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minchi.shy
2010-08-17 22:50 |
楼主
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图 1.  图 2.  图 3.  纽堡林限定版,共生产50部,4.8升V10自然进气引擎,输出动力562匹马力,因为是限定版, 所以当然要加些卖点,如空力套件及偏向赛车调校的悬挂系统,让一些车主心甘情愿,掏出 银两,最基本的入门车375,000美元,附带一提,头又大真的抢钱抢的凶,不同颜色的售价还不 一样呢!不过有加一些碳纤套件就是了.....  x2
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kyo7878
2010-08-17 23:04 |
1楼
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下面是引用 minchi.shy 于 2010-08-17 22:50 发表的 2012 Lexus LFA Nurburgring Edition:minchi.shy大大您少放了一个零~~这样价钱有差很大  x1
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minchi.shy
2010-08-18 10:07 |
2楼
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下面是引用 kyo7878 于 2010-08-17 23:04 发表的 : 果然是抓包王  x1
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bugatti1024
2010-08-18 10:58 |
3楼
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这部车真的贵...我觉得 LFA 如果早几年推出的话一定会造成轰动!!
但是目前的同级竞争对手不管是马力或操控方面都在水准之上， 何况考虑到"品牌印象"，所以 LFA 要在超跑市场占有一席之地...有难度... x1
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minchi.shy
2010-08-18 11:07 |
4楼
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下面是引用 bugatti1024 于 2010-08-18 10:58 发表的 :如果跟GTR比,我会选GTR ,啊不过两部都买不起,搞不好买四个轮子而已  x2
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kyo7878
2010-08-18 22:13 |
5楼
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下面是引用 minchi.shy 于 2010-08-18 11:07 发表的 : 哈哈,要是我也会选GT-R LFA三十几万美金,GT-R九~十万美金 牛头牌坑钱坑很大 x1
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bugatti1024
2010-08-19 10:42 |
6楼
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下面是引用 kyo7878 于 2010-08-18 22:13 发表的 : 售价未免也差太多了吧... 说真的，有能力购买的买家应该都会选 GTR 吧... 身怀东瀛战神 GTR 的血统，相较之下又便宜许多...重点是性能表现在水准之上!! LFA 如果想要让买家们心甘情愿掏钱下订，势必得再"进化"... x1
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dragonthomas
2011-06-13 14:23 |
8楼
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very handsome tripple exhaust
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