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日文的 Hayabusa，是指中文的「隼」，「隼」，是一种着名的日本猎鹰，它可以切过风阻，飞翔的速度可达300km/h。日文的 Hayabusa，被翻译成「隼」，就是指Hayabusa是一台不但有速度、雄风，更带着英雄气的日本着名重型机车。
世界最快的重车─疾速猎食者Hayabusa (GSX1300R)在日文中代表日本武士精神的武士鸟─猎鹰，以敏捷的速度和优越的行动力闻名，而这部Hayabusa重型机车便如其名的藉着航空技术的空气动力学，以每小时312公里时速，成为世界最快速的跑车。
Hayabusa可说是有史以来最有动力的摩托车产品，其最大特色在于有着强大的动力和扭力，以及首屈一指超越任何其他超级运动摩托车的1,299cc超大引擎排气量，此强大排气设备足以展现它不同于其他跑车的运动性能，使玩家可以真正体验无与伦比的超速快感!此外，Hayabusa在车体设计上，具杰出的空气物理导向，其能使性能和装置达到最佳平衡状态, 但车体整体重量却是比任何1100cc以上超级运动摩托车来得轻盈及方便驾驭。值得一提的是Hayabusa符合人体工学的骑乘设计可以使玩家们可以达到最佳舒适骑乘状态，而时髦流线的整流罩更是维妙维肖地覆盖车头，完全展现威风凛凛的雄者风范。
Hayabusa极致性能1299cc、水冷式4汽缸电子喷射引擎、强大的175ps@9800rpm输出马力和14.1kg-m@8500rpm扭力傲视同侪。赛车级铝合金车架重量217kg，比任何1100cc以上超级运动机车等级更轻盈。大的内径和行程(81mm*63mm)和新的活门阀结构提供于高速时更好的反应和更高的性能输出。电镀铝合金陶瓷汽缸提供质量轻、散热快、耐磨耗等优点，使引擎运作更流畅。电子控操的燃油喷射系统，使油门能迅速地反应，流畅的输出动力，和改善燃烧以降低排气管的发出废气。
Hayabusa具有高效率的低风阻空气动力学，大胆先进的设计，使它风阻系数低于0.270CdA质。机车挡风玻璃，交通指示方向灯和嵌壁式的外观最佳位置。为符合有效的空气动力学整流罩设计，包含这狭窄的通风管道，散热器和油冷却器位于后部下侧是最佳的位置。
低、正面延伸降低的车头可避免前车轮于高速行驶时浮动. 而匠心灵巧的包覆整流罩是骑乘最佳的安全保障，它同时也可创造出全新的骑乘乐趣。直立镶嵌双重的车前灯和阳刚性的空气进气口,整流罩呈现出这猎鹰喙状嘴的外观。变薄设计的仪表板，4个仪表盘显示速度表、转速表、水温表、燃料表。当骑乘者在高速行驶时，可轻易获得行车资讯。直立式镶嵌多重反射外观，可使车前灯照明的角度更宽广，独特的平衡轴设计可减低引擎震动。双边对称6活塞缸320mm直径前煞车盘提供可靠安全的制动力， ?Suzuki(PAIR)二次空气导引系统，和排气管内加附触媒，能以减少排出的废弃物。
规格表
引擎型式 4行程，4汽缸，水冷式DOHC
总排气量 1,299cc
干燥重量 217kg
电子燃油喷射系统
最大马力 175ps/9800rpm
最大扭力 14.1kg-m/8500rpm
高速超越300km/h以上.
风阻系数低于0.270 CdA质.
内径x行程 81.0mm x 63.0mm
压缩比 11.0:1
变速器 6段变速constant mesh
传动系统 链传动，112环
车长/宽/高(mm) 2,140mm x 740mm x 1,115mm
轮距 1,485mm
最低离地距 120mm
座高 805mm
净重 217kg
前悬吊系统
伸缩式倒立线圈弹簧，预载全能 调校，回弹及受压调校
后悬吊系统
后摇臂式，气体/线圈弹簧，气体/ 油压damped，弹簧预载5向全能 调校，回弹及受压调校
前刹车 320mm双碟煞
后刹车 240mm单碟煞
前轮 120/70ZR17(58W)
后轮 190/50ZR17(73W)
点火形式 电子点火
油箱容量 21.0L
因图片失联，故仅留文字叙述部份
By和煦微风@20080121
[ 此文章被和煦微风在2008-01-21 11:35重新编辑 ]
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