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平平都是引擎...位啥...??
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shool2222
级别:
初露锋芒
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[问题求助] 平平都是引擎...位啥...??
平平都是引擎
位啥汽车跟机车的差那么多??
机车1000cc就可以到170hp
汽车2000cc还不到160hp甚至不到150HP
怎会差这么多呀??
CLUBBOX下载方法
多多利用CLUBBOX吧 是个不错的空间
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[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-03 17:59 |
zsuper0405
级别:
小人物
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无言,车子比较重阿,这种鸟问题也要问
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[1 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-04 00:19 |
SaintChris
级别:
小有名气
x8
x712
分享:
▲
▼
车重差太多了啦...而且构造也有差,切勿拿优秀的跟烂的比^^
支持度up up ^^
我的日志
MSN的网志
无名小站的
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[2 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2005-04-04 00:27 |
段云
级别:
小有名气
x1
x275
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哈哈!!
如果把车拆掉所有的钢板~那车速就增加了..哈
=选我所爱!!爱我所选= ^^
不正常之 天字六十四 号
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0
[3 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-04 09:11 |
shool2222
级别:
初露锋芒
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x55
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▲
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我问的是马力....
不是速度啦...
单位是hp....
不是km/hr.....
大大误会我了啦
CLUBBOX下载方法
多多利用CLUBBOX吧 是个不错的空间
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[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-04 23:44 |
togjason
级别:
小有名气
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▼
这就要看 是 德规马力 日规马力 还是 台湾的灌水马力噜
德规 在测马力 是以全配 下去 测
日规 是无负载状态
台规 严重灌水
而且 汽车 本身车身重 那引擎设定 就必须 把扭力提高 扭力高 马力就会低 这是相对的
机车 车身轻 扭力当然 就不需要 太大
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[5 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-05 01:22 |
九怪
级别:
小有名气
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x67
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最主要的差别在RPM
机车12000RPM还好
汽车7200RPM就很嚣张了
RPM就影响到马力
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[6 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-05 11:17 |
black3191
级别:
初露锋芒
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分享:
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▼
我想这应该关系到本体的设计吧!
曲轴...连杆...活塞...两种引擎的差异极大!
无非的关系到车重...需要的扭力!及耐用程度..
如果..你把重车的引擎拿来装在汽车上...
ㄎㄎ...可想而知...
早期的保时捷...8v...ohv..引擎...还是气冷..
输出的马力也不小于现今的国产车.....
在黑暗中..
连影子都离开了我
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[7 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-04-05 14:25 |
dlpai
级别:
小人物
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当然是设计的关系
当然转速也是一大因素
虽然有好野人把机车引擎
装上汽车
不过大多限于轻型车
而且耐用度堪忧阿
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[8 楼]
From:台湾台湾索尼 |
Posted:
2005-11-06 19:21 |
我爱台啤
级别:
小人物
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分享:
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一颗引擎的设计考量是很多方面的 耐用度 省油性 等等
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[9 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-11-06 20:59 |
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