我的是喷射的也会发生这个问题

我有在爬山路的时候 因为转数过高

CDI 自动断火~~~~不过那是因为本人太胖啦

我也常在停红灯时熄火.....
不过是在刚发动, 骑不远时会这样, 骑10分钟, 热车后就不会了~

我的FI也会这样
但是不是停红绿灯发生的
是在骑车的时候低速回油回熄火
不知道为什么

喔喔喔~~我在看看好了喔

原来是这样啊~~~

有油、有电、真空没漏，压缩压力够引擎就能运转…..
油质需干净，没杂质、没掺到水
化油气到引擎的进气歧管跟化油器本身的橡胶管不能破
电系相关的有火星塞盖、高压点火线圈、CDI、整流器等通通不能受潮，而且输出的电要够，太弱的话火星塞点火火花太小就不好发动或瞬间熄火。
通常老车都是电系老化引起的问题占较大部份，所以需顶尖的电机师傅较易排除这方面的故障~

化油器吗 -.- 管他的 给他整体检查好了