各位先辈们 容小弟在问个问题

就是一样是小弟的 01 VIRAGE

冷气有时会没动作 感觉像是压缩机没启用

这几年都偶尔有发生 只是发生的比率不高

可能开个10次 发个1~2次 冷气没做用的情形


所以想上来问问各位先辈们 这种情形发生的可能性跟解决之道


另外我有发现 通常冷气没启动时 都是还没完全冷车的情形下去发动上路
就有点像是 出门时是正常 结果停个车去吃个饭约1小时 回来时有发现温表还没降到最低
而且引擎室的温度也还满高的 通常这时发车的话 会有很大的机率冷气的压缩机没动..就只有很热的送风而已

有开去给店家看 看是每次去时刚好都是正常的 检测也都OK 所以也无解

前阵子白天开出去 中午吃个饭约1.5个小时左右回来 一发动就没冷气
我有刻意去听声音 先把冷气关闭 然后在打开 完全没听到压缩机的声音
而且 冷气开的时候转速也正常不会升一下或降一下之类的

有听朋友说 可能是那个部份的温感器 不正常所以回报到行车电脑中 让电脑只用送风方式运气

所以问题有两个

1-依小弟所述...最有可能发生的地方是那里?

2-更新修维的费用会很高吗?

3-最近也发现冷气一开下去 车子有很明显的重拖....平路上要起步油门都要踩的比较重一点
不知会不会是那个元件老化之类的情形造成的?

4-如果真的是感知器(温感器)当掉或失效，那有没有什么方式能让感知器或雷脑重新RESET的方式

不然 大白天 开车出门 刚好遇到冷气没动作..............真的会进入烤箱地狱



最近发生情形又变多了......连在开冷气的过程中   都会突然没冷气(感觉就是像只开送风而已)

前几天又拉去保养厂   去的时候又是正常的...师父说是继电器有点接触不良

结果上周未 出去玩.....又来了.....重点是没冷气的时候刚好在雪山隧道.....闷到快吐血了



所以想请问版上的各位大大及高手们

这大概是什么地方出问题

或是   能不能介绍几间在北县中永和附近   有对冷气系统比较专攻专修的店家或师父吗?


在此先行谢过啦 ^_^

1.冷媒高低压, 以及电磁离合器的阻值先进行量测.
2.Virage 冷气空调...通常问题多出在线束, 导通接头端子, 接头搭铁, 少部分是 ECU 本身问题.

你的情形跟我的02年的lancer一模一样哦~~去给专门维修冷气的师父看看~
应该是压缩机的离合器细缝变大~倒至于吸不到~无法带动压缩机~
只要把离合器前端拆下来然后拿掉一个垫片~就ok啰~
我也是看了好几家~每次检查都说没问题~因为开去时都是有冷气的状态~
我朋友在三菱保养场上班的~说这是这款车的通病~
但你回原场不可能帮你这样修~没良心的会叫你换整颗压缩机(番修的到好1万)~
有良心一点的会叫你单换离合器(4000~5000)
我去外面的冷气维修场拆那个垫片下来才5百块的工钱哦~
这问题也是困扰我半年了吧~

堂弟的车车跟你一样！也发生类似的问题！
压缩机电子离合器吃重电导致车子的电脑盒里一个晶片烧损！
换了一个中古电脑跟外汇整理压缩机～（旧品要交换）
一年多前修理工厂好像跟他收一万五（映像中）提供参考！

快去修理吧~~~
我都是去原厂修理的

下面是引用catjohn于2008-09-09 18:34发表的 :
堂弟的车车跟你一样！也发生类似的问题！
压缩机电子离合器吃重电导致车子的电脑盒里一个晶片烧损！
换了一个中古电脑跟外汇整理压缩机～（旧品要交换）
一年多前修理工厂好像跟他收一万五（映像中）提供参考！

不会吧!坑人吗!那么多!

[quote][b]下面是引用 sheng1030 于 2008-09-08 18:22 发表的 :[/b] [back]1,5214462[/back]
你的情形跟我的02年的lancer一模一样~
只要把离合器前端拆下来然后拿掉一个垫片~就ok啰~
我也是看了好几家~每次检查都说没问题~因为开去时都是有冷气的状态~
我朋友在三菱保养场上班的~说这是这款车的通病~
但你回原场不可能帮你这样修~没良心的会叫你换整颗压缩机(番修的到好1万)~
有良心一点的会叫你单换离合器(4000~5000)
我去外面的冷气维修场拆那个垫片下来才5百块的工钱哦~
这问题也是困扰我半年了吧~[/quote]

From: ChiangTo: sheng1030我的04年Virage和你现象一样，每天刚用冷气一切正常，待引擎附近达高温时(约40分钟)，冷气的冷凝风扇正常，但离合器就不卞位了，当然不冷了，但停车3~4个小时车体冷之后再起动，冷气前三四十分钟OK，然后接着又不卡位了。已半年了，除了换全新压缩机尚未做外，花了不少冤枉钱(共约一万多，还没解决问题)，请问如何找那外面的冷气维修场拆那个垫片下来才5百块的工钱？Sheng,介绍我你的维修场，information TO: kchiang_ohio@yahoo.com， 我愿付双倍价格维修。小江

From: Chiang
To: sheng1030
我的04年Virage和你现象一样，每天刚用冷气一切正常，待引擎附近达高温时(约40分钟)，冷气的冷凝风扇正常，但离合器就不卞位了，当然不冷了，但停车3~4个小时车体冷之后再起动，冷气前三四十分钟OK，然后接着又不卡位了。已半年了，除了换全新压缩机尚未做外，花了不少冤枉钱(共约一万多，还没解决问题)，请问如何找那外面的冷气维修场拆那个垫片下来才5百块的工钱？Sheng,介绍我你的维修场，information TO: [email]kchiang_ohio@yahoo.com[/email]， 我愿付双倍价格维修。小江
[color=#333333]专家们，
我的车是三菱2004年Virage (1.8 liter), 本来冷气都很正常,也很冷。3个月前在开车时，本来都很正常，但是开到一半就不冷了,感觉完全都只有送风，没有冷的效果，之后把车停下来,过了约3-4小时再去开车,冷气又会冷了，这种现象一直存在。因每天上班开车需50分钟，碰到现象发生，熬个10~20分钟关掉，再打开冷气又有了。这样一直重复，正常，然后变不正常。所谓的正常运转，是指冷气跟还没故障前状况一样，所谓不正常是压缩机不压缩了。
之后到普利擎送修，说冷气管线需要全部清洗，再重新灌足冷媒，花了2,500元。拿车时，很冷好像一切正常，开了半小时回家，一下子压缩机正常，很冷，打开引擎盖摸冷媒管线，很冷。但一下子压缩机又不转了，摸冷媒管线，完全不冷，这种on/off 循环继续存左。显然清洗管线重灌冷媒，没解决问题。普利擎说我的三菱冷气压缩机坏了，要换新的，要花上万元的开销才可以解决。我怕他们又会医错地方，浪费金钱，所以求助于你。科学这么发达了，有没有方法测出并鉴定那个零组件坏了？而不是乱猜？
我上网念了一天的冷气原理，似懂非懂，知道压缩机能动，表示没坏，只是一些控制侦测器，或[u]膨胀阀[/u]，或[u]Relay继电器[/u], 或[u]蒸发器[/u]，或[u]感温测定器、温度感应器[/u]，或[u]电线线路[/u]，[u]压缩机的电磁离合器[/u]，都会保护压缩机，使它 on and off。这么复杂，请问你们专家，到底什么原因，如何能够对症下药而不是乱猜，我该找谁修理？SOS
小江[/color]