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圖 2.
在即將登場的法蘭克福車展，除了ML 63 AMG以外，Mercedes-AMG還有另外一項法寶，Vision R 63 AMG。
6.3升V8引擎第二彈
曾經在巴黎車展展出的Visoin R運動休旅概念車量產化之後，將會成為R-Class產品線。而當初一同展出的Vision B不但已經量產，臺灣也已經引進B 170開始販售。這一輛Vision R 63 AMG，與ML 63 AMG一樣，搭載AMG全新開發的6.3升V8引擎，強調出眾的動態操控，最大馬力510匹/最大扭力64.2公斤米，與ML 63 AMG比起來，扭力微幅下降。Vision R 63 AMG的出現，是展示Mercedes-Benz車款結合獨特個性、駕駛樂趣、空間以及頂級舒適的最佳示範教材。
與Mercedes-Benz R-Class一同出現的Vision R 63 AMG，在規格上與R-Class略有不同，Vision R 63 AMG較長的軸距，整體造型比較接近avant休旅車型。Mercedes-AMG在開發這一輛車的時候，也確立其在汽車市場上特立獨行的地位。除此之外，在外觀上這一輛充滿肌肉感的展示車，也有一些地方與量產的R-Class有些不同。像是車身鈑件、車色以及內裝鋪陳等等。
新設計的前後包圍，清楚呈現經典的AMG長相，雙氙氣頭燈以及鈦銀反光罩，再加上車尾閃亮的AMG雙出尾管，一派運動架勢。巨型21吋AMG輕量化五幅鋁圈，上面裝著265/40 R21寬扁跑車胎，讓這一輛將近5.2公尺的大車充滿視覺衝擊性。而鋁圈裡面的AMG高性能煞車系統，讓擁有強大動力的Vision R 63 AMG，也能在極短距離內將車輛煞停。
跑車般的性能 新的AMG 6.3升V8引擎，讓車輛能發揮出宛如超跑一般的性能，510匹、64.2公斤米的輸出，在路上絕對算的上難逢敵手的可怕動力。這一具新開發的大排氣量AMG八缸引擎，令Vision R 63 AMG能讓人擁有絕對難忘的駕駛經驗。即使車長將近5.2公尺，時速0~100公里的加速只需要大約五秒！急速雖然被電子系統限制在每小時250公里，不過一旦解除控制，絕對還有大幅上探的空間。AMG SPEEDSHIFT自排變速系統，加上方向盤後方的換檔撥片，將動力毫不浪費地徹底發揮出來。這一輛車所配置的全時四輪傳動，動力前後配比為4：6，除此之外，AMG的AIRMATIC運動化氣壓懸吊以及可調阻尼系統，讓車輛在任何狀況下，都能保有最精準銳利的動態反應、安全性，以及豪華舒適。而且，只需要駕駛用手指按個鈕，就可以自在選擇不同的懸吊設定。
內裝部分，Vision R 63 AMG最令人印象深刻的，就是那極度寬敞的空間，搭配風格獨具的內裝配色，以及極盡奢華能事的配備。雙色nappa皮椅，前座兩張AMG桶型座椅，還有AMG人體工學方向盤附換檔撥片，配上充滿運動感的中控台設計，熱血十足。為了要與外觀顏色搭配，內裝也用上了不少霧面鈦銀處理的飾條，鑲嵌在黑色鋼琴烤漆的面板上，大幅提昇車輛內裝的高級感。
DVD影音系統是現在高級車必備的配備之一，而像Vision R 63 AMG這種大小的車子，第二排跟第三排的乘客哪看的見卡在中控台上的小螢幕？沒關係，這一點Mercedes-AMG早就做好準備，一共四個7吋TFT螢幕裝置在前兩排座椅的頭枕內，讓後座乘客擁有像在坐飛機一樣的私人影音系統。後兩排座椅中央都有一張可折疊的小桌子，以及獨立恆溫空調，讓乘客能享受最舒適的旅程。
轉自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3077 
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