這幾天我一時興起，突然想對我的
YZF-R1動點手腳，耶？我不是一直想幫我的車架上一個攝影機嗎？
但是坊間市面上的相機架不是固定在油箱上，就是固定在後照鏡的位置，再不然就是只適合自行車或是街車這類手把外露無車殼的車型，也就是英文裡稱的Naked Bike。但我這是仿賽車啊！
固定在油箱上的架子可能妨礙到我在賽道直線上的趴低動作，而固定在手把上的可能會使相機角度隨著手靶些微的偏移，這都不是我想要的東西。所以其實最理想的方案就是使用針孔或是子彈型攝影機加上一台手掌甚至名片大小的迷你DVR（數位錄影機），並且比照MotoGP的方式安裝在整流罩的風鏡下方。但是翻開網拍的報價...雖然攝影機本身並不貴，1~2千到3-4千就搞定，但是加上DVR就得破萬了，目前短時間內手邊還沒有那個閒錢(有也是先換輪胎啊~XD)，所以興起了DIY自製相機架的念頭。
以前玩四輪的時候，我就曾經進行過這類的工程，當時拍攝出來的結果情參詳
這篇文章，因此對於這類工程算是有過初步的經驗。而這次是要教相機固定在機車上，幸好機車體積不大，而且整流罩內有很多鎖點可以利用，所以我決定使用汽車音響工程裡常用的東西 - 吊板(吊架)，因為上面的孔位可以讓我省了不少事
跟老闆要了兩根，開始將它彎曲成所要的形狀，並加以塘孔修改，並依照腦海裡的構想鎖上車體，就成了相片中的樣子
來張不同角度的，因為一定要讓它成為一個三角形的構造，才會穩固，所以用第二根吊板再連結一個點到頭罩支架上
完工照，雖然會稍微影響儀表的判讀，但其實在街道上甚至很少超過5000轉，因此這部分也還好，賽道上就直接用超轉燈來判斷，但過彎的時候視線也不可能盯著它看(事實上就算想盯也盯不到)
搞定收工！
上路看看拍攝的結果很抱歉施工過程無法做更完整的報告，因為裝好之後才想到.....要拍照，但是別生氣，我發現之前在我家門口換水箱水的時候，當時拍的照片還留在相機裡，這就放出來看看吧
為何我要把車騎回家換水？其實是因為我家的門口是個斜坡，漏掉的水可以順著它流到水溝蓋裡
我朋友也來幫忙(遞茶水)，他的車還有在
大天王與小街車一文中入鏡喔！右邊的整流罩已經拆掉了
放水！圖中的我正在拆卸副水箱以便清洗
照片中可以清楚看到水箱蓋，機車並沒有洩水螺絲，所以必須卸掉下水管再從水箱口把乾淨的水「灌」進去，並反覆清洗直到流出來的水變成透明為止
照片中的我到底在幹嘛？說實話我也忘記了，就讓這微不足道的記憶隨颱風而去吧～
洗水道的時候還得發動讓水循環一下，才算真正清洗，爾後接回下水管，加入新的水箱水～裝回車殼，搞定收工！
以上是我的不專業ＤＩＹ報導，報告完畢，夜露西骨！！
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