本報綜合十二日電訊報導


美國航空暨太空總署(NASA)的「深度撞擊」(Deep Impact)太空船定7月3日發射撞擊器，撞擊並探測「譚普彗星一號」(Comet Temple 1)，預期將會產生肉眼可見的亮光，夏威夷的天文台在這項撞擊研究中將扮演主要的角色，全世界也就只有夏威夷居民可以有如同電影前排座的最好位置，在撞擊發生時，看得最清楚。

夏威夷毛納基亞 (Mauna Kea)山上所有主要的望遠鏡，和哈萊亞卡拉(Haleakala)山上的兩座望遠鏡，都準備好觀察這項撞擊，NASA 特地安排讓夏威夷的高倍望遠鏡能看得最清楚。

NASA在1月發射了如小汽車般大的「深度撞擊」太空船，將與譚普彗星一號在距地球2億6800萬哩處會合，三周後的7月3 日下午7時52分，太空船即會發射一個撞擊器，以時速2萬3000哩的速度，撞上譚普彗星一號表面，這個實驗旨在找出一個彗星混沌表面之下的物質。

在撞擊前，位於兩大光體角宿第一星(Spica)和木星(Jupiter)間的譚普彗星一號光線暗淡，無法用肉眼看到，但撞擊可能產生短暫閃光和一堆雲霧狀的物質，這些物質因反射陽光，可能持續發亮數小時，甚或數日，肉眼可能看得到。

不過夏威夷大學天文研究所科學教育和公共關係主管藤原說，這是項實驗，沒有人能預測會發生什麼，就算沒有可眼見的結果，也會有科學結果，全世界的天文台當天都會觀察此實驗，NASA的太空望遠鏡錢德拉(Chandra)、哈伯(Hub-ble)、史匹澤(Spitzer)與深度撞擊號上的望遠鏡都將傳送觀察資料回 NASA，夏威夷的地面望遠鏡也將提供補充資料。

科學家說，彗星好像時間錦囊，擁有太陽系形成和演進的線索。彗星由冰、氣體和灰塵組成，是來自45億年前太陽系最早和最冷時期的原始殘餘物。深度撞擊號是首個探測彗星內部的任務，藉著撞擊造成一個坑洞，讓科學家看到彗星內部深處未改變過的物質。

【2005/06/13 世界日報】 ＠ http://ud...om

撞擊彗星 人類首次 美耗資百餘億

【編譯陳世欽／美聯社洛杉磯二十六日電】

美國太空總署（ＮＡＳＡ）的太空探測器預定七月四日撞擊一顆彗星，以探測彗星核的成分。這將是人類首次和彗星直接接觸。

如果一切順利，「深層撞擊號」太空船屆時將釋出一個酒桶大小的銅質探測器，高速飛向相當於半個紐約曼哈坦區的「坦普爾一號」彗星，預期將撞出一個約一個體育場大的坑洞，撞擊時彗星距離地球大約一億三千萬公里。

加州帕沙第納噴射推進實驗室計畫經理葛拉邁爾表示：「情況就像一顆子彈嘗試撞擊另一顆子彈，而第三顆子彈要在正確的時間和正確的地點。」

科學家希望探測器在彗星表面撞出一個面積夠大的凹洞，露出彗星的原始核心，進而蒐集各種有關太陽系起源的線索。太空總署的太空觀測工具，包括哈伯、史畢哲、錢德拉等太空望遠鏡，以及全球各地的地面望遠鏡將記錄太空探測器撞擊彗星的過程。

如果探測器撞上正確的位置，估計撞擊力量將使彗星亮度短暫達到正常的四十倍，西半球部分地區民眾肉眼或許可以看見。

這項任務耗資三億三千三百萬美元（約台幣一百零三億四千九百萬元），如果成功，深層撞擊號將成為歷來第一艘接觸彗星表面的太空船。去年，太空總署的「星塵號」太空船攜帶太空星塵樣本返回地球，途中與「狂野二號」彗星擦身而過，最接近的距離約僅二百卅七公里。

科學家表示，深層撞擊號太空船具有真正的科學研究價值，或許有助於解釋有關太陽系起源的基本問題。

四十億年前，大量氣體與塵埃濃縮後形成太陽與行星，彗星就是太陽系形成後遺留的殘塊，主要成分包括冰、岩塊與塵埃。在環繞太陽運行的過程中，彗星的表面溫度上升，只有結凍的裡層保有最原始的太空原料。科學家對彗星及其原始核心所知甚少。

科學家預估，太空探測器撞擊彗星表面後可能形成一個環形凹洞，並向太空噴出圓錐狀的碎片。他們說，彗星的軌道不會因此大幅改變，撞擊也不會使彗星或任何碎片進入與地球相撞的軌道。

科學家於一八六七年發現坦普爾一號彗星。它在火星與木星之間的橢圓形軌道運行，大約每隔六年可見一次。

深層撞擊號太空船今年元月自佛羅里達州卡納維拉角發射升空，四月傳回坦普爾一號彗星的第一張照片。在太空探測器撞擊彗星時，太空船將在大約八千公里外以高解析度攝影機拍下撞擊過程。

【2005/06/27 聯合報】 ＠ http://ud...om

撞擊彗星 美國慶超級焰火秀

編譯朱小明/綜合報導


7月4日美國國慶日當天，美國航太總署（NASA）將推出史無前例的太空焰火秀，「深層撞擊號」(Deep Impact)太空船在飛行了4億3100萬公里後，將放出一具冰箱大小的撞擊器，迎面撞擊「坦普爾一號」彗星，預料將撞出長寬各14公里和5公里，約有半個紐約市曼哈坦區面積大，相當14層樓深的坑洞，屆時天空將出現火樹銀花的人造天象奇觀。

可惜預定撞擊時間是台北時間4日下午1時52分，台灣所在的東半球正值白天，所以無緣見到。

「深層撞擊號」今年1月12日發射，7月3日將發射一個重372公斤的撞擊器，以時速3萬7000公里飛向彗星，以這種速度，從紐約飛洛杉磯只需六分鐘，預計24小時後撞上彗星，預料瞬間爆發的威力相當於4.4噸的炸藥，媒體都以「世紀撞擊」(the crash of the century)稱之。

NASA表示，撞擊不會改變彗星的路線，也不會把彗星撞成兩半，對地球不致構成危險。噴射推進實驗室專家葉歐曼表示：「就像蚊子撞到波音767飛機一樣。」

NASA希望藉此了解彗星內部的成分，尋找46億年前太陽系誕生的線索。

撞擊過程經過精密計算，NASA科學家形容，有如用一個球在空中撞擊另一個球，同時用第三球上的攝影機拍照。因為每個彗星的成分和運動方式都不同，而且速度又快，NASA也沒有把握一定成功，但即使未能撞個正著，也將拍到彗核最清晰的影像。

【2005/06/30 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

NASA撞擊彗星 倒數2天
【編譯朱小明/綜合報導】

美國太空總署（NASA）的「深層撞擊號」太空船1日已飛到距離「坦普爾一號」彗星約240萬公里處，並已開始傳回彗星的照片，包括彗星「打噴嚏」的噴發情形。

「深層撞擊號」上月在距離3200萬公里處首次看到彗星的主體彗核部分。NASA噴射推進實驗室科學家葉歐曼斯形容坦普爾一號，「是一個烏黑、醃黃瓜形狀、華盛頓特區大小的骯髒冰球」。

「深層撞擊號」一切就緒，準備發放出撞擊器，在台北時間4日下午1時52分在距離地球1.33億公里處和彗星對撞，這項耗資3.33億美元（約台幣105億元）的計畫，將是人類首次和彗星的彗核部分接觸。

由氣體、塵埃和冰組成的彗星，經常有噴發的情形，「深層撞擊號」已拍攝到數次科學家稱之為「打噴嚏」的小型噴發，使彗星亮度突然增加。NASA科學家表示，坦普爾一號噴發的情形比預期頻繁。他們觀察到的最大一次「噴嚏」，使得彗星的彗發部分水份倍增，科學家長久以來推測，彗星撞擊時把最初水分帶給地球。

預料坦普爾一號的噴發情形並不會影響撞擊器的方向，但接近彗星時會「十分顛簸」。撞擊器上有自動導航系統，在兩小時內有三次機會可以修正軌道。NASA表示，目前看來沒有問題，預料撞擊誤差不會超過兩百公尺。萬一撞擊器任務失敗，可能啟動緊急計畫，讓「深層撞擊號」也飛去撞彗星。

撞擊時迸發的冰、塵埃和氣體將用光譜分析，以確定物質構成。科學家認為，彗星內含有太陽系初期的冰凍殘留物，希望能籍由這次撞擊，增加對太陽系起源的了解。

【2005/07/02 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

撞擊誤差 不超過2百米

記者王慧美/綜合報導


美國深層撞擊號太空船將於7月4日撞擊坦普爾一號彗星，撞擊誤差控制在200公尺以內。

國際在線報導，研製深擊號太空船的保爾太空技術公司負責人之一的韓德森接受媒體專訪時表示，目前深擊號已經到達坦普爾一號彗星運行的軌道上，誤差不到1％，估計釋放撞擊器15分鐘後躍離軌道沒有問題。撞擊器的自動巡航系統「星空跟蹤」和自動導航系統經幾千次的地面實驗和模擬，撞擊誤差應不會超過200米。

韓德森說，撞擊器與彗星在同一軌道上，同向但以低於彗星速度運行，通過三次「推動」調整姿態與位置，準確地與彗星的預定撞擊點相撞。而飛行器在釋放撞擊器後，以每秒100公尺的速度躍離軌道，在與彗星不同的軌道上觀測撞擊過程。

深層撞擊號載有兩對攝像設備，一對對準彗星內核，一對對準彗星的暈圈，採集圖像的時間間隔越來越短，直到撞擊發生，它將拍攝到人類有史以來距彗星內核最近圖像，最小可以分辨出20釐米的細節資訊，探測器將傳送圖像資訊直到撞擊毀滅，撞擊過程將被全程攝錄，撞擊中迸發的冰、塵埃和氣體將經光譜分析確定其物質構成。

【2005/07/02 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

彗星哈啾…拍到了 明天看「撞」況
【編譯王麗娟／綜合二日外電報導】

美國「航空暨太空總署」（NASA）撞擊彗星「坦普一號」的任務已一切就緒。今年一月十二日從佛羅里達州升空的太空船「深擊號」（Deep Impact），將根據計畫，發射一個銅製撞擊器，讓它在四日美國國慶當天，將彗星撞出一個陷口。

深擊號太空船一日已飛到距坦普一號彗星約兩百四十萬公里處，並已開始傳回彗星照片，包括彗星「打噴嚏」噴發的情形。由氣體、塵埃和冰組成的彗星，常有噴發的情形，深擊號已拍攝到數次科學家稱之為「打噴嚏」的小型噴發，使彗星亮度突然增加。太空總署表示，坦普一號噴發的情形比預期頻繁，他們觀察到的最大一次「噴嚏」，使彗星噴發部分水分倍增。科學家長久以來一直推測，彗星撞擊時把最初的水分帶給地球。

深擊號上月在距離三千兩百萬公里處首次看到彗星的主體彗核部分。太空總署噴射推進實驗室科學家葉歐曼斯形容坦普一號，「有如烏黑的醃黃瓜，是個大小如華盛頓特區的骯髒冰球」。

這次任務主要是為解開彗星內部物質及太陽系形成的謎團，科學家預測，這次撞擊會撞出一個足球場大小的陷口，將彗星核心的氣體和灰塵激噴到太空中，讓科學家首次得以窺見彗星這些冰體的原始內部物質。

深擊號預定三日即釋出銅製撞擊器，三百七十二公斤重的撞擊器，大小和洗衣機或一張扶椅相仿。撞擊器將以每小時約三萬七千一百公里，也就是每秒十點一三公里的高速，撞擊「坦普一號」。

太空船的攝影機和其他儀器，將在五百公里外拍攝撞擊實況並記錄彗星的物質。其他儀器和觀測站如哈伯太空望遠鏡、仙陀羅X光太空觀測站、史匹哲太空望遠鏡也將加入觀測行列。

撞擊器本身也有攝影機，可以傳回兩小時影像，直到撞擊的最後一刻。

預估撞擊的時間應是美東時間四日凌晨一時五十二分（台北時間四日下午一時五十二分），因距離和時間的關係，專家認為，只有太平洋地區使用望遠鏡的地球觀測者，可以看到彗星或目擊任何撞擊的證據。

加州巴沙迪那太空總署噴射推進實驗室主任艾拉奇形容這次撞擊任務，是太空探險中一次高風險且大膽的試驗。實驗室科學家葛萊梅說，基本上，它是發射一顆子彈，在準確的時間和準確的地點，擊中另一顆子彈。萬一撞擊器任務失敗，可能啟動緊急計畫，讓深擊號去撞彗星。

這次任務耗資三億三千三百萬美元。如果任務圓滿達成，艾拉奇認為一切值得，人類將從數千年來的畏懼彗星，變成了解彗星。

太空總署太陽系研究部主任丹澤勒說，多年來該署的任務以了解太陽系的形成與宇宙是否另有其他生命為主，彗星是太陽系中最古老的天體，應能解答這些問題。

彗星據信擁有早期太陽系形成時的原始物質，專家認為，它可能含有有機分子。坦普一號發現於一八六七年，是最接近地球的彗星之一，每五年半繞行太陽一周。

【2005/07/03 聯合報】 ＠ http://ud...om

NASA明天撞彗星 阻止未來地球被撞

記者王慧美整理


美國深擊號(Deep Impact)太空任務是人類有史以來，第一次以撞擊的方式來研究彗星。這次太空任務具有兩個重大意義，一是了解太陽系起源，一是設法阻止未來彗星撞地球災害的發生。


了解彗星表面下到底是什麼東西


了解彗星有助於解開太陽系起源之謎，因為彗星含有來自太陽系最偏遠、最寒冷地區的冰、氣體和塵埃，是約45億年前形成太陽系的殘存物，當時氣體和塵埃凝結形成太陽和星球。

科學家過去對彗星的研究只以拍照、光譜等方式研究，僅能了解表面結構與形成。例如哈雷彗星，中國最早的記載在春秋時代魯文公14年，至今已回歸至少35次。彗星每次回歸接近太陽時，表面受熱使揮發性物質大量蒸發，遠離太陽後星體冷卻，表面經過多次受熱、冷卻的重複過程，與太陽系原始狀態已不同，科學家相信，只有彗星冰封的內部含有最原始的太空物質，所以深擊任務才要用撞擊的方式去了解彗星表面以下的東西。

地球過去歷史中受到外來天體撞擊的事件層出不窮，科學家也認為彗星終有一天會撞擊地球。與深擊號Deep Impact同名的星際科幻片「彗星撞地球」演的就是一顆巨大彗星不停往地球方向加速前進，使地球瀕臨滅亡的危機。如果能了解彗星的質量、體積、密度、速度、組成等，對未來人類要躲避彗星撞地球的災難有很大幫助。

從深擊號撞彗星後濺出的噴出物的範圍和覆蓋物隨時間變化的速度，科學家可以估算出彗核的密度和質量。未來發生彗星撞地球時，科學家就可推估出用多大力量讓它偏離與地球對撞的軌道。


只有14分鐘可以觀察撞擊結果


深擊號的撞擊器是選用銅塊，這是因為科學家認為彗星是「髒雪球」，平均密度低且體積不大，不太可能具有重金屬核，才會決定利用銅塊來進行撞擊，以避免混淆與干擾。

這次深擊任務的難度很高。彗核的直徑約6公里，預定的撞擊區域直徑只有400公尺，撞擊殘片散佈範圍則小於200公尺，而且彗核還會自轉，因此撞擊難度非常高。撞擊點特別挑選較平坦而寬闊且地形較單純，也方便太空船進行觀測，以避免撞擊過程太複雜，或噴出物質被卡在山谷裡看不到。

因彗星會轉動，故撞擊器丟出後，太空船會向下移動，但僅有13、4分鐘的時間能觀察撞擊結果；之後太空船就會經過彗星的碎片區，雖然太空船本身的太陽板如同防護盾，希望能防止碎片撞擊，但有可能14分鐘後太空船就會被擊毀，即使太空船逃過一劫，但撞擊區會因彗星自轉而可能移出太空船觀測視野。


挑選坦普爾一號 因為它的位置


至於為何挑選坦普爾一號彗星作為撞擊的目標？坦普爾一號遠日點在木星軌道附近，近日點在火星軌道附近，公轉週期5.5年。2005年7月4日台北時間下午1時52分撞擊發生時，坦普爾一號恰在近日點附近、靠近地球，是它這個回歸週期中最近、最亮的時候，故除太空船外，地面望遠鏡也能觀測到撞擊結果，而且地球可連續而完整地與太空船進行聯繫，將觀測結果即時傳回地球。此外，彗星自轉速度極慢，自轉一週僅1.7天，太空船可觀察撞擊坑的時間較長。

撞擊時間在台灣的下午時間，如果撞擊後達一等星亮度、時間持續很久，一般口徑約30公分以上的小型望遠鏡就可以觀測。科學家預估，撞擊之後的效果或許可以持續幾個星期，就像彗星撞木星之後，撞擊的黑斑存在了很久一樣。

【2005/07/03 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

撞彗星》今午2時 放撞擊器撞彗星

深擊號上的撞擊器用銅塊為主要材料，因為科學家認為彗星是「髒雪球」，不太可能有重金屬核，決定利用銅塊來進行撞擊，

【編譯朱小明/綜合報導】

美國太空總署撞擊彗星的作業已進入最後倒數計時階段，「深擊號」太空船預定於台北時間3日下午2時放出撞擊器，飛向坦普爾一號彗星，準備為24小時後和彗星進行太空大對撞。

「深擊」計畫首席科學家赫恩說，深擊號現在距離彗星還有約兩百多萬公里，距地球近1.3億公里，一切都在掌握中。

今年1月12日發射的「深擊號」至今已飛行了四億公里以上。依照計畫，深擊號進行最後一次軌道調整後，就要釋放出369公斤的撞擊器，預計撞擊器將在台北時間4日下午1時52分左右，以時速3.7萬公里的速度撞上坦普爾1號的彗核，造成彗核表面的冰雪、塵埃等迸射，形成太空中的燄火秀。

【2005/07/03 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

撞彗星》台灣看到時 只剩疤痕彗星體

記者韓青秀/台北報導


中央氣象局表示，由於撞擊彗星的時間發生在台灣時間下午1時52分，等到台灣可以看到彗星時，亮度已經減弱，不過仍可用望遠鏡觀看留下「疤痕」的彗星體。

天文站技士鄭振豐表示，這次美國太空總署「深撞擊號」 (Deep Impact)太空船的撞擊目標，是距離地球1億3千多萬公里名為「坦普爾彗星一號」 (Tempel 1)的彗星，370公斤的撞擊體將以每秒10.2公里的速度直擊彗星。

鄭振豐表示，撞擊剎那產生的灰塵，以及可能噴發出的氣體將造成明亮閃焰，並在彗星體上留下一個美式足球場大小、深七層樓的坑洞。

鄭振豐表示，由於撞擊彗星的時間是世界標準時間7月4日5時52分，相當於台灣當日13時52分。撞擊時，彗星可由10等提升到5或6等人類肉眼可目視的亮度，不過只有美國西南部、墨西哥或夏威夷等地區有機會目睹，正值白天的台灣將難以同步觀看。

台北市天文館組長葛必揚表示，儘管撞擊當下並不適宜台灣觀測，不過約六個小時後，當彗星自轉再次面向地球時，相當於台灣晚上8時，亮度雖明顯減弱，但是在光害較低的地方以望遠鏡觀看，或在中央大學鹿林天文台等地，將可觀測到撞擊後的彗星。

【2005/07/03 聯合晚報】 ＠ http://ud...om

彗星撞擊器 地球人順利擺上

編譯王麗娟／綜合三日外電報導


美國航空暨太空總署的太空船「深擊號」三日順利將撞擊器施放到撞擊路徑上，準備讓它與快速行進的「坦普一號」彗星相撞。預估撞擊時間為台北時間四日下午一時五十二分。

「深擊號」於格林威治時間三日六時零七分（台北時間三日下午二時零七分）釋出三百七十公斤重的銅質撞擊器，讓它踏上長約廿四小時的不歸路。預料西半球部分地區可見到高速衝撞。

撞擊器成功的與母船分離時，太空總署噴射推進實驗室任務控制中心爆出熱烈掌聲。施放約十二分鐘後，裝有攝影機的一個探測器開始與撞擊器脫離，朝另一路徑前進，科學家預期撞擊發生不久，這個探測器會抵達距離彗星五百公里處，攝下撞擊後的情形。

科學家預估撞擊的時間為格林威治時間四日五時五十二分（台北時間四日下午一時五十二分）。

此次撞擊彗星任務，旨在讓科學界一窺彗星核心的奧秘。這項試驗讓人聯想到一九九八年的好萊塢電影「彗星撞地球」，片中太空船以核武攻擊一顆彗星，化解彗星撞地球的危機。但科學家說，此次試驗純粹是為科學目的。

太空總署噴射推進實驗室的任務科學家尤曼斯說，撞擊不會大幅改變「坦普一號」的軌道路徑，這顆彗星在可預見未來也不會對地球造成威脅。

飛越撞擊點的探測器約有十三分鐘時間可拍攝撞擊情形以及撞擊形成的塵雲與氣體。之後，探測器即會被彗星核心的分子暴風吞噬。

撞擊器本身也會在它生命最後幾分鐘拍攝並傳回影像到母船。

【2005/07/04 聯合報】 ＠ http://ud...om