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极速王者- Suzuki Hayabusa 隼 GSX1300R
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骆樵
级别:
小有名气
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[转贴资讯] 极速王者- Suzuki Hayabusa 隼 GSX1300R
1999年Suzuki发表第一代的Hayabusa GSX1300R隼之后,GSX1300R不仅打败了HondaCBR1100XX,面对2000年问世的KawasakiZX-12R,GSX1300R依然稳坐极速王者地位。GSX1300R是极速最高的街跑车,极速达310.32km/h!八年来GSX1300R的外型成为追求极速的唯一,而2008年全新款Hayabusa,虽以全新技艺呈现,但外型却仍维持经典风范。
2008Hayabusa有了大幅的精进包括:全新引擎由1298cc提升至1340cc,81mm引擎缸径不变,但行程由63mm增长至65mm。TSCC双涡式燃烧室、新活塞,SCEM汽缸涂料、液压式自动调整Cam链松紧、压缩比由11.0:1提升至12.5:1,以及燃烧性能提高11%等。燃油供应也采Suzuki SDTV电子喷射系统,每汽缸双喷嘴,连接Ram Air系统风盒,加大了容积。此外,新Hayabusa也提供智慧动力选择S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector),让骑士依据不同情况或喜好,选择部同的三种动力模式。新散热系统采双风扇,油冷散热器也增大,提高散热性能。新的赛车式单向离合器,换档时亘增加后轮的稳定性。
车架部份,车架、头尾避震、尾摇臂都有提高刚性,减轻重量等改良。油缸高度下降让骑士及乘客都可增加舒适度,车身长度由2140mm拉长至2195mm,宽度不变,高度则增加5mm至1170mm。新的煞车系统采用径向式煞车卡钳,双前碟直径缩小至310mm,而尾碟直径增至260mm。新排气系统采4出2出1再出2设定,增加催化容量,符合欧盟三期废气标准。其他配备包括:上下式设定新头灯,LED尾灯,都提高光度及密度。新表板则附设S-DMS模式显示、档位显示及可调式换档提示灯,而新的整流罩风挡高度增加,也进一步减低风阻。以Kawasaki ZZR1400,为对手的2008 SuzukiHayabusa GSX1300R K8,移植了GSX-R1000K7许多的技术,让隼更具战斗力,看来极速王者的封号,在2008新隼身上当之无愧。
[/td][/tr][/table]
很多事情
错过了
就没有了
错过了
就会变的
缘份也是
珍惜所爱 爱你所选择的
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1
[楼 主]
From:台湾中华 |
Posted:
2008-12-11 08:08 |
jefftmd0823
级别:
路人甲
x0
x14
分享:
▲
▼
感谢分享!这样的车种想必一定是天价
好希望我也能有一台阿
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1
[1 楼]
From:台湾 |
Posted:
2008-12-11 09:07 |
chess
级别:
小有名气
x474
x1336
分享:
▲
▼
我想开这个车需要不错的技术吧。。。。
自己认为不是很帅。
但是有一天,我被一群女孩子围住,她们说我帅,我不承认,她们就打我,还说我虚伪
x
1
[2 楼]
From:湖北 |
Posted:
2008-12-12 18:04 |
雪狼之星
拥有正能量,人生不一样
级别:
风云人物
x0
x7058
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▲
▼
好帅的车喔
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1
[3 楼]
From:欧洲 |
Posted:
2008-12-14 12:31 |
victorevil
级别:
小人物
x0
x7
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▼
好是好!!
只是只可以坐一个人!!!
少了辣妹的位置
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0
[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2009-01-11 02:20 |
星际游客
级别:
小有名气
x18
x521
分享:
▲
▼
有日本武士风格
想拥有,遥不可及,暧!!!
知足常乐 既 万事如意
心中有宽恕,而无怨恨 既是真善美
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0
[5 楼]
From:台湾 |
Posted:
2009-01-11 16:19 |
索隆
级别:
初露锋芒
x0
x99
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▲
超快的跑车.
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0
[6 楼]
From:台湾 |
Posted:
2009-03-01 12:19 |
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