火星塞

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引用 | 编辑 kisswei
2010-11-01 12:24
楼主
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请问:
1.一般原厂的火星塞寿命大概是几年或跑几万公里需更换
2.若想换点火强点和寿命长点的火星塞.要如何选择(钛/锌/白金等哪种材质)

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引用 | 编辑 lmu99
2010-11-01 15:14
1楼
  
原厂型的就很好用了....
正常使用都约在5~6万...

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引用 | 编辑 jay6565
2010-11-01 17:56
2楼
  
我在原厂保养两万公里就换掉~~其实可以不用那么早~~铱合金火星塞应该不错用

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引用 | 编辑 h119
2010-11-03 19:49
3楼
  
原厂火星塞能用到不行多要好几年.但能换白金哪种材质点火会更精准更快.

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引用 | 编辑 0937711311
2010-11-21 00:39
4楼
  
换好一点~会省油一点吗~~~~~
那( 雷 神 )好用吗

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引用 | 编辑 武侯
2010-11-21 20:07
5楼
  
一般的...大概就4-5万公里吧..
白金的..我是用大概8万才换......

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引用 | 编辑 apack88021
2010-12-03 14:16
6楼
  
我知道的讯息是 deso的铱合金 只能用2万公里 过两万后火星塞点火强度会下降

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引用 | 编辑 leo0208196
2010-12-05 22:04
7楼
  
下面是引用 伟伟 于 2010-11-01 12:24 发表的 火星塞: 到引言文
请问:
1.一般原厂的火星塞寿命大概是几年或跑几万公里需更换
2.若想换点火强点和寿命长点的火星塞.要如何选择(钛/锌/白金等哪种材质)

正常原厂型 约2万就建议换 因为心蕊比较短 间隙变大 造成点火不良 积碳
白金因为 点火阻力小 较易导电 建议4万更换 心蕊也会消耗 间隙变大
省小钱 可能花大钱

原厂可能一个150~~~200左右 2万公里换
好一点的白金 350--400 左右 4万公里换但是点火阻力小 起步比较不会抖
200X2=400 换好一点比较好
但是不要换过好的 一个1000左右 虽然点火强 但是原厂活塞 硬度不是太好 会炸缸
那是改装用的 长期在高速行驶 操引擎用的 不建议使用

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引用 | 编辑 hinet1010
2011-02-17 20:31
8楼
  
一般至少可以撑两万公里以上~
可以先看看火星塞电极状况再决定

一般型的单价不贵,材料行一颗约6X左右

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