為啥避震器有分什麼”倒叉”．”切銷”．”可調”．”氮氣”．"阻尼”................等等一堆的作用,請問它的作用在哪阿？請知道的大大講一下吧！謝謝～

就我所知...倒叉的好像不是很好用耶!..只是一個噱頭

氮氣~是指那顆氣瓶裏面灌有液態氮~可以讓避震器增加硬度~而不是只有以往的油壓而已~
阻尼~是指當在到路行駛時遇到凹凸不平的路面時避震器整個受壓再反彈回來的速度~
可調高低~是指當避震器用久了~彈簧一定會變軟(所謂金屬疲勞)~這時候可以靠調高低讓避震器的彈簧調硬一點~譬如新買的避震器彈簧有30公分~當你騎久了感覺車子在經過凹凸路面避震器有變軟的現象時~可以把彈簧調成28公分~這樣會比較硬一點~~

當然你要的功能越多~價位也越高~再來就是品牌嘍~~品牌關係著避震器的品質~也關係著價位~

僅供參考~我個人的小知識~

那便宜又大碗的有哪些避震器阿?

下面是引用天秤芭辣座於2005-10-10 12:25發表的 避震器的分類:
為啥避震器有分什麼”倒叉”．”切銷”．”可調”．”氮氣”．"阻尼”................等等一堆的作用,請問它的作用在哪阿？請知道的大大講一下吧！謝謝～

避震器的型式有分正叉與倒叉!!一般速克達都是正叉...這個在google就可以找到ㄧ堆資料了!!你可以去找找看!!

切銷?? 沒聽過~~不知道你說的是什麼意思!? CNC切銷?? 是指避震器的組件的製程嗎??

氮氣...一般的避震器裡面都有空氣與液壓油~~當然氣壓避震器不在此討論範圍內!!
所以市面上所有的避震器幾乎都是氣體與油混合的!!~~我也沒有每根拆過~~所以用幾乎!


阻尼~~可以分為壓縮阻尼與回彈阻尼!!
兩種都各有其功用~~從名稱上就可以了解他的工作範圍!!
至於細節部份...去找資料吧~~gooale有很多!!我就不再詳述了!!


其實擅用網路資源~~你會得到更多更正確的資訊唷!! ^^
重點是問題範圍再縮小一點會比較好回答唷!! 呵呵


以上是我的一點意見~~希望不要呸我ㄚ!!
我只是懶的打字....>"<

若真的要說便宜又大碗~個人覺得RPM就算很便宜的避震器了~你可以去用看看~入門者都適用~

原場避震器最耐用...別去刻意聽信便宜貨...

ｏｎｌｉｎｅｓ才是王道！
花哈哈！～
不過我覺得ｍｓｐ也不錯的說，
看個人喜好吧！

有錢當然裝ohlins......不過 我覺得 沒有在跑賽道or山路的話 真的沒必要裝這麼高檔的
耐不耐用基本上看騎乘習慣
用原廠避震順順騎也是可以其很久
換改裝的避震基本上可能對車子的速度比較要求(大多啦)
所以當然越操越容易壞阿
要換的話 換國產的msp 或 rpm就可以了
msp品質不錯 挺耐用 只是貴
rpm維修很方便 推~
還有 避震的正插倒插的差異在路感 倒插的路感比較明顯
也就是比較會震啦 呵呵

要換便宜貨還不如換原廠就好，便宜或效果比原廠差，只差別人看起來覺得你有換避震，坐起來可能感覺屁股快裂開了...........XD