广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 5283 个阅读者
 
<<   1   2   3  下页 >>(共 3 页)
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
索尼 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x3 鲜花 x54
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[图片分享] BMW M5 & M6 的比较~

图 1.

图 2.

图 3.

图 4.

图 5.

图 6.

图 7.

图 8.

图 9.

图 10.



车名:M5
车身尺码(车长×宽×高 ):4855*1846*1469 (㎜)
轴距:2889 (㎜)
车重:1830 (kg)
最大总重:2300 (kg)
最大载重:545 (kg)
前/后轴最大承重:1090/1270 (kg)
引擎汽缸数/每缸汽门数:V10/4
冲程/缸径:75.2/92.0 (mm)
排气量:4999 (㏄)
最大马力:507/7750 (bhp/rpm)
最大扭力:520/6100 (Nm/rpm)
排档设计:七速序列式手排变速箱 (SMG Drivelogic)
由0~100公里/时加速:4.7 (秒)
由0~1000公里加速:22.7 (秒)
极速:250公里/时(电子限速)
车价:约 639 万元


车名:M6
车身尺码(车长×宽×高 ):4871*1855*1372 (㎜)
轴距:2781 (㎜)
车重:1785 (kg)
最大总重:2200 (kg)
最大载重:490 (kg)
前/后轴最大承重:1090/1200 (kg)
引擎汽缸数/每缸汽门数:V10/4
冲程/缸径:75.2/92.0 (mm)
排气量:4999 (㏄)
最大马力:507/7750 (bhp/rpm)
最大扭力:520/6100 (Nm/rpm)
排档设计:七速序列式手排变速箱 (SMG Drivelogic)
由0~100公里/时加速:4.6 (秒)
由0~1000公里加速:22.5 (秒)
极速:250公里/时(电子限速)
车价:约 725 万元


注:两者引擎系统完全一样(5.0L-V10-507HP)且 M6使用与 M3 CSL类似的轻量化技术仅有5公斤重的碳纤维材质车顶, 还有SMC(Sheet Moulding Compound)高压塑料所制作的车体 (也因此无法配备天窗)使得M6车重仅1785 kg比四门的M5轻了45 kg

M5 10月在台发表 - M6 大约要到年底

原厂速限250 km/H. 解除速限300 km/H以上


[ 此文章被索尼在2005-12-26 18:49重新编辑 ]



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾固网 | Posted:2005-11-02 01:48 |
danfong 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x156
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
Re:BMW M5 & M6 的试车比较~银色版~
个人觉得M6看起来比较霸气也比较富年轻气息再加上火红颜色真是漂亮极了,看了就想拥有它,不过可能是个梦想罢了。


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-11-02 02:18 |
Mab001
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x14
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我比较喜欢M5,引擎盖的设计满特别的,整体较稳重
对了请教一下,M5和M6的变速箱是一样的吗


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-11-02 10:20 |
tzeng923
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x9
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

说真的,我朋友有一台525,刚看到时车头的下包有够难看的,内装也普普的,塑料用的蛮多的,300多万的车,好像有点.... 表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾 | Posted:2005-11-02 11:51 |
dip742
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x8
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

645ci已经够正了..还出个M版本!简直杀到底!0~100只要四点六秒哩 表情


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾 和信超媒体宽带网 | Posted:2005-11-02 17:51 |
st64052001
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x331
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

哇咧

我有看错吗

M6

40只汽门、双凸轮轴、还V10and碳纤维咧 表情 表情 表情


我的BT精神↓

我的UD进度↓
献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-11-02 19:16 |
shrying 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x20
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

哇塞@@!!
好正哦!!真想也要一台!!


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:局域网对方和您在同一内部网 | Posted:2005-11-02 20:14 |
dlpai 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x5
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

m6就对啦
总觉得跑车就是要两个门才够味
虽然m5的性能已经试跑车级了
但我还是比较喜欢只有两个门的性能车阿
(应该不会有人带自己的长辈,小孩飙车的吧???)


123
献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-11-06 19:52 |
smilemax
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
贴图大师奖 创作大师奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x8 鲜花 x2861
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

M5 & M6 2台我都想要!!
要有钱钱才想要!! 表情


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-11 21:10 |
lin794481
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x8
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

哇赛~!M6捏~真是好漂亮喔又有霸气~
差一万就800万~高贪不起


献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-11 21:27 |

<<   1   2   3  下页 >>(共 3 页)
首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.077517 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言