不是很清楚单价是怎样
跟之前的RPM有多大的差异呢?

RPM G+的后避震器是阻尼可调，
1.可调 硬(高) / 软(低)
2.可调回弹 慢 / 快

今年出新的RPM G+(白色)，旧的是黄/红色
白色RPM G+ 防漏氮气(碰到凹凸不平路不会漏出来)
看看RPM G+的照片：
http://www.rpm.com.tw/pr...pot_b.htm
大概3800~4000元

我装旧的黄色RPM G+，山区杀弯超稳，缺点是硬度一点、会漏氮气出来(凹凸不平路)，
觉得RPM G+很好用，简单功能的后震器，
RPM G+超推荐！，经济钱能买到RPM。

哇~被你说成这样子~好像真的很棒的感觉~
似乎比MSP经济又实在
不错的感觉勒~
小弟是很少在山路飙来飙去
我很怕他会漏油~那样会很头痛呢?

下面是引用tiqo于2005-06-14 00:15发表的 :
哇~被你说成这样子~好像真的很棒的感觉~
似乎比MSP经济又实在
不错的感觉勒~
小弟是很少在山路飙来飙去
我很怕他会漏油~那样会很头痛呢?

建议买白色的RPM G+(已改善)，不会漏油，放心吧！

我知道了~既然是四千价~大概知道
比较不会被骗
一般来说~原场避振不用几个月就软了
我是悍将4v不知道适不适装这个
这个如果装了~用个两三年应该都ok吧!!
我机乎算不飙车拉~~
虽然改了一个 n牌煞车
安全驾驶

下面是引用tiqo于2005-06-14 00:50发表的 :
我知道了~既然是四千价~大概知道
比较不会被骗
一般来说~原场避振不用几个月就软了
我是悍将4v不知道适不适装这个
这个如果装了~用个两三年应该都ok吧!!
.......

悍将4v可以装，RPM所有各厂牌机车都可装，
RPM保证一年，过期限可换新的！

RPM真的不错...虽然不是最好，但C/p值很高。

重点:..........贵的吓人,没有在玩车的人要先考虑清楚

贵得吓人~怎么讲
不是四千上下吗?
不懂怎样贵得吓人

那上万的那种怎么办........

下面是引用tiqo于2005-06-14 20:17发表的 :
贵得吓人~怎么讲
不是四千上下吗?
不懂怎样贵得吓人

那上万的那种怎么办........

我说的是速克达不是重车,重车的避震器是那种能承受几佰公斤的车身跟过湾出湾的G力下还能保持重车

平稳,才能算是好物.


反观速克达一只避震器要4000以上,除非你是那种长跑山路要求过湾的平稳性.以及在凹凸不平的地面保

持稳定平顺才值得.


如果是平常用来上下班,假日出去玩,那就先用RPM3000以下的(劲战X2)试看看,因为今年RPM有附张保险卡,保障车主可以在1年内保固这项优惠是别家没有的.


但是!!如果真的没有特别需求,还是先用原厂的试试,等到1~2年后再换也不迟.



=.=当然你要是骑三叶车系的,装上4千以上的避震器,记住要装那种防偷窃螺丝..不然隔天要骑车的时候发

现少了两条避震器可是非常搞笑