平均每三分鐘就有一輛機車遭竊，警政署雖然全力肅竊，並將肅竊績效列入評比，警方也用盡各種方法防堵機車失竊，但所收的效果還是有限。
新竹市警察局一位曾獲得全國肅竊第一名的偵查隊長表示，機車數量和品牌太多，是造成失竊率居高不下的主要原因，除了借屍還魂的竊盜集團之外，新車或是車齡不到兩年的新中古車，是不少車行零件的來源之一，不但車行老闆喜愛八成新的中古零件，就連消費者在換零件付錢時大概也心知肚明，零件是俗稱「殺肉」的贓車零件。
同樣的情形也出現在汽車市場，愈暢銷的車種，推出五年之後，坊間的汽修廠零件就奇缺無比，警方日前就查獲十多輛車齡超過十年的機車，但零件和外殼幾乎是全新的機車，清查之後，警方也坦承除了車籍資料之外，整輛機車的零件幾乎全是殺肉的傑作，要追查也無從查起，警方也奉勸車主們，多為愛車加把鎖才是防竊的萬全之策。
來源:http://www.dajiyuan.com/b5...082813.htm是車子太好偷還是小偷太厲害
而且不只偷新車
連舊車也偷
真該提高罰責加重處罰來嚇阻偷車賊了吧
