【記者袁世忠/台北報導】
誰說只有汽油才能推動車子?目前全世界的積極投入開發的燃料電池,不但靠著酒精、甲烷就可以產生電力,而且還非常環保。
國內燃料電池方面的專家元智大學校長詹世弘曾說,燃料電池這個名詞會造成誤會,應該正名為環保發電機比較貼切。燃料電池的基本原理,就是利用電解水產生氧氣與氫氣,然後燃燒氫氣來獲得能源,因為燃燒過程只產生水,因此還可以重新投入電解,再繼續循環,非常環保。
工研院副院長曲新生指出,台灣發展燃料電池,主要分成三大主力,一為汽車用的質子交換燃料電池,一為3C產品使用的直接甲醇燃料電池(以甲醇為燃料),最後為大型的固態氧化物燃料電池。目前除了使用的薄膜技術仍趕不上杜邦公司外,其他技術,台灣都已經取得領先的關鍵地位。
曲新生說,過去燃料電池一直有體積太大、重量太重、成本太高的責難,不過目前技術已經逐漸克服,新發展的材料可以減低六成的體積,連帶重量也下降。正在發展中的新複合材料,更可以大量生產、降低成本,因此前景看好。
不過,曲新生也強調,目前台灣的問題,就是缺乏產業的配合。國外有企業以燃料電池開發遊艇、割草機,都獲得一定的成果與市場,台灣這方面仍然十分缺乏。
【2005/06/23 聯合晚報】 @
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