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a5204511
2006-05-26 01:38 |
樓主
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我的RS是四代雙色版才騎九百多將近一千公里了 再八百公里的時候我有換雷力管(對原場CC數的) 之後吃油量感覺比裝原場的還要多一點點 我又騎去把原廠七克的普利珠改六克的普利珠 之後更是覺得吃油量又更多了一些 跟原本原廠都沒改過比較起來真的有差異 請問這真的是有差異嗎!? 還是我的錯覺!? 如果真的是因為雷力管是半直通管加又改更輕的普利珠才導致的話~ 那麼如果我改成回壓管是否不會感覺吃油那麼兇!? x0
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NI
2006-05-26 02:45 |
1樓
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這跟什麼排氣管是沒有直接性的關係的 !
最有直接性關係的是您的右手...因為普利珠調輕以後很容易造成拉轉的現象 (很多人以為那樣會快,不過並不盡然...有可能是變速不良或是空轉造成的) 您的油大概就是再這些地方上面損失的... 有看過不吃草的馬跑的快的嗎 ? 要馬跑的快又不給他吃草他會餓死的...馬力與油耗是無法兼得的 x0 |
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frank75528
2006-05-27 21:20 |
4樓
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珠子放輕,油門一摧容易拉高轉
加上你又換管,導致回壓不足! 傳動去重配吧~~ x0 |
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zsuper0405
2006-05-29 19:26 |
6樓
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換管當然多多少少會影響油耗,你又把珠子配輕,動力一直被轉速吃掉,當然耗油,還有改管後,你的化油器有沒有重新設定?
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zoom7273
2006-05-30 13:32 |
7樓
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原場就來就很省油..改管只是排氣較快..對速度有所許提昇..但還是在於你的右手..懂嗎
要騎快..當然吃油較多..但.你的人身裝備都有了嗎 x0 |
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tecooncool
2006-06-06 16:34 |
8樓
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其實rs油箱小,而且騎快車或是起步油門加太大都很耗油,這都是關鍵,建議你慢慢騎比較省油。
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