广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3031 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
kang90a
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x60
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
文章表情[问题求助] CC数的问题
各位大大,小妹我最近去车厂看新车,发现了一个我不了解的问题。
就是CC数的问题:
请教各位大大,CC数较高的车子(也就是交的税金比较多的车子),是不是跑得比CC数低的车子还快阿?
还是说CC数大的车子只是能加的油比较多而已? 表情 表情 表情 不太懂也!


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-09 00:43 |
kang90a
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x60
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

之前不太了解的,现在和各位大大分享:

汽机车的汽缸排气量的算法
半径×半径×3.14×行程÷1000×缸数=总排气量
举例 MITSUBISHI SPACE GEAR 2400CC
缸径---86.5mm 行程---100mm 缸数---4个
43.25×43.25×3.14×100÷1000×4=2350
小数点四舍五入

2400cc的货车不一定跑得比1600cc的轿车快!
 所以说,并不是cc数大的车子就会跑得比较快!


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-11 18:16 |
jamikan
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x2503
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

货车跟轿车比好像不恰当

轿车要跟轿车比才是喔

当然轿车也不能跟超跑比喔

cc数越高轿车跑得快不快
好像还有点对得方向

cc数也是一种衡量车子性能的一种喔


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-11 20:23 |
vectratw
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x20
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

简单的说就是cc数越大 在相同的条件下能产生的马力与扭力是相对较大的
相同的条件大体上可以说是点火的模组与供油程式与引擎设计

那cc数越大代每次燃烧所需的油是相对的多

不过cc数不等于油耗哦

这跟车车的引擎与变速箱的褡配有关


不对之处见谅

表情 表情 表情 表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾 | Posted:2005-09-11 21:41 |
snowtime
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x77
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我觉得CC数大小不同比较明显的感觉就是"加速力"!

同样的车款,不同的CC数,开起来真的有差,尤其是跑山路的时候... 表情


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-11 23:43 |
ed8d
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x80
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

在NA的情况下CC数大一点通常马力可以 做比较大....
但也不是绝对的.....也是有例外....


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:加拿大温哥华 | Posted:2005-09-13 15:29 |
kira 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x837
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

大至上是如此..cc数是只排气量...排气大加速就会快...
大多数啦!!


适应各种 环境 是一定要的
冲啊!冲啊!
献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-17 18:32 |
fun54748
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x6
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

CC数代表引擎内汽缸容积咩~在相同条件下,CC数越大,吃的油相对会越多,引擎所得到的"功"也就越大~跑得快不快,倒是要看整体与其变速箱的搭配了。以上拙见。


酷爱AMG..fun
献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-18 07:41 |
LeoFish 会员卡
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖 社区建设奖 创作大师奖
头衔:李李颐    李李颐  
总版主
级别: 总版主 该用户目前不上站
推文 x167 鲜花 x752
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我觉得如果要把"cc数"跟"速度"放在一起时, 大家也需要考虑到另一个因素就是"车重", 我想这是非常有关联的三个关系.


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:美国加洲 | Posted:2005-10-18 16:20 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.014601 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言