廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 3572 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
via2696
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x4
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[經驗討論] 教你如何挑擇一瓶好的機油
依自己需求挑選機油才是上策!!

基於每個人用車習慣的不同,所以保養這檔子事也該因人而異,甚至依車況而異。而牽涉到保養過程中最重要的一環,莫過於就是換機油了,這也是每位車主想到五千公里該保養時的第一聯想。不論你是喜歡劇烈操駕的狂飆型駕駛,還是溫和有禮的保守型車主,都應該慎選適合自己駕駛習慣的機油。而市面上目前機油油品種類繁多,消費者如不弄清一些基本理念實在也蠻難抉擇的。今天這篇報導我們並不推薦哪些油品最適合您,而是希望從機油等級最淺易的識別出發,由您自己來決定哪些黏度等級最符合您愛車當下的要求。
過去消費者由於對油品認識不清,每逢五千公里定期保養往往就會發生被保養廠牽著鼻子走的現象,業者說那支油好消費者就只有等著付錢的份。而在一分錢一分貨的期待心理下,有些消費者也會偏向於選購價錢較高的油品;反正在不瞭解的情況下,買貴一點的機油總是比較心安,這種情況也造就了一大堆機油名牌崇拜者。事實上只要是正牌油品,且經過API美國石油協會認證,又符合車輛引擎狀況與工作環境的黏度號數,都可以算是好油。大家所該輔M的應該是機油罐上標示的規格等級,而非一味地崇拜名牌。

機油組成重新複習 黏度號數最為重要

讓我們再重述一下引擎機油的定義,它主要是用以潤滑汽車引擎及其有關附件,如凸輪及其軸承、搖臂桿及其軸承、曲軸及其軸承等,因而形成一潤滑系統,涵蓋了曲軸箱內各機件及引擎的潤滑。一般來說機油的功用是:1.減少引擎機件摩擦、2.減少引擎機件磨損、3.冷卻作用、4.防鏽作用、5.抗腐蝕、6.清淨和分散、7.密閉油封作用。

而機油的組成要件是由基礎油和添加劑混合組成,基礎油依其類型不同可分成三種,礦物油、合成油和100%全合成油。礦物油其原料是石油經過常壓蒸餾下來的塔底油,但並不是每一種石油的塔底油都可以用來煉製機油基礎油,絕大部份油公司只選少數幾種油源來煉製機油基礎油。合成機油是由化學單體經化學合成的聚合物,當作潤滑基礎油以摻配成潤滑油,它的性質取決於合成原料(即單體)和化學合成的製程。

要辨別潤滑油、脂的品質優劣,適用與否,必須要瞭解其規格(又稱質量標準)的意義,和求取規格的試驗方法。黏度(Viscosity)為潤滑油最主要之性質。黏度為牛頓型流體流動時其應變與切應力之比例常數。簡言之,黏度亦為流體流動時之阻力。一般所謂油料之厚薄,即指黏度之大小。潤滑油油膜之強度與黏度大致呈正比例。黏度愈高,其潤滑油通常愈強韌,故黏度為機械選用正確油料必須考慮之最主要因素之一,通常我們也稱作「黏度號數」,也就是機油罐上的5W-50、10W-40等標示。

黏度之測定方法甚多,近年來各國全力推行公制,多數已全部改用動力黏度或絕對黏度。動力黏度單位為cSt,絕對黏度單位為CP,可由動力黏度換算而得,其單位為Poise,或其百分之一之「厘泊」(Centi-Poise),簡稱為CP。絕對黏度(Centi-Poise)=〔動力黏度(cSt)〕×〔油料之密度(g/ml)〕機油等級之選擇應考慮適用性,新車引擎在一般操作條件下應配合當地氣候,以台灣地區為例,適用機油之高溫黏度以30、40號即可;老舊引擎欲彌補汽缸壓力不足或嚴苛操作條件下須維持油膜強度時,則可使用黏度較高之50、60號機油。

高溫黏度若選擇不當,如一般操作條件下之新車引擎使用黏度較高之50、60號,油門反應會遲鈍;老舊引擎使用高溫黏度30、40號者,則會產生機油消耗加快、廢氣排放狀況惡化,引擎噪音大等現象。

與冷車啟動能力有關者為低溫黏度,以台灣地區為例,10W、15W即可提供優良的冷車啟動能力。低至0W、5W者,雖然有更優良的低溫流動性,但價格可能相對偏高。原則上,對於機油之選擇,消費者應以合理的價格選擇通過SAE、API認證及適當等級的機油。



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-06-29 03:59 |
agasi
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

感謝大大的分享經驗
每次去保養時 用的機油
都是老闆說的算~~


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:局域網對方和您在同一內部網 | Posted:2005-07-05 10:49 |
smilemax
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
貼圖大師獎 創作大師獎
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x8 鮮花 x2861
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

原來黏度根機油秘密相關!!
謝謝大大分享!!
以後小弟會注意的!! 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-12-02 17:26 |
達人奇兵 會員卡
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎 貼圖天使獎
頭銜:知者不言  言者不知知者不言 言者不知
風雲人物
級別: 風雲人物 該用戶目前不上站
推文 x1908 鮮花 x3549
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

其實機油的黏度我本身是比較不在乎
只覺得好開就好不過現在我都是用10-40
的比較便宜啦沒辦法省錢大做戰 表情


寬心待人 輕聲細語 做事細心 規規矩矩
天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。
當你不知所措的時候先回到原點想想




獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-27 20:39 |
jimmy0611 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x39 鮮花 x109
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

感謝分享!


CPU : Intel E8400 3.0G OC 3.6G
M/B : GA EP35-DS3
RAM : 金士頓 DDR2 800 2GBx2
VGA : MSI N260GTX Plus 896MB DDR3 O.C
HDD : WD 640GB SATA2
Montor : Dell 2208WFP
Power : 七盟 500W
獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:福建 | Posted:2007-12-27 20:47 |
lolo1122
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x15 鮮花 x308
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

很多人都被保養廠或是機油商誤導

其實沒有所謂好或是不好的機油
只有所謂適合不適合自己車子使用的機油


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-31 08:55 |
zonemail520
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

lolo1122:

很多人都被保養廠或是機油商誤導

其實沒有所謂好或是不好的機油
只有所謂適合不適合自己車子使用的機油
------------------------------------------------------------


機油本身的成分與配方,依舊會影響機件的壽命~不是單單機油黏度指數可決定~
您可曾看過新車用了假機油後,掛點的情形?


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-12-31 09:35 |
lolo1122
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x15 鮮花 x308
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用zonemail520於2007-12-31 09:35發表的 :
機油本身的成分與配方,依舊會影響機件的壽命~不是單單機油黏度指數可決定~
您可曾看過新車用了假機油後,掛點的情形?
.......
那是因為被不肖維修廠使用假油吧

我本身是讀機械的
汽車、機車   汽油、柴油引擎都拆裝過
我現在家裡四部機車從白牌到黃牌
都是自己保養
那你認為我的理論和技術夠嗎

我說的是合格廠商做出來的機油
只有適不適合於自己的車
並包括假油在內


[ 此文章被lolo1122在2007-12-31 09:57重新編輯 ]


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-31 09:52 |
lolo1122
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x15 鮮花 x308
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

我今年38歲
買過3部四輪新車
7部二輪機車(新舊皆有,裡面包括大型重機)

四輪新車保固內都到原廠維修保養
保固後都到認識20幾年(我買車前 我老爸的車就都在那裡保養了)的維修廠保養
引擎從沒出過任何問題

我的二輪連引擎拆裝都自己處理
要我騎自己拆裝引擎的的擋車
騎到時速100   拉到萬轉   也都OK
因為已經環島驗證過
而且我知道我的技術沒問題
我會選擇適合自己車子使用的油品
而且我到熟識將近20年的材料行拿的機油
都是OK的
不會拿到假油


[ 此文章被lolo1122在2007-12-31 12:08重新編輯 ]


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-31 10:04 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.090589 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言