我现在骑的迪爵125-SR(迪爵也有SR= = ) 看看行照 发现他已经有10年的年纪了
以现在的状况来看   普通的时候可以骑到8ˋ90公里   骑一段距离以后 车子热了 可以ㄍㄧㄥ到100公里
以旧车来讲 这样还算不错吗?
可是一开始发车都要按久一点   而且骑一骑 偶尔油门放掉会熄火@@   问题不知道出在哪里....
曾经借同学骑   他压车犁田(那个盖弯道恐怖).......把车壳给弄刮伤了 排气管也凹的厘轮胎很近(请车行凹回来....)

所以打算暑假期间 把它大翻修^o^(不知道得花多少捏QQ)   然后换回我的G4^^

我之前的96老迪爵顺风也能跑到表速100逆风差不多90你的算很正常.被我操5万多引擎也都ok只是油门会有点小不顺.大制上跟你所说的差不多...

不过我在上个月想说把壳拆开顺便做个防绣+检查骨架焊点.这一拆开一看不得了 .电瓶下面那边的铁管有锈洞.那个塑胶底盘装的都是锈下的铁屑.看了差点没晕倒.看到这里其他地方我也懒的拆.就便宜脱手给朋友修啰...

老车要注意的不只有引擎.古架简查有无绣蚀也是很中要的.没有一附好骨架.跑到100出事可不事闹着玩的.参考一下吧...

迪爵 市面壳 整组 大概2~3千

冷车不好发动 这就很难说了 火星塞 先看看吧
要以颜色去判断

排气管 市面的 大约1千上下 用拗的就要看 车行 要跟你收多少噜QQ~

车子老不一定就不好喔!!保养才是最重要的吧!!花点钱去机车店会ok的吧!!祝你机车ok喔!!

之前同事换车壳+排气管+车壳打腊
像全新的一样
总共花了十二个小朋友