图 1. 林宝坚尼Murcielago LP640 日内瓦亮相
图 2. 电脑主动式悬吊能改变阻尼设定。
图 3. 拱起的后车轮线条，撷取自1961年E-Type。
图 4. Opel Signum性能车型 2.8 V6 Turbo日内瓦现身
苹果日报
从XK车系于1996年诞生到今年新一代车款正式上市，前后总共经历了9个年头，若仅从动力沿用原本引擎、数据小涨6匹而达到300匹。但透过造车工艺的精进，它的性能已有了大幅度的改变。我们预估它引进台湾之后的身价应会落在510万元。
车体利用铝合金轻量化
XK将铝合金技术与轻量化发挥至极致，不仅车体刚性较旧款提升约31%，重量也从1685公斤大幅瘦身至1595公斤，搭配新6速手自排变速系统，让它在操控性能上有着更为灵巧的演出。汽车设计总监Ian Callum明白的告诉记者，XK的造型除了传承自历史名驹E-Type之外，另一个考量就是欧美国家对于行车安全防护的设计要求。虽然他的原始想法和XK的最终造型有些距离，并非现在这般优雅高贵，而是极具侵略性的轮廓，但最终他仍旧很完美的将车头造型与安全要求合而为一，他说出最喜欢的角度是车尾时，也透露出设计师对于车辆造型，因安全考量而越来越受限的无奈。
