高速公路局昨天表示，即日起取消排氣量一千西西以下小車禁行內側車道規定，所有小型車皆可以最高速限行駛內側車道。但禁止所有車輛超車、繞行加、減速車道、輔助車道或爬坡道，且從四月一日起嚴格取締，違者將處三千元罰單。

高公局表示，新修定的「高速公路交通管制規則」另外也規定，路肩停車從三小時縮短為二小時，服務區停車時間也從十二小時，縮短為四小時。

高公局指出，民眾上高速公路，過匝道儀控點後，有一大段的「加速車道」，下匝道前，外側則會有「減速車道」供用路人逐漸減速以接上平面道路，但長期以來不少民眾利用減速車道超車，並因此常會和出匝道的車流交會，甚至碰撞，險象環生。

其他常被民眾拿來不當超車的路段還包括輔助車道、爬坡道。

相關內容已公布在交通部網站（www.motc.gov.tw）或至高速公路局網站（www.freeway.gov.tw）查詢。

個人覺得 不好捏
小車走內線道 大部分都會變成路隊長 尤其是爬坡時更是明顯
之前小車不能走內線 現在可以 一定會有一堆白目的小車 就是佔住內線慢慢走
小車還是走外線 中線 就好

下面是引用 lizard640915 於 2005-03-23 12:57 發表的 :
個人覺得 不好捏
小車走內線道 大部分都會變成路隊長 尤其是爬坡時更是明顯
之前小車不能走內線 現在可以 一定會有一堆白目的小車 就是佔住內線慢慢走
小車還是走外線 中線 就好

主要還是開車的大大吧
沒知識 沒水準
還不知自己當了陸隊長.....X D