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[轉貼資訊] Hyundai Trajet CRDi


現代汽車位於Franfurt的研發設計中心, 操刀設計出符合消費大眾MPV休旅車需求的實用車款- Trajet;它擁有前衛流線的歐式造型設計及舒適寬敞,具備多功能性的空間機能(流線但十分重視功能性的設計),營造出Trajet相當實務導向的配置,2-2-3人性化座椅配置加上超越2800mm的超長軸距,也讓Trajet擁有超越同級5+2人座轎式休旅車的車室空間,若您將後座兩排座椅全數拆卸的話,Trajet將提供達到3200公升的置物容積。Trajet CRDi更是功能性導向的設計,也展現在其動態表現與動力輸出特性上,配置了2.0升CRDi 引擎,但是在彎道行駛上並不會因為舒適性的考量,而犧牲了懸吊的穩定表現,反而展現出濃厚的歐系休旅風格!在2000rpm低轉速下,即可發揮26kgm的超大扭力,只要Trajet CRDi家庭休旅車出動,三代同堂沒問題!寬敞的車室空間,家庭全員到齊,誰也不必將就委屈。不喜歡整整齊齊排排坐?讓座椅變個小把戲,第二排座椅摺疊成餐桌,就有了車上小客廳;或是第一、二排座椅完全放平,變成兩張舒適的床椅;想要裝載更多大型物品?第二、三排座椅都可以輕鬆拆卸……多達20種以上的座椅變化方式,變換空間隨心所欲。就連車內動線,Trajet CRDi也考慮到了。排檔桿在方向機柱上,減少行動阻礙,第一排經由中央走道就可直達二、三排;可由第二排經中央走道進出第三排,也可將第二排座椅前翻,直接進出第三排。

Trajet CRDi 2.0L,最大馬力110PS/4000rpm、最大扭力26kg-m/2000rpm。此款引擎採以BOSCH共軌噴射系統的柴油引擎,能在低速中發揮超大扭力,展現經濟、省油、低轉速反應靈敏的動力特性。搭配智慧邏輯式自排變速系統(Fuzzy Control Automatic Transmission),可隨車速、油門深淺及道路坡度,自動切換適當檔位 ﹔上坡時跳入低速檔,增加扭力,以利爬坡,下坡時跳入低檔,增加引擎煞車效果。Trajet CRDi最靈活矯健的休旅行動力不但坐得下全家人,還可以有個車上小客廳座椅變化多,空間運用更靈活流暢無阻的車內動線。有好動力,才玩得起勁!

另外,Trajet CRDi擁有同級車中最小的迴轉半徑,僅5.67m,靈活度極佳。配合ABS+EBD煞車系統-四迴路引擎室矩型工字樑前通風碟後實心碟之四輪碟煞厚實的車體結構與精密的四門防撞鋼樑、前後保險桿加強樑安全系統環環相扣,即使在溼滑的路面也能精準操控,達到強大的制動效果,再險惡的路況,也能安全操控,全身而退;可潰縮式安全方向機柱、防潛滑式座椅,主動性安全也牢牢掌握。是快樂出遊最安心的後盾。車頂6支橫樑、皺摺式加強型車體底板構成嚴密堅固的車體,並加強A、B、C、D柱的支撐度,另外在儀表板內更多了一道大型橫置防護鋼樑。所有防護性安全措施,為家人建築一座堅實的堡壘,能在遭遇衝撞時將力量分散。同樣基於安全考量,各項功能操作都適當地配置在駕駛人能輕易就手之處,駕駛時不會因此分心。如此細密的安全思考,讓Trajet CRDi的旅途中,一路安心。呼吸到、聽到、感覺到、觸摸到。

COMFORT舒適坐臥於人體工學座椅上,享受全車14個出風口所調節出的適宜溫度,配合4695MM車長、1840MM車寬、1710MM車高、2830MM軸距;最能符合七人座舒適乘坐設計。升起車窗,把噪音也隔絕在車外,只聽見全車高音質喇叭傳出的優雅樂音﹔還有體貼入微的雙前座可180度旋轉座椅、雙前置物箱;腳踏式手煞車釋放開關;雙前門置物盒及飲料放置格、第二排機艙式個人專屬餐盤、第二排座椅可折疊成餐桌後廂置物網及行李鉤;一路上說說笑笑,與家人共享Trajet CRDi所營造出的優質坐乘空間,人生最圓滿的時刻莫過於此!相信,Trajet CRDi一輛具有轎車舒適、寬敞、操控靈活、造型流線、多功能空間變化的家庭MPV休旅車;就是一個爸爸滿足家庭最單純的首選車款。

出處來源:http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0001&Article_No=00002695#2



介紹大家一個透過facebook來玩的網頁遊戲 : 海盜王
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣教育部 | Posted:2005-05-05 08:23 |

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