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mickey97
2008-10-27 03:40 |
楼主
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 这天朋友店里出现了一辆特别的车子 车子的主人说，这台是他的阿公的爸爸留下来的 应该有80年以上的年纪了 但这台车很正常，而且他是骑过来的 看不出来已经八十年的历史了 话不多说 拿起相机就开始拍 01 他的主人说这台80年了  02 看这灯...多有fu  03 自行车号牌耶  这是彰化县发的牌照 早期的自行车不但要申请车号牌，也要缴车牌费呢！民国58年车牌费是新台币18元（半年换牌1次9元），59至60年为10元，61年起废止，现在留存的不多。 04 头灯的发电装置  以前没有LED，都用这种磨灯装置来发电 05 椅套下真皮座垫  这脚踏车的主人还在真皮座垫上又加了椅套，是保护吗? 06 超传统炼条保护盖  07 正大牌霸王车_真霸气  08 采平弯把设计 简洁  09 座垫有避震装置耶  10 采上提设计的前煞  11 喜欢这个灯  12 还有这个徐志摩风  13 采脚煞设计的后煞  14 再见了 短短的邂逅  看着他在夕阳中又骑走了 那画面真的很惬意 过程中车主有表示想出手，才到朋友的店来探听 但古董脚踏车价格都不低，后续如何就没再了解了 以上，跟大家分享  本篇同步在 阿咪主人 的部落中发表  x2
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AITY
2008-11-05 00:23 |
8楼
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下面是引用hankshih于2008-11-01 19:33发表的 : 你家在哪?明晚我就去.........  x0
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kay1212kay
2008-11-08 08:03 |
9楼
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 那是日据时代能率牌骨董踏踏车(放上我自己的照片 是同一牌子的 ) 在那时候也是个响叮当的牌子 当时的公家机关比较常买这种牌子的脚踏车(譬如日据时代的警察大人~) 而富士霸王号当时是知名度最高的品牌(富有人家第一选择购买的牌子)  其实能率是可以跟富士霸王抗衡的 或许大家比较不常看到这种车款~ 他的车可是比富士霸王少很多~  (可能那时候有钱人比较多吧~) 我也蛮喜欢这牌子的车 因为我有两台 其实他车子制造也蛮精致的~  其实只要是好东西的话~ 都是值得珍藏的~ 再经过几年的时间因该也快满100岁了 到时候才算的上是真正的骨董车(骨董的定义好像要百年以上才算~)  x1
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