Jaguar 虽然品牌知名度够，但由于之前所贩售之XJ短轴版，在车室空间部分明显不如对手。XJ8L于去年日内瓦车展发表后，Jaguar Taiwan便迅速引进，此举一出，果真在去年11月单月便收到10余张订单，而XJ8L最吸引买家之处，便是超宽敞的后座间及贴心的高档配备，外加一份特殊的尊荣感。
XJ8L轴距高达3159mm，后座膝部空间相当宽裕，而“够份量”的椅面、椅背长度更提供了极佳的乘坐舒适性。
去年年初最令Jaguar Taiwan头疼的事，便是XJ8车系仅有短轴车型，纵使外型、配备均极具吸引力，但不够宽敞的车室空间让许多后座买家望而却步。在XJ8L发表后，Jaguar Taiwan终于有了与双B高级车款一较长短的武器，当然，XJ8L除了车室空间过人外，丰富、高档的配备更是一大卖点。
XJ8L引进的主要目的在于取代短轴版车型，不过价格较实惠的XJ6 3.0却因市场考量下留了下来，在此布局下，总代理计划以XJ6吸引E-Class、5-Series潜在客层，而长轴版的XJ8L则与S-Class、7-Series正面交锋。
虽然XJ8L内装造型与短轴版如出一辙，但整体精致度却更上层楼。为了营造Jaguar贯有的古典风格，原厂除了在中控台多处予以手缝真皮包覆外，细腻、质感佳的大面积核桃木饰板、细刻度之三环式仪表，咖啡/米黄双色中控台设计、特殊滚边处理之Connolly真皮座椅、握感极佳之皮/木方向盘等，让整体视觉效果直上最高点！虽然Jaguar极力营造其豪华温馨质感，而内装设计、配备操作介面位置大致上也令人满意，但美中不足的是中控台按键塑料质感仍有待提升，毕竟挑剔的准买家颇注重这些设计小细节。
在轴距高达3159mm的优势下，XJ8L后座拥110.3公分之腿部空间，而头部空间更高达98公分，由于车室空间充足，座椅椅面、椅背长度均相当够“份量”，舒适性自不在话下，搭配合宜之车身腰线及宽敞的头部空间，乘坐视野相当开阔，完全没有压迫感。XJ8L后座在设计上相当注重各座位乘员之身分高低，最明显的便是左右座椅内的“好料”不同，其中车主所乘坐之左后方不仅配置多段充气腰靠调整；并附设电动按摩装置，而按键则整合于椅面左下方。至于右后座仅配置充气腰靠调整。
● 为了营造Jaguar贯有的古典风格，原厂除了在中控台多处予以手缝真皮包覆外，细腻、质感佳的大面积核桃木饰板，咖啡/米黄双色中控台设计、特殊滚边处理之Connolly真皮座椅、握感极佳之皮/木方向盘等，让整体视觉效果直上最高点！
● 透过后座扶手上方之控制介面，前座、后座左、右人员可各自独立选择影音系统播放，而下方之AV端子则提供此系统之外接功能。 ● 头枕双DVD萤幕及下方之摺叠办公桌为4.2升车款专属，3.5升车型无此配备。
与短轴版相较，XJ8L在配备方面的表现更为出色。为了营造科技形象，XJ8L配置Jaguar新开发之多功能整合系统，此系统除了整合影音系统外，空调出风模式、车用电话、卫星导航系统等均包含其中，另外，亦可外接i-Pod、MP3主机等，驾驶者只需轻触萤幕指示即可，且操作介面相当人性化，不消3分钟便可熟稔操作模式。虽然此套整合系统颇具亲和力，但与BMW之i-Drive、Audi之MMI相较，其功能仍不够强大，此外，由于Jaguar原厂并没有开发本地之电子地图，卫星导航无法使用。
此套整合系统不仅可在前座萤幕及按钮控制，后座乘员亦可透过后座中央扶手前方的控制平面控制影音系统，诸如更换CD片、切换播放模式等，如果不希望被打扰，后座乘员亦可戴上耳机，各别选择喜欢的音乐或欣赏影片，简而言之，前座、后座左右方均可独立播放，三方完全互不干扰。XJ8L另外于后座扶手控制区下方设置两组AV端子，线组一接，后座乘员甚至可透过前座头枕之DVD萤幕玩游乐器等，不过此套多媒体视听娱乐系统(包含前座头枕双萤幕＋Alpine DVD)为4.2升车款专属，3.5升车型并未配置。
出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp
