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[分享][北基宜] 鹿堀坪越岭道-富士草原-瑞泉古道-美丽的误会
原创文章
鹿堀坪越岭道-富士草原-瑞泉古道-美丽的误会(下次别找我去!!)
阳明山依区域画分.南边的区域比较多人活动,公路网络发达,想对的北边的区域就少了很多.自从第一回去了鱼路古道后对阳明山有了不同的观感.
再去找寻阳明山的古道资料.原来位于台北市的阳明山还有很多地方没去过.2007年10月的阳明山古道单车行--林市古道.富士古道O型骑乘之美丽大草原之后一直想
再走一趟富士草原.正好住万里的同学邀约去他家里烤肉.那就顺便去走一趟带单车去从万里上去富士草原,因为没有走过.事前找了一堆登山纪录.从高度变化来看
绝对是不难.出发地点万里大坪国小高度420米.富士大草原680米.只是路况太烂了.可以说是没得骑.下山时又受了登山客的看重.走了瑞泉古道.上下起伏超过200米.
参加的朋友们真的是很不好意思了.还好富士草原那里有好好的玩一玩.应该是很难忘得掉的吧!
集合地点在大坪国小,

因为位置离台北有一段距离,又有人是骑车前来.所以集合时间定在9点.还好初春的台北这么晚出发仍然是十分舒适.


出发前...今是的主角当然是阿伟新伙伴大黑....要扛上山哦!......

等人的时间就来一点教学活动吧! 阿伟说骑这台车下这种小阶梯眼睛闭起来就过了.岚嵬真的有照着做.

探路行程就是会有一些没办法预定的状况,在大坪地区唯一的甘仔店补给(图后方的砖红色建筑)后正式出发了..

阿伟的新座骑"BANSHEE"还粉亮的发光....

天气好.心情也好.....

原来这一条是从核一厂出来的电线,刚才的大坪国小就有这个标示牌]

巨大的电塔就在路旁成了重要的指标...鹿堀坪入口就在过电塔后要左转.

感觉好像过了头,停下车来确认时前方已骑过了0.5k..入口是在6.5k前方的大坪公车站牌转进去才是

看到入口了.梯田.水泥桥.小产业道路

很有特色的一段...只是太短了一些...

阳明山公园的范围还真的很大...从这儿就开始了..

开始是圳沟旁的小径古道...

水圳平缓好骑...笑逐颜开

这个宽度近看有点怕.是骑得过的只是要小心....

过小桥后应该就是香员林2号的农家土块厝...

再来就开始资料中所说的陡上"爬升130公尺,约40层楼高度"..
话不多说.兄弟们扛吧!先遣部队先上了...

后方队员需要支援...

这一段路就是扛上山去完全没得讨价还价.心中想的是到了小草坡.就开始杉林步道的天堂路了.

路径十分明显.只是有牛集踩踏成了泥路.可以骑的机会降低不少.大方向没错的话就跟着登山布条前进

进入杉林之中路况没有改善太多.二台06 trance 3 同行.

可以骑就要找机会骑...



推吧...算是不错了...

来到叉路口.找一下都会有登山路牌指示方向.

推到高处.这个树长得像是进入富士草原的入口关卡..
]
没多久之后我们看到了一片小草原.大伙纷纷露出笑容了..不错..

大草原上.按计划进行野餐吧...草地上要坐要躺野餐地布一定要的啦...阿伟还带了一大罐汽水.

岚岚真的是来野餐的哦.自己做了饭团便当..

这个云让我们不用去挤在树下...

登山客不断的问:你们怎么上来的啊...还有可爱小狗也来了.可惜今天这一只不会咬飞碟...

吃完行动粮.开始喝咖啡了...

远方出现了二台单车从另一方过来...原来是01 off road团的阿海.这是他自己从日本带回的车子.

今天车种很多..来试车吧....


升哥:banshee骑来很爽啦..不过还是自己的车比较顺手啦....


试车完毕.也该下山了...

连下山也是很有难度的...

不久来到重要的路口.石棚土地公.直走下山走富士古道下山可以骑一段.只是最尾端是拉绳下山.我们在
这里练了一下车子.后方来了二位登山客问了一下路况.对方表示走瑞泉古道比较好.真是看得起我们啊!
竟然要再爬到快600米.再下山.才会接到瑞泉产业道的鱼池农家....
还好早上经过了震撼教育...这没什么啦....

这一天的所有相片:2008/03/16
下山之后我一直在想...今天带了那么多人来真不好意思.让大家上上下下 的山里头跑来跑去的.还好我有把行程定位在探路.
所谓探路就是不可预知的路况.还有超过百米的高度变化.下回还有探路行程招集时.各位要有心理准备哦!
这一回的行程有一个好的结果.那就是真的想要上富士大草原骑单车的朋友..请走"林市古道"上去吧!扛一次就搞定了..真的没骗人.....
这样子走最好玩..林市古道.富士古道O型骑乘之美丽大草原

同步及发表在这里:http://www.creamma.url.tw/in...=read&id=39



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信HINET | Posted:2008-03-21 23:17 |

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