感觉骑野狼很帅
也很特别
但我从来没骑过这种车
所以想询问一下大家

我知道 一个要打档 一个不用

还有外型有差 野狼没行李箱可放东西 也没前座空间放东西

除此之外呢

听说野狼比较便宜 也比较不容易坏?
是真的吗

有人说比较容易坏 有人说比较不容易= =

维修 保养.... 差别在哪呢

还有什么比较要注意的不同?

3Q

便宜一点而已
保养很容易
引击不容易坏
我的车十多年了
我的是老式的
前后鼓
原厂刹车不怎样
原厂只是硬式，耐磨，不利
建议装碳纤维很利、耐磨，可以补足非碟式的不足
hc 刹车皮是软式，比原厂利，不过磨得快
目前前轮是用 carbon ，下次后轮也要换
反正没差，我后轮 350 比原厂大二号
要撇也不容易

如果是传奇可以
东西比较新式
老式的
不如买别牌
有些零件
...有点偷料
振动大
机油选 10w-40
比较抑振的机油
可以选
微波机油、新日本石油、fuchs...等
都比原厂抑震佳
个人经验
用新日本石油液态钡那罐
曾经载的人问我
你的车熄火了吗？

前轮 275
不要改，转向会比较不灵活
打 26-28 psi 就够了
后轮 300
可以直接上 350
很稳，走信义路捷工处
没在减速的
打 28-32 psi （不过32 真的比较饱一点）

爬坡比较有力

为了以后骑重机先学打档

在骑乘的过程中比较有乐趣...

还有骑乘的舒适度较速克达差

反正缺点还蛮多的

不方便

可是我还是买野狼

哈哈

打档车有分国际党籍巡环档,
重车当然都是国际档,
踏一勾五或勾四,
俗称倒勾机仔,
1-N-2-3-4-5-6
循环档就是一直踏,1-2-3-4-5-N;
骑打档车要选国际档,
其他就大同小异.

野狼 维修容易 保养容易
我骑一台14年的老狼了
没什么大问题