shokoben
   
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如果您支持的话请点击右上角推荐！感谢 过去AutoNet的长期追踪报导下，相信读者也已了解在两岸汽车产业较以往更为热络的交流下，未来将有中国品牌车款登台，而此次上海车展中此重点车款也皆全数登台，到底有哪些「中国牌」汽车？一起来瞧瞧。
吉利、旗瑞陆续来台？
首先，极有可能在台湾裕隆汽车集团的努力下，以SKD，也就是所谓的进口半散件现地组装方式，在台生产中国吉利汽车集团中全球鹰品牌的熊猫掀背车款，而这在台也早已不是新闻，在许多媒体的报导中此动作已曝了光，但未来是否真如报导所述的般进行，依旧需要进一步的官方消息确认。 中国吉利汽车集团中全球鹰品牌的熊猫掀背车。
吉利之后，另一奇瑞品牌，未来确定藉由台湾胜荣汽车的合作在台现身，而目前确定登台的车款则为A3自排车型，而A3自排车型也正式于本届上海车展中正式发售，分为房车与掀背车款，其中优先考虑登台的房车车型价格介于9.28万至10.28万人民币间，而掀背车型价格则介于9.08万至10.08万人民币间，未来也极有可能比照熊猫方式在台生产，但仍需后续消息确认。  奇瑞旗下的A3自排车型也选择于本届上海车展举行首演。 A3五门掀背车型。
奇瑞旗下另一瑞麒品牌，旗下的M1轻型掀背车款，也就是先前五娃NN车型的后继车型，也有可能来台抢攻目前当红的轻型掀背市场。 瑞麒M1
根据消息指出，胜荣汽车也将现地生产奇瑞旗下另一商用品牌开瑞的优劲车款，首次于本届上海车展发表的优劲乃为小货卡，未来如真在台现身，可提供商用族群更多选择性。 开瑞优劲小货卡也有可能在台生产。
国产车型小改前哨除了上述中国品牌外，而本届上海车展展出的东风日产小改款轩逸（NISSAN Sylphy）、上海通用别克君越（BUICK LaCrosse）等车型现身后，也可说是未来裕隆集团国产车型的先驱者，虽然未来有可能非完全相同，但基本上的造型思维将全数承袭，有兴趣的买家们不妨先看看此次上海车展所展出的车款图片。 东风日产小改款轩逸也有可能是未来台湾NISSAN Sylphy改款的范本。 上海通用别克君越也有可能是未来台湾BUICK新世代LaCrosse的先驱。上海车展不仅展现出中国汽车市场与汽车产业的进步与能量，也隐约透露了未来与台湾市场的高度连结性；不可否认的，或许目前中国自主品牌车款于国际间尚未有过于正面的评价，但以其发展速度而论，要进步至国际水准绝对指日可待，不过在批评与关切对岸造车科技进步之前，台湾自身汽车领域的发展，相信才是居住在此宝岛的我们，应该一起努力的重点！
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