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地面上最快的怪兽 道奇战斧
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哔哔椰鼠
级别:
知名人士
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x505
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[图片分享] 地面上最快的怪兽 道奇战斧
图片有点大,出现叉烧请滑鼠右键→显示图片即可
道奇战斧车价:55.5万美金
Year:2003美国戴姆勒克莱斯勒制造
OHV排气量:8277 cc (铝制 V10 引擎;Dodge 着名的 Viper 跑车身上那具动力心脏)
最大马力:507匹(500 bhp / 5600 rpm)
最大扭力:71.2 Kgm (525 lb-ft / 4200 rpm)
车重:680 Kg
从0Km加速到100Km→2.6秒
极速: 超过300英里/小时 →超过 600 "公里"
听说在他要转弯的时候,轮胎中间会裂开以助于过弯!
这台才是真正的梦想.....
快接近1800万台币.........有得想了.....>_<
[ 此文章被SaintChris在2006-02-24 13:04重新编辑 ]
此文章被评分,最近评分记录
财富:20 (by SaintChris) | 理由:
图片分享的典范
☑我的无名☜
☑支持一下☜
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[楼 主]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2006-02-10 23:41 |
SaintChris
级别:
小有名气
x8
x712
分享:
▲
▼
本版还有一篇相同车款的贴图...喜爱者可以去那边看一下^^"
http://bbs.mychat.to/read.php?fid=276&tid=495461
只有一张而已唷= ="
支持度up up ^^
我的日志
MSN的网志
无名小站的
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1
[1 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2006-02-11 00:49 |
HULEN
级别:
初露锋芒
x2
x56
分享:
▲
▼
这一台真的好像电影中才会出现的车子阿...
实际上应该没有人可以驾驭的了吧
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0
[2 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-02-11 13:27 |
秋名最速传说
级别:
初露锋芒
x2
x121
分享:
▲
▼
嗯嗯 之前有板友贴过这台了
看起来操控性能应该不是太佳
进来喝杯拿铁
恳请支持
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0
[3 楼]
From:台湾固网 |
Posted:
2006-02-14 00:14 |
szmc
级别:
小人物
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分享:
▲
▼
这就是传说中的魔王车款吗?
这是概念车还是接单生产车...如果佣有他我想大概连会骑重机的人都要适应一阵子,而且好像也没录让猛兽发挥威力,这家伙根本就是万兽之王......
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0
[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-02-14 00:57 |
litchi
级别:
小有名气
x8
x81
分享:
▲
▼
见鬼了...
停车问题,
车道问题,
这样的款会有市场吗?
车是用来方便骑,
不是用来找罪受的...
x
0
[5 楼]
From:台湾台湾索尼 |
Posted:
2006-02-19 12:34 |
banyou
级别:
路人甲
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x0
分享:
▲
▼
好有杀气的一部车喔 不过这样趴在上面 会很累吧
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0
[6 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-02-19 15:28 |
tim4983689
级别:
小人物
x0
x4
分享:
▲
▼
这是传说中2轮的 大脚怪兽吗?
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0
[7 楼]
From:台湾中华电信HINET |
Posted:
2007-09-14 16:58 |
达人奇兵
知者不言 言者不知
级别:
风云人物
x1908
x3549
分享:
▲
▼
这种车感觉不是很灵活
价格近1800万不如选台
百来万的哈雷还实在些
宽心待人 轻声细语 做事细心 规规矩矩
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。
当你不知所措的时候先回到原点想想
x
0
[8 楼]
From:台湾 |
Posted:
2008-01-12 17:01 |
injer543
级别:
小人物
x35
x42
分享:
▲
下面是引用哔哔椰鼠于2006-02-10 23:41发表的 地面上最快的怪兽 道奇战斧:
图片有点大,出现叉烧请滑鼠右键→显示图片即可
.......
版大: 我帮你补一张漏掉的,这张角度比较水唷! 我也是喜爱收集这重机的爱好者捏!
时速超过600km 的猛兽,道奇战斧
车价:55.5万美金(不要看到价格就吓到,还有更猛的)
年份:2003美国制造
排气量:8277cc(你没看错是8277.cc,一般的托拉谷都大概是5500.cc)
最大马力:507匹
最大扭力:71.2Kgm
车重:680Kg
最高速度:676Km/h
0→100Km/h :2.6Sec.
听说在他要转弯的时候,轮胎中间会裂开以助于过弯!
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2
[9 楼]
From:台湾中华HiNet |
Posted:
2008-01-31 11:45 |
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