（工作六年经验分享 我在机车行的经验）
一般来讲，机车保养分成零件、消耗品、第二消耗品.....
最常换的是机油跟齿轮油，以现在机车来讲，大多都是四行程为主，所以使用四行程机油，正常来讲，机油1000公里更换一次，机油的品牌就很多了，各价位都有，换机油的话，比较建议在固定的地方换，比如说老字号的车行、较熟悉的店家更换，这样比较不会换到假油(这是一个建议，如果换到假油像老板投诉也会比较容易解决) 机油的推荐品牌：像嘉实多的机油就很好用，因为小弟是属于有在玩机车的，所以我们选的机油都偏向高价位，R4机油是个人比较常用的，不过价位也偏高，大约500~600之间都有，那平常价位的则从300~500比较常见，那效果就见仁见智了。
齿轮油一般是2000公里换一次，同上，更换的时候也是建议在熟悉的店家跟换，原因一样，齿轮油的牌子也好几种，请依照个人需要来做选择。
因为机油有一种线性的使用期，使用一段时间后，会渐渐的变质，因此有一些玩家会提早换机油来保养，不过这个跟油品的选择也有绝对性的关系，像有的油品大约使用800公里润滑度就会急速下降，不过在他变质之前的表现却是相当优良，这个就是要看个人如何拿捏了。

第二消耗品的部份：
轮胎
一般来讲是看我们俗称的"胎纹"，轮胎上面会有"胎纹安全线"，超过的时候就该换了，主要原因：轮胎的橡胶一般都是用复合式的，磨到一个程度以后，表层负责维持抓地力的橡胶会被磨完，这个时候露出来的是维持胎压与胎型支撑力的硬橡胶与纤维线，这个时候抓地力就会急速下降。第二，轮胎在雨天的排水是靠胎纹来排除轮胎上的积水，如果说没有胎纹的话，在雨天抓地力更是大大的下滑。
轮胎也有使用期限，如果说轮胎开使变形，表面会产生锯齿状，这个时候整个轮胎就不会保持圆形了，这种状况下，如果紧急煞车造成滑胎现象的话，会有极高的机会翻车。

空气滤清器
一般空滤大约2500~3000公里换一次，空滤的主要作用是阻挡引擎进气时，空气中含有的灰尘，如果不更换的话，久了进气效果会下降，引擎燃烧效率会变差，而且阻挡灰尘的效果也会变差，引擎的寿命就会相对减短了。

火星塞
火星塞一般约7000~10000公里换一次，火星塞功用在于引擎点火，如果说久了不换的话，火星塞效能变差，会使引擎燃烧效率变差，引擎容易囤积未燃烧完全的物质，俗称"积碳"，连带的副效果是机车性能下降。

传动套件
这个东西主司速克达机车的换档，一般玩车的人就是在这个地方改来改去
如果正常骑的话，只需要定期的做检查，并且在磨耗的时候跟换就可以了，这个东西磨耗的话，主要是机车性能会变差，其他造成的后遗症就是引擎产生的动能被浪费掉，反而对引擎造成负担。

还有一些零零总总的部份，例如：悬吊部份、制动部份等等的问题，可以询问熟悉的车行，如果说老顾客的话，一般都会给一些比较实用的意见，或是可以另外/私底下询问，应该可以给你满意的回答

最后，机车的保养，还是跟清洁脱不了关系，洗车是保养车体的一个好方法，机车的零件最怕那些泥沙的堆积，如果定期清洗机车，不只外表可以保持清洁，更重要的，洗掉那些泥沙可以使你的外部零件寿命延长，不易生锈，不过洗车不是只洗车壳，最好是可以刷一刷底盘，前轮悬吊/后轮悬吊等等的部份，彻底的洗车。

虽然写得ok～但怎么好像看过～
大大这是你自己的经验吗～
为什么google搜寻一下...就有很多篇一样的资料...？

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嗯嗯～改成转贴资讯了

唉唷 实用就好了咩 干嘛要这样吐板友槽

大大 那 大兜风 100 到底可以改哪些部分 呢 ? 指省油环保 及 性能

机车也要看个人的保养方式 并不是每个人保养方式都一样的
有些人也要顾虑到钱的负担阿 但有些人却很会保养自己的车
所以只要车子能顺顺的就好啰^^

我想请问ㄧ下,机车仪表版那边的塑胶部份,
如何保养??听说有ㄧ种油类的东西~
可以擦~让他亮亮的!!!
还有排气管该如何保养??
才不会生锈??
谢谢!!!!