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sun52052
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[考情資訊] 錄取率0.8% 公路特考「擲筊較快」
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.03.18 03:29 am



公路監理是公路特考中最熱門的一項職缺,考上後會分發到各監理站擔任櫃台或車檢人員,圖中為車檢人員檢查車內裝備是否合規定。
本報資料照片/記者牟玉珮攝






已停辦九年的公路特考下月十二至十四日登場,報名人數與錄取率雙雙破紀錄,近三萬五千人搶兩百八十九個名額,錄取率僅千分之八,佐級公路監理的錄取率更低到僅千分之三,連公路總局自己都嚇了一跳,考生不禁哀號:「用擲筊的比較快!」

公路總局九年前辦特考時,佐級公路監理項目錄取一百卅八人,來了兩萬五千人,錄取率千分之五。沒想到,今年的千分之三進一步打破紀錄,再創新低。

公路與鐵路特考今年合併在同一天舉行,考生只能二擇一。由於鐵公路已經多年未辦具有公務員身分的特考,加上大環境不景氣,不少人躍躍欲試,坊間不少補習班老早就以此為號召開班授課,很多人也為了這兩項特考早早就到補習班「進補」。

雖然國家考試錄取率低早已不是新聞,但百分比至少尚有個位數。考選部最近公布報名人數,台鐵預計錄取八百七十三人,有兩萬一千零五十九人報考,錄取率雖然僅百分之四,但比起公路特考,已算得上是超高的錄取率。

這次公路特考預計招考公路監理、土木工程及汽車工程等三類,分為高員三級、員級及佐級三個職等,佐級起薪最低,也有三萬二千多元,其中又以公路監理類最為熱門。

員級部分,兩千五百多人搶六十七個名額,錄取率百分之二,佐級的公路監理類只招一百一十個名額,卻有三萬一百多人報考,錄取率連千分之四都不到。

「我們看了也傻眼!」公路總局主秘趙興華說,他們看到今年特考的報考人數也很吃驚,對於如此誇張的低錄取率,他無奈地說,當初公路總局曾希望爭取多一點名額,但現在員額都被限制得很緊,所以「只有這麼多了」。

在三項報考裡,佐級公路監理更是「難中之難」。趙興華說,佐級只要年滿十八歲皆可報考,超低門檻,加上除了國文作文外,其餘三科考試科目都是選擇題,才會吸引這麼多人報考。

不少考生得知後報考人數都萬分懊惱,後悔當初「早知道就報鐵路特考」;有考生更在網路上「哀」說,「恐怕把這幾項考試的教科書都吃下去也考不上」!



獻花 x1 回到頂端 [樓 主] From:臺灣中華 | Posted:2008-03-18 10:58 |
ferrari0427
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這種的錄取率真的太低了
真的很難考
有報考的要加油


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:臺灣 | Posted:2008-03-18 11:35 |
k2828041
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有報考的要加油


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:臺灣 | Posted:2008-03-18 12:14 |
anata
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表情 好可怕阿~


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:臺灣 | Posted:2008-03-18 14:27 |
winnie99
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要好好的加油了呀!


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:臺灣中華 | Posted:2008-03-18 14:40 |
sb023408
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不過鐵路與公路一定有人兩邊都報....還是要多準備拉


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:東森 Cable | Posted:2008-03-18 14:45 |
youthpig85 手機
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我就是佐級的,萬人搶百人,爽~ 表情
上了是奇績,不是肯的雞。



獻花 x1 回到頂端 [6 樓] From:歐洲 | Posted:2008-03-18 14:55 |
s05227
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太扯了...比高普考還難考ㄝ


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:未知地址 | Posted:2008-03-18 15:04 |
guanwei 手機
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只能說盡人事聽天命了!! 表情


凡走過必留下痕跡
對小弟的發表 請不要吝嗇您的指教或鼓勵囉!!
獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:臺灣數位聯合 | Posted:2008-03-18 18:15 |
triankle
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真是嚇人的錄取率啊~~~


獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2008-03-18 23:22 |

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