广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3744 个阅读者
 
<<   1   2  下页 >>(共 2 页)
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
ryanc0226 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x7
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
文章表情[问题求助] 避震应声而断!!
我的蓝色小MARCH晚上下课的时候,下坡的时候,右后避震与车身焊点应声而断,当场Orz,

请教各位大大,断掉的地方在焊回去,之后会有什么影响吗?

虽然他说焊回去就好,不过我很担心呢!!


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-16 00:27 |
hotstone
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x12 鲜花 x118
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

的确 焊回去就好ok了~不过基于安全上在 焊接时要用 高张力的焊条 (抗张力320kg/cm3) 而且以 多次深层焊 做强化~这都是一个技术上的层面这就要看师傅的能力了
焊完最好用 x光检视 ”焊道内”有无裂痕,汽孔等...有的话可要打掉重做
在做 四轮位


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-16 00:44 |
火海飞舞 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x8 鲜花 x1204
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

一楼所言确实很专业 小弟相当佩服

但是也太过......
试想这种小车 车梁副架钢板能有多厚??
多次深层焊接 不是说笑 苛求焊接师父吗
您怎么不说 使用CO2焊接 刚性更佳

X光焊道检验??不便宜呀 造船吗


[glow=255(宽度),red(颜色),1(边界)]美的视觉 是我极欲留下的渴望 [/glow]
[glow=255(宽度),red(颜色),1(边界)]摄影是我的兴趣 欢迎切磋指教 [/glow]
献花 x1 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-16 20:47 |
locktas
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x3
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

X光检就是要确定有无气泡孔或是焊接产生热涨冷缩的应力产生裂痕..
有了这一些东西...就要打掉重做...
安全第一...生命第一...


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾政府网际 | Posted:2005-12-16 21:11 |
kira 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x837
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

安全重要..焊完..须检查仔细喔!!
很重要喔


适应各种 环境 是一定要的
冲啊!冲啊!
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-17 00:15 |
hotstone
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x12 鲜花 x118
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用火海飞舞于2005-12-16 20:47发表的 :
一楼所言确实很专业 小弟相当佩服

但是也太过......
试想这种小车 车梁副架钢板能有多厚??
多次深层焊接 不是说笑 苛求焊接师父吗
.......
一楼所言确实很专业 小弟相当佩服 ->谢谢~火海大 的摄影技术真的让小弟佩服五体投地!!单打呵吹的老虎那张 真的是一张经典!!

但是也太过......
试想这种小车 车梁副架钢板能有多厚??-->2.3mm厚就可以施工了~
多次深层焊接 不是说笑 苛求焊接师父吗-->如果单用一个材质有可能会造成刚性减低或拉力不足在加上 应力会过于集中在表面上会有 撕裂的问题~等等...大多因素了
您怎么不说 使用CO2焊接 刚性更佳-->不一定co2焊的刚性强~是要看焊条的材料和施工的方法
在加上 co2用人工操作反而会比自动化更糟 !!

X光焊道检验??不便宜呀 造船吗 -->不会啦~不用洗底片的钱...,要不然也可以磁检~不过这不能验汽孔欧!!


献花 x1 回到顶端 [5 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-17 00:46 |
cuckoo
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x4
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

为何不直接换掉阿
拿自己的生命开玩笑喔
笑话


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-17 22:55 |
绝屌狂龙 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x2 鲜花 x48
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

嗯~~~~
我觉得上一楼的大大说的不错换掉就好啦!
何必拿自已的生命开玩笑哩! 表情


天下没有白吃的午餐,天下没有白流的汗水! 如果觉得不错的话,就给鲜花吧!!
献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:局域网对方和您在同一内部网 | Posted:2005-12-18 12:38 |
dip742
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x8
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

原厂的避震吗?怎会这么....还是车身接点段掉


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾 和信超媒体宽带网 | Posted:2005-12-20 10:58 |
达人奇兵 会员卡
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖 贴图天使奖
头衔:知者不言  言者不知知者不言 言者不知
风云人物
级别: 风云人物 该用户目前不上站
推文 x1908 鲜花 x3549
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

如果是整个断裂再焊接回去也会摆脱不了阴影
不然就要找专业点的师傅帮你做处理
然后开车时多小心就好 表情


宽心待人 轻声细语 做事细心 规规矩矩
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。
当你不知所措的时候先回到原点想想




献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2008-03-01 10:57 |

<<   1   2  下页 >>(共 2 页)
首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.065408 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言