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520evoli
2019-01-14 00:01 |
楼主
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★ 产品外观 ★ ▲ 只用一张五视角图可以完整呈显G-RO登机箱的整体外观。 ▲ G-RO登机箱的正面外观,正面主要有上下两个隔层。 ▲ G-RO登机箱的背面外观,有内外两个隔层,以及证件夹。 ▲ G-RO登机箱的右侧外观。 ▲ G-RO登机箱的左侧外观。 ▲ 躺下的G-RO登机箱有点类似跑车的外型。 ▲ G-RO登机箱的正上方。 ▲ G-RO登机箱的斜侧面外型, G-RO登机箱具备超大轮子。 ▲ G-RO登机箱的背面正中央有印有产品序号的饰板,另外扫描右边的QR-Code可以到达这个登机箱独一无二的专属网址。 ▲ 世界级的 YKK 拉炼,采用航太级铝材质,不仅更耐用,不至于在路上临时故障,拉炼头在做工上也极具质感。 ▲ G-RO登机箱更采用弹道尼龙布 (ballistic nylon),超坚韧耐用。 ▲ 四段式拉把设计适合各种身高的人使用。 ★ 内部容量 ★ ▲ G-RO登机箱的内部主空间,比起一般相同尺寸的登机箱,G-RO特别针对内部空间进行优化处理,至少可以放进约一周的换洗衣物。 ▲ 主空间的隔板还可以取出,让主空间作完整运用。 ▲ 主空间的隔板也是网袋可以放一些小物或者文件。 ▲ 主空间取出隔板后的完整空间运用。 ▲ 主空间的隔板有在分层的效果,比较杂乱的物品分隔在隔板之后,对于凌乱有高度恐惧症的,这项功能相当实用。 ▲ 在主空间之前,背包正面之后,还有一个较大的隔层,同样有一个网袋。 ▲ G-RO登机箱的右侧有两个止滑垫,左侧是有一个把手。 ▲ 这个不同提示使用者可以将G-RO登机箱的右侧着地,以左侧的把手提起G-RO登机箱。 ▲ G-RO登机箱的背面有三个收纳空间,正中央呈现开放式收纳空间,主要是放置雨伞或者保温瓶之类的长条状物品,要放手机也是可以,只是要小心被偷窃。 ▲ 内建的行李吊牌可以往上拉取,放下后可以自行收回。 ▲ G-RO登机箱后面的侧拉空间则可以放一些小物,比如发票、旅游小册之类的物品。 ▲ 前方夹层则最为丰富,除了网袋之外,还有多个收纳空间。 ▲ 前方夹层最特别之处是有两条USB延长线可以连接至箱顶,最常见的用途就是把行动电源放置在此处。 ▲ 箱内行动电源透过USB延长线延长至箱顶,再连接USB充电线到想要充电的手机、蓝牙喇叭等等行动装置。 ▲ 正面的上方格隔层大小大致上可以放入一个铝箔包饼干。 ▲ 正面的下方格隔层有比较大的收纳空间。 ▲ 超大容量且拖曳方便的G-RO登机箱适合长途旅行使用。 ★ 其他好用的特点 ★ ▲ 由于G-RO登机箱的布质软壳,让外型可以略为伸缩,恰恰好可以放入机车的脚踏垫空间,笔者家中另外硬质的登机箱是完全塞不进去脚踏空间的。 ▲ G-RO登机箱提供四段伸缩长度。 ▲ 伸缩长度是依靠弹簧与卡榫固定住。 ▲ G-RO登机箱安装的是比100元纸钞大上许多的大滚轮。 ▲ G-RO登机箱的大滚轮更能克服崎岖路面, ▲ G-RO登机箱能轻松克服比滚轮半径小的高低差。 ▲ 另外就是G-RO登机箱的坚韧性,在等候班机或者班车误点时,可以临时充当椅子使用,当然如果排队达人也可以拉着G-RO登机箱去排队。 ▲ G-RO登机箱的两个最大置放空间,可以利用内建的密码锁来防止内部物品被窃。 ▲ 内置的行动电源可以透过内部隐藏的延长线,将接口导到箱顶,然后可以直接帮手机充电,相当方便与贴心的设计。 ★ 使用影片 ★ ▲ 超跑等级的G-RO登机箱,大轮子也有超小回转半径,过弯敏捷。 ▲ 超跑等级的G-RO登机箱,超大轮子让楼梯任我行。 ▲ 超跑等级的G-RO登机箱能应付各种地形。 ★ 使用心得 ★ 在耐用性能方面,超跑等级的G-RO登机箱采用YKK 拉炼,航太级铝材质更加耐用,才不至于在旅程上临时故障,拉炼头在做工上也极具质感,更采用弹道尼龙布 (ballistic nylon),超坚韧耐用,可挠式外壳让G-RO登机箱可置入机车脚踏板位置。然后还可以临时充当椅子使用,G-RO登机箱也是排队魔人的最爱。 在吞吐肚量方面,G-RO登机箱的内部空间特别经过优化,比起相同尺寸的其他登机箱拥有更多与更灵活的置放空间,至少可以放进约一周的换洗衣物。有时候不收纳技术不好,是其他厂牌的登机箱分隔不够贴心,有机会可以试试看G-RO登机箱,人人都可以成为收纳高手。 在取用便利方面,贴心话的分隔设计,让需要置放的物品都有他最合宜的收纳空间,内部还有多个网袋设计,小物品一目了然,特别针对现代人的3C设备使用需求,设计了USB延长接口。 在移动能力方面,超跑等级的G-RO登机箱,超大轮子也有超小回转半径,让过弯更敏捷,让楼梯任我行。 x0
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