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初露锋芒
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[转贴资讯] Infiniti G35 Coupe
http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=124



它是男人灵魂的一角,弧线与曲面美得令人屏息,一旦移动,风,也得亦步亦趋。它是男人的表情,静止时如嘴角微扬的自信,破风时,又如运筹帷幄的傲气。
如此味道,唯Infiniti G35 Coupe的气息!



欢迎来到Infiniti G35 Coupe的灵魂核心:引擎。这具3.5升V6铝合金动力系统(280hp/6000rpm、37.4kgm/4800rpm),已经连续11年跻身《Ward's Auto World》杂志「十大最佳引擎」,并享有「卓越性能标竿」的评价。这是隐藏在艺术品里面的艺术品,镀钼处理的活塞以及经过微抛光处理技术的凸轮轴设计,不仅制作精密,即便只是欣赏本体,也美得让人赞叹。



透过电脑精算的气门启闭时机,取代作动受限的传统定时气门,Infiniti G35 Coupe连心跳节奏都异于凡人,各个引擎转速区间,高效率、大输出的运转特性,足能应付不同的路况及驾驶者的速度欲望;经过精密计算的大流量进气歧管,可以将空气直接送入引擎,创造充沛的进气量。因应不同车主的驾驶习惯,具有自我学习及调整的能力。切换到手排模式时,更可让车主亲身体验更高层次的驾驶乐趣。

非常底盘

驾驭,是一连串即时动作的连锁反应。G35 Coupe经过独特的调校,转向时,快速转向齿轮比能迅速改变车辆行进的方向;加速时,即使重量偏移,其前中置平台仍能保持理想的平衡性。找一条最爱的弯道,尝尝G35 Coupe划过弯道时的锐利动线吧!



传统上,理想的车体配重是50:50。G35 Coupe并未萧规曹随,创新设计的前中置概念底盘(Front Midship),巧妙的让重心精准地落于车身正中央前4%处,使配重达到更趋完美的54:46。车身「预荷」的结果,让G35 Coupe在低速状态中,重心能够自然前移而强化前轮的抓地力;高速巡航时,随着重心的后移,亦能确保加速时的灵敏反应与完美平衡,创造更犀利的动态表现。



将悬吊设计融入性能基因,跑车化调校的悬吊系统,能提供更佳的抓地力与过弯极限,让您感受前所未有的驾驶乐趣。前轮,负责转向及大部分的任务,而后轮则负责车辆的驱动。后轮驱动的设计可使配重达到最佳平衡,加速时更能有效率的分配车重。

使用高压抛光铸造技术,比传统抛光方式生产的铝圈,具轻巧、强韧的特性;而低扁平比的跑车性能胎,则更强化了G35 Coupe的抓地能力。

颠覆,创造价值

当其它车种还在「对抗」风阻,G35 Coupe已经懂得「善用」风阻。Infiniti知道,窜入车底的气流,和划过车顶的气流同样重要。因此透过气流控制的技术,在路面滚轴式风洞上一次又一次的测试,藉由控制气流,让风阻系数降到0.28,并将抬升力完全排除。



就是在这样外表与内涵如此令人惊异的矛盾与协调下,Infiniti G35 Coupe已荣获国外多项专业媒体肯定。除了拥有美国汽车专业杂志《Motor Trend》2003年度风云车(Car of the Year)的殊荣外,2004年更获得由加拿大汽车专业媒体共同组织组成的AJAC(Automobile Journalist Association of Canada),选定为最佳运动双门轿跑车(Best New Sport Coupe)的年度风云首奖。AJAC这个组织,是由六十位加拿大当地的汽车专业媒体记者所组成,每年十月AJAC便会启动年度风云车款选拔的活动,除了新车本质的表现之外,AJAC更关心的是新车推出之后,对于消费者汽车购买文化的影响与演变。

G35 Coupe是游艇!正像一个知道时尚趋势的型男,绝不以花俏的装扮营造假象;从圆滑的引擎盖一路滑顺至C柱的俐落线条,并在车尾以简单的弧面收笔,如此的极简概念,除能有效引导气流,同时也兼顾了冷却机械结构的巧思。





一般汽车仅能调整方向盘的角度,唯G35 Coupe能因应方向盘角度的变化,同步调整仪表板,以确保最佳辨视性;理想的中控台介面设计,则以简洁、就手为设计核心。双区独立空调控制、前座加热座椅…等配备,以几近客制化的设计,让G35 Coupet成为您个人化的专属领域。舒适的头枕及独特的中央腿部支撑设计,让过弯时依然稳定舒适,驾驶座8向电动调整功能,让车主随时保有最佳驾驶姿势。

专为Infiniti设计的BOSE音响系统,将纯净的音质,经由8个精心配置的喇叭传送;包括装置在A柱上的高音喇叭,及一个低音强化的重低音喇叭。6片式CD自动换片机,同时具有MP3播放功能;速度感应式音量控制,则能根据行进间噪音值的增减,机动地进行音量补偿。

型男配件

在美国,G35 Coupe已经成为众多个性化车主实现梦想的Dream Car。虽然是属于小型市场,但在今年美国一月至三月销售量上,Infiniti G35 Coupe已创造了6081辆的热销佳绩。在2002年5月的美国Men’s Journal杂志中,就曾针对Infiniti G35下了这样一段注解:「G35是自任天堂问世以来最酷的日本机器」。而源自于G35血统,Infiniti G35 Coupe流线的优雅外型更是迷倒了芸芸众生。透过洗炼的车身设计,文静的伫立就有如艺术品般,极致发挥造车工艺的最高境界,完美的展现 Infiniti G35 Coupe不凡的内敛光芒。





过去,双门轿跑车都是欧系品牌的天下,但这两年在日系车厂引进不少评价与产品力甚佳的车款下,逐渐打开了国内市场,而在「创新 驾驭 未来」的品牌精神之下,不断推陈出新。G35 Coupe凭藉其优雅文静身段与充沛性能展现的冲突设计,在在显示Infiniti品牌精神一向追求的创新价值,未来势必为国内车坛带来一股新的讨论话题。



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:APNIC | Posted:2005-06-28 18:35 |
升哥
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初露锋芒
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真的很美   车车都越作越美ㄋ
很窝款车都很赞 可是没那钱
真是棒   有钱应该买一台


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-30 19:31 |
白沙
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当初这台车一出来被嫌到不行,他的车型是 Skylile GTR 分家后,出来的后继车.

我记的当时他被世人当成GTR的新一代,老一辈的人都说这台车长的太丑了又没有以前GTR的型被国人门遗忘..

直到后来 日产350Z 的出现,带动了一股独特照型的风格,渐渐的台湾人才发现G35的美...


想看看要是Z33跟350Z没给我们先有深刻印象,G35的魅力还会这样大吗?


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-30 21:50 |
杜小明
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好车一部。我好穷,只能欣赏看一看了。 表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-07-01 02:23 |

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