朋友的奔腾已经有54000的里程数了，常跑高速长程，年里程数都有2万左右。目前有些症状请教版上的大大：
第一：冷车发动的时候会有难发的现象，发动往往都要带油门才能发动，发动后怠速很低不灌点油门的话甚至会熄火，另外发动后会有很臭的怪味。怠速会不稳，听声音感觉时高时低的。5万的时候洗过化油器（是拆下来清洗的）

第二：加速方面倒是顺畅，但是过表速90以后尾速拖不起来，普力珠目前用10G的，盘子KKE3用24000KM，大弹簧用15000左右，有载人的话感觉动力不足（载很轻的女生）

第三：我的油耗在还没换轻珠前，单人骑乘的话是
如果有载人的话是25KM/L，换过轻珠后跟原来差不多。目前想问的是说，第一点的部分，会不会是所谓的汽门出状况，修理的话，需要落引擎吗？另外第二点及第三点的问题部分，想说这是传动的关系，还是也
是汽门老化的关系呢？因为朋友平常用车用很凶，所以请教大大帮忙解答，谢谢!!

很臭的怪味?有检查过机油量吗?难发一般都是化油器调整SLOW...或是火星塞过久没换~也有可能是电瓶快挂了
你的珠子根弹簧(应该是1500转吧= =?)...配的都是重视起中的~尾速当然难拖
假如你是觉得比之前的慢了...那检查一下汽门间隙?有可能气门松啦~把它调紧就OK~
因为你说用车用很凶的话...汽门间隙扩大常常发生在经常拉尾速根跑远程的车上面...

大大的弹簧应该是1500吧?
以大大所述车况 54000这样差不多了吧>O<

大弹簧用15000公里
还是1500转阿
我不建议原厂车换大弹簧
我原厂大弹簧用得吓吓叫
你可以考虑一下
去换比较有名的手工盘
小弹簧也不要换
原厂比较好

问题1.更换空滤.火星塞.电瓶检查.化油器调整.诺怠速依然不稳只有换化油器
问题2.传动建议用回原厂比较耐用
问题3.单汽门修理不需落引擎.只需将汽缸头拆下汽门重做.更换油封和垫片