【来源出处】 internet


　　他说开卡车的人遇紧急事故，原则上都不会踩紧急煞车，因为后面联结的车斗
或是货柜都只有用铁炼拴住，如紧急煞车，不但会造成折板（就是连结处断掉），
后面车斗或是货柜会向前挤压撞上前面的自己，或造成打滑翻滚酿成整条道路大面
积的连环车祸，所以为了他们以及别人的安全，只好选择最容易掌握车辆的方法，
尽量减速直接追撞前车。　　这实在太 ....恐怖啦 !!

　　开车的人一定要记住，别开在卡车前面，更别开在卡车中间，还有不要临时超
车到卡车前面却放慢车速，很多车祸都是因为这样才发生的 .....

　　尤其；大卡车前面那1~2台 ..

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好可怕..真的要很注意

亲身体验在高速公路见一沙石车，一路俇飙蛇行，见状赶快加速逃离，

但是还是逃避不了，沙石车先追撞一辆大形箱型车〈首当其冲车尾全毁，车头凹陷〉，

再推撞五辆小客车〈各有所损坏〉。

我是其中之一辆。

庆幸是大形箱型车作缓冲，否则后果难料。



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补充一下:
那是速度表示灯...
日系的车才有
像FUSO他的灯会跳
一个灯时速20公里上下
二个灯时速40公里上下
三个灯时速60公里以上
ISUZU.HINO.UD他的灯..一开小灯就会全亮了..一家一家的设计不同..
参考资料

http://tw.knowledge.yahoo.com/q...1005031606918

大家要小心啰

嗯 开车时尽量不要开在大货车或连结车的侧面(有死角)及前后太近,因为大车通常不会礼让你的,且速度通常很快!!

我的经验是若在侧面要不就落后离他远一点,要不就尽快超过他!
前后时尽量拉开距离 一方面找适当时机超越 另方面闪避货车喷起的小乱石
开车平安就好 慢一点到达无所谓的

阿~ 好可怕的感觉!

不过~ 还是小心至上

吓死人啦~
要来跟我家老爷说，
叫他下回载我，
开慢一点，
尤其是在高速公路上~

看到大哥出现能避就尽量避尤其是它在旁边或是后面时

除非有把握超过他之后可以再往前一大断距离（连续变换车道）
不然跟在大型车辆的前后左右都太可怕了