广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3096 个阅读者
04:00 ~ 4:30 资料库备份中,需等较久的时间,请耐心等候
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
litrasai
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x0
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[改装讨论] 悍将改多边形普利车后的油耗表现
测试动机:由于10克多边形普利珠+悍将150大弹簧装上车时的引擎高转
      造成油耗上升非常多>"<
      现在已经在车上服役约300多公里~~引擎转速也慢慢趋于较平缓
      应该也是磨合的差不多了吧 XD
      所以就来个油耗测试看有没有比较好一点吧...

测试车种:电镀风镜极像秃头的赛车版悍将F1化油碟煞版

测试条件:第一桶油加到油枪跳起后补油至整数元
      第二桶油被笨工读生加了97元95无铅4.055公升
      满到油箱口来了 XD 不然数据应该会更漂亮说...
      不过既然满到油箱口~~那这加进去4.055公升应该是大于消耗掉的油量

测试环境:测试期间尽量克制自己的右手~尽量不乱拉转和急加减速
      (不过测试期间还是有大约10公里山路乱拉转 XD)
      另外,测试期间约有50%是双载状态,约130公斤
      单人骑乘时车主重约60出头公斤

测试结果:第一桶油加油时里程9106   第二桶油加油时里程9237
      9237 - 9106 = 131 Km
      131Km / 4.055L = 32.31 Km/L

后记:其实省油应该还是跟右手有着极大的关系吧
  这次的油耗有如此表现跟右手的克制应该有也有着不小的关系
  不过10克多边形普利珠+悍将150大弹簧还能有32左右的油耗表现
  这点来说应该算是很不错了吧 XDDDD
  不过这只是一桶油的测试而已~~或许不够客观
  所以...看看就好!!!

基本上
我是认为油耗表现最重要的还是看右手
如果骑车常常急加减速
那耗油是必然的 XD



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-20 22:00 |
zoom7273 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x3 鲜花 x93
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

油耗的表现..不管怎么改...要骑的快...就是油吃得较多...顺顺骑..不拉转...才是省油..

所以不管如何....顺顺骑就好了....各位赞同吗... 表情 表情 表情


吸吸吸
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-20 22:52 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.075754 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言