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[轉貼資訊] 5/3速克達錦標快報 圓昌李中元 三冠王最夯
5/3速克達錦標快報 圓昌李中元 三冠王最夯
烈日高照 208好漢頂尖對決
 
        5月3日龍潭樂活賽車場豔陽高照,豔陽照亮208位參賽車手充滿熱情的眼神,賽前,TSRRC台灣速克達錦標賽練車進入高鋒期,速克達練車密集度高,另外獨走賽車手也因適逢連假,練車人數激增,單單賽前五、六兩日的練車次就高達300多車次,可見其參賽之熱情有多炙熱!

        TSRRC台灣速克達錦標賽,賽前原本看好的岡山大立車隊,不負眾望在182組中有亮眼成績,張耀揚一雪前恥,奪下王冠將5,000大洋拿回家;180以下組別戰況激烈,圓昌金旺昌李中元脫胎換骨;125原廠組,圓昌金旺昌王肇慶逆轉勝,再度奪下5,000獎金;150組李中元氣勢如弘再下一冠;100組,良輝車隊重出江湖,大弟子朱華裕開心奪冠。

獨走賽在兩輪誌熱情合辦下,本站參賽數大爆增,共計有4車隊包組參賽,而其中以WRRP軍團陣容最浩大,參賽人數高達40名,分為1組與2組參賽;睿騏輕檔車大軍也包下一組參賽,在老大陳宏瑋號招下28大軍滿額參賽;年輕的禾倉大軍,現場野狼聲高吼,以蘇正雄的叫聲最厲害;MIP鴻揚老闆現場加碼萬元獎金,圓昌金旺昌再度奪下萬元金;100獨走組山口重機單圈最速;125獨走組山口重機王昌隆最速稱王;檔車獨走組張建智最快。

 

激戰100 良輝朱華裕稱王

        TSRRC-100組自第一站後參賽數再度成長,當然競爭也跟著猛烈,原本稱王的易晟星益聯合車隊,這一次遭到良輝車隊與岡山大立的阻殺。測時賽,良輝車隊朱華裕一鳴驚人,開賽沒多久就以1分06.557秒奪下此組排位第一,而岡山大立車隊的孔令遠也以1分07.950秒緊追在後,易晟星益聯合車隊楊啟志賽前狀況不佳,測時賽未能發威,反到是呂威震表現亮眼,以1分10.134秒排第三,第四則由圓昌大鋮謝政利以1分11.040秒佔據,第五為圓昌金旺昌鍾萬達1分13.106秒

        進入決賽,戰火隨即燃起,朱華裕搶得頭位,呂威震順勢第二,孔令遠緊隨第三,謝政利排第四,易晟星益聯合楊啟志第五,五強爭戰激烈;第二圈隨即產生變化,孔令遠把握機會,超越呂威震,拿下第二;第三圈,楊啟志殺出,擠下謝政利;第四圈,呂威震機械故障,退出爭戰,謝政利趁勢挺進一位,之後賽程進入膠著,最後衝線,良輝朱華裕奪下王冠,亞軍為岡山大立孔令遠,季軍易晟星益聯合楊啟志。

 

圓昌金旺昌單挑圓昌大鋮 李中元150封王

        100組已戰火四起,150組的戰溫更是高燒不斷,而圓昌亦上演兄弟隙牆好戲,這一回是李中元代表的圓昌金旺昌對上吳明勇代表的圓昌大鋮,測時賽,李中元以1分04.007秒奪下頭位,而吳明勇則以1分05.201秒排第二,第三由ZW宗威車隊張世宗以1分11.060秒奪下,黃嘉聖1分13.565排第四,蘭陽協合范綱成1分18.229秒第五。

        決賽,紅燈滅,李中元二話不說搶下頭香,吳明勇緊隨在後,易晟星益聯合李俊賢殺上第三,動鈦MOTION楊勝州也從後殺上第四,張世宗及黃嘉聖則落至後位,前三圈,名次不變,各車也保持小幅度差距,第四圈起差距開始拉大,李中元與吳明勇大幅度領先,並開始進入纏鬥狀態,第6圈,吳明勇單圈明顯落後,李中元呈現獨走狀態,最後由圓昌金旺昌李中元拿下冠軍,圓昌大鋮吳明勇亞軍,季軍則由測時賽表現不佳,但決賽轉為猛獅的李俊賢奪下。

 

圓昌金旺昌王肇慶125組奪5,000大洋

        在高額獎金誘惑下,125組參賽數節節高升,其中圓昌金旺昌王肇慶、桃園高傑徐偉國、騎勝技研CSRT胡茂欽等競爭最為激烈,三人瞄準冠軍,殺氣騰騰,測時賽已進入白熱化,王肇慶一計1分04.593秒險勝騎勝技研CSRT胡茂欽的1分04.896秒奪下竿位,桃園高傑徐偉國1分05.231秒奪排位第三,第四由良輝車隊王興祺1分05.866秒奪下,第五為岡山大立孔令遠的1分06.885秒,排位第六李李志文1分07.345秒,排位第七圓昌大鋮曾思榮1分07.548秒,排位第八岡山大立呂昌吉1分08.178秒,排位第九為1分08.385秒的ZW宗威車隊魏子堯,排位第十桃園高傑陳俊傑1分08.788秒,前10車手爭奪激烈,各車手間的差距都在1秒之內,看來決賽將會是一條緊密的長龍。

        決賽開戰,戰形如預測般,呈現一條龍的形狀,但戰況可就出乎意料,從第一圈起就是高潮,王星祺從後殺出頭位,徐偉國第二,王肇慶第三;第二圈戰況又變,徐偉國一計內線超越擠上頭位,王興祺落至第二,王肇慶保持第三;第三圈再度生變,王肇慶與胡茂欽不約而同的對王興祺發動攻擊,讓王興祺無招架之力,落至第四;第7圈再度生變,王肇慶趁著徐偉國的失誤,從狹小的內線空間中,成功超越奪下頭位,之後徐偉國雖試圖搶回第一,但無功而返,就這樣眼睜睜地看著王肇慶奪下冠軍,拿走5,000大洋,季軍為胡茂欽。

 

圓昌金旺昌李中元180以下險中求勝

        180以下組,隨著站次的增長,參賽車數也跟著增加,未來這一組也將成為速克達賽事中的主流之一。當然,參賽數增加,競爭也會跟著激烈,測時也是高燒不斷,圓昌金旺昌李中元如日中天,單圈一圈比一圈快,以1分0.782秒奪下桿位,岡山大立王証郎亦不落人後,1分02.064秒摘下排位第二,第三由楊尚維的1分02.368秒摘下,排位第四為圓昌金旺昌張勝彥1分02.550秒,排位第五為蘭陽協合陳呈麟的1分04.024秒,排位第六為蘭陽協合王治堯的1分05.232秒,排位第七為動鈦MOTION余孟東的1分05.988秒。

        決賽,第一圈,李中元順勢奪下頭位,張勝彥第二、楊尚維第三、王証郎第四;第三圈王証郎超越楊尚維挺進第三;第四圈楊尚維再度奪回第三寶座,但維持不久,第五圈,王証郎一路挺進至第二,此時張勝彥落至第三,楊尚維第四,而李中元趁著後車集團混戰,一路將勝差拉大;第七圈,楊尚維也趁著張勝彥的失誤,門戶洞開從內線超越,一路領先至完賽,最後由李中元摘下王冠,亞軍王証郎,季軍楊尚維。

 

岡山大立大戰WRRP 張耀揚182組揚威

        182組為TSRRC中最高級之組別,參賽車手不單個個高強,參賽車輛更是精心打造,其中最知名的就屬岡山大立張耀揚,張耀揚從2008年起就在此組爭戰;WRRP此站則派出林俊輝,林俊輝2008年在A組中表現優異,2009年降組參賽,仍有不錯的表現;劉子僑同樣是本場地的常勝軍,此站出賽也同樣表現不俗;岡山大立林文隆因2008年遭禁賽後就未再出賽,2009年再出賽,其表現受到囑目。

        測時賽,張耀揚57.819秒獨霸,奪下竿位;WRRP林俊輝也不弱58.394秒排第二;劉子僑1分03.725秒稍稍落後至第三;林文隆1分03.901秒暫居第四。

        決賽,紅燈滅,開戰氣勢驚人,四強隨即殺出集團戰,張耀揚與林俊輝也隨即舞出黏巴達,而劉子僑稍微領先林文隆,四圈過後,四強分裂為兩集團戰,張耀揚仍維持小勝林俊輝,但與第三、四之爭的差距已拉大,第五圈,林文隆發動攻勢,趁劉子僑不注意內線突襲成功,但劉子僑不放棄,第八圈,劉子僑把握林文隆門戶洞開的機會,內線搶回第三,最後由張耀揚奪下182組冠軍,亞軍林俊輝,季軍劉子僑,林文隆與頒獎台擦身而過。

 
登錄完賽報告書
 
賽事名稱:TSRRC                                             比賽日期:98年5月03日

主辦單位:LTNS龍潭樂活有限公司          賽事認可單位:中華賽車會

比賽地點:LTNS龍潭樂活賽車場       

賽事層級:全國級        車輛類別:機車+速克達     賽事屬性:開放     比賽屬性:爭先及獨走

計時長:鍾岳庭            競技長:廖家京     裁判長:

參賽車輛總數:210                                      參賽車手總人數:208

比賽場次(含測時賽):18場次                    練習場次:6場次

天候情況:晴

跑道狀況:乾

賽事執行工作人員情況:良好

車檢情況:賽後拆缸驗車執行完成

儀器設備情況:良好

安管情況:良好

救援情況:良好

意外事故:

1>獨走測時,WRRP2組1號車手於髮夾彎轉倒,車手輕傷無礙(該車於通過終點線後才發生意外)

 

犯規與處罰:

1> TSRRC測時賽,125組19號與32號出PIT區壓黃線,測時賽最佳單圈成績加罰3秒。

2> TSRRC決賽,180以下組+180組18號出PIT區壓黃線,判罰STOP&GO 5秒,未執行,賽後加罰30秒。

 

抗議事件:



附件:■比賽成績表      ■參賽車手名冊       □意外事故報告書          □抗議書

計時長簽名:鍾岳庭    競技長簽名:廖家京    裁判長簽名:

 

 

 
 
賽事執行補充說明
 
賽事流程

感謝所有車手熱情參與2009TSRRC台灣速克達錦標賽及兩輪誌獨走賽賽事,並努力準備5月03日賽事,當天天候晴朗,參賽車數眾多,觀賽人口也眾多,因報到流程更動,造成上午報到時間時車輛擁塞在中原路入口處,因報到流程更動造成等待先說聲抱歉,同時也感謝所有參賽車手的配合,讓報到順利並趕在截止時間前完成報到,其中造成報到流程擁塞的主因在於賽車場第一道入口(門口處)收取清潔費人員不足,此點,LTNS承諾將持續改進,並增加報到時此區的工作人員,及進行分流管制措施,相關公告將於賽前公告在網路中的賽前重要公告事項中。

 

賽事執行修正說明
入場清潔費說明

本次參賽車隊或團體中,因參賽車數眾多,其親友團也增加許多,而賽車場本身為維持場地之清潔及場地垃圾之清掃所增加之成本,特別在入口處(中原路口)即標明,凡六、日入場每一人員皆需收取100元清潔費,而賽事當天考量參賽車手已繳交報名費,及車隊投入參賽成本,特別於現場製作車手通行證與車隊通行證,讓車手及車隊人員免除繳交入場清潔費,而觀眾則收取入場清潔費,造成不便之處敬請見諒!

車手及車隊也反應,為何第一場未收清潔費,第二場卻要收取,在此順便說明,因第一場(3/15)為大會之宣傳,特別開放所有人免費入場,其增加之成本一律由LTNS自行吸收,但第二場起,大會宣傳期已過,回復場地執行之運作正軌,因此往後所有機車或速克達賽事皆有收取入場清潔費。

因大部觀眾仍開車進場,而觀眾停車場停車格有限,在有限的空間內,大會會盡量讓觀眾將汽車停入,如已停滿,觀眾開車前來觀賽就必需將車輛停在門口外的道路,為讓交通順暢,也請觀眾一定要單邊停車,以免影響賽事車輛進出。如果觀眾因觀眾席區停車位已滿,必需停在外頭道路上,因中原路入口後之道路屬當地地主所有,當地已表明,將會跟車主再收取100元停車費,請欲前往觀賽之觀眾特別注意,盡可能提早到,並將汽車停入賽車場之觀眾停車區。

另外,再此特別跟所有觀賽及參賽的車友及車手提醒,因2009年TSRRC與兩輪誌共同舉辦賽事,為讓更多車友可以免費入場觀看比賽,LTNS特別與兩輪誌達成共識,往後只要車手或車友及觀眾在賽前兩輪誌中剪下『TSRRC指定免費入場票』,入場前只要出示此票,即可免費入場觀賽!請觀眾、車友及車手多多利用。

 

TSRRC賽事網頁http://www.t....tk/  

TSRRC賽事信箱:tw_motor56@yahoo.com.tw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:臺灣中華HiNet | Posted:2009-05-11 15:39 |

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