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初露鋒芒
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[轉貼資訊] [轉貼]國產車壇年度壓軸,Toyota新一代Corolla Altis正式發表
轉載於UCAR
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=6874


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在外型部分,國內所生產的新一代Corolla Altis,除了和日規車型有較為顯著的不同外,和隨後陸續上市的歐規、美規等車型,皆僅有細部差異,而其中和中國大陸及澳洲所販售的車型,則有著最高的相似程度。

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一改現行車款的圓潤,新一代Corolla Altis在造形上,利用多處的折線設計,營造出更為立體的視覺效果;在車頭部份,類Yaris的水箱護罩設計,營造出濃厚的家族面貌,而中央的兩道鍍鉻飾條,也讓視覺上更具豪華感,另外在頭燈部份,也告別了現行車款的變形蟲造型,改以類斧頭的銳利設計呈現,搭配動感的前保桿設計,讓新一代Corolla Altis的車頭樣貌顯得更為年輕。

[size=+1]保留原有輪廓,造型更銳利動感

車側部分,新一代的Corolla Altis保有現行車款輪廓,但是在後門的線條設計上,也加入了折線設計,讓視覺上未如現行車款般圓潤,另外在車身兩側的後視鏡上,也較中國大陸所販售的車型,增加了本地消費者喜愛的方向指示燈,讓整體造型更為亮眼。將視線轉移至車尾,新一代的Corolla Altis也延續現行車款的配置,但尾燈總成修飾得更為銳利,搭配中央的鍍鉻牌照上框,視覺上頗具質感。

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除了一般車型之外,此次新一代Corolla Altis也同步推出運動化訴求的1.8 Z車型,希望能夠獲得年輕買家的青睞;在外型方面,1.8 Z車型搭配燻黑式樣HID頭燈,水箱護罩也取消鍍鉻飾條,改為黑色網狀式樣,另外包括前後保桿、側裙、附LED煞車燈的後尾翼等車身套件,造型動感十足。

整體而言,新一代的Corolla Altis延續了現行產品的神韻,但在車身尺碼上,雖然車長、車寬和前後輪距增加,軸距卻維持不變,而車高則微幅下修,因此在視覺上,營造出更為低寬的效果,另外,透過更為銳利的線條修飾,讓新款Corolla Altis除展現和Toyota旗下車款一致的家族樣貌,整體風格也顯得更為年輕。

車艙內部,新一代Corolla Altis的中控台線條,較現行車款要來得流暢,加大面積的按鍵設計,使用更為順手,搭配外圍的霧面金屬質感處理,在視覺效果上更為高級,而和中國大陸販售車型最大的不同,則是本地販售車型採用四幅式樣方向盤,同樣具有金屬質感,展現一致的科技感。

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另外,新一代Corolla Altis也配備可前後滑移的中央扶手,後排底板也採用平整化設計,讓乘坐舒適性更為優異,在空間運用上,新一代Corolla Altis除了雙層手套箱的設計之外,也有多達16處的置物空間,行李箱容積達475公升,搭配6/4分離座椅,彈性運用空間。

[size=+1]黑色內裝搭金屬飾板,1.8 Z展現運動風格

而有別於採用灰色、米色內裝,希望營造暖色系風格的一般車型不同,訴求運動的1.8 Z車型,則以黑色內裝搭配類金屬飾板、踏板,搭配Push Start按鍵,營造兼具神秘與科技的氛圍,相信也能夠吸引喜好個性化風格的買家目光。

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配備部分,新一代的Corolla Altis將前座雙氣囊列為全車系標準配備,因此即便是購買售價58.8萬1.6 J車型買家,也能夠擁有這項被動安全防護裝置;而在主力販售的1.8升車型部分,自售價61.8萬的J車型起,便將ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助的三合一剎車系統列為標準配備,另外在現行車款缺席的手自排功能,也成為新款Corolla Altis的標準配備,提供更多的駕駛樂趣。

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而自1.8 J車型向上升級,售價64.8萬元的1.8 E基本版,在配備上又增加了恆溫空調、前置式單片CD音響、HID頭燈、MID多功能資訊顯示幕,鋁圈也放大至16吋。更上階的1.8E經典版,售價為67.8萬,是此次大改款Corolla Altis的主力販售車型。除了基本版配備,更增加了定速系統、前置6片式CD音響、電動調整駕駛座椅、光感應自動頭燈。

而由1.8 E經典版向上延伸,則是報價72.8萬的1.8 E豪華版,配備部分再增加VSC/TRC駕駛輔助系統、全開式電動天窗。訴求個性化的1.8 Z車型,售價為72.9萬,以1.8 E經典版為基礎,除了加上車身運動化套件,更擁有Push Start/Smart Entry智慧型門鎖系統、晶片防盜以及VSC/TRC駕駛輔助系統。


至於報價75.8萬的1.8 G車型,則擁有包含Smart Entry/Push Start、TRC/VSC、電動天窗、晶片防盜等,並加入了藍芽通訊系統、前方雷達等配備,在豐富度方面更上層樓,另外為了滿足有更高需求的消費者,新一代Corolla Altis更增加了過去未曾有過的1.8V車型,除增加感應式雨刷,更將影音多媒體系統裝入,讓其擁有DVD影音播放、衛星導航系統及倒車攝影等配備,並報出85.8萬的售價。

[size=+1]維持1.6/1.8雙排氣量設定,Dual VVT-i新引擎未導入

動力部份,新一代Corolla Altis上市之初,將維持1.6/1.8雙排氣量的編成,1.6升車型部分,搭載原廠代號為3ZZ-FE的引擎,可輸出109匹的最大馬力,以及14.8公斤米的最大扭力,在日前經濟部能源局所公佈的油耗數據中,繳出市區12.6km/L、高速18.3km/L、平均14.7km/L的油耗成績。

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至於主力販售的1.8升車型部分,則未如外界先前預測導入擁有Dual VVT-i進排氣端可變汽門正時的新引擎,而是沿用舊型代號1ZZ-FE的引擎,動力輸出方面,則可發揮132匹的最大馬力,以及17.3公斤米的最大扭力。

[/td][/tr][/table]油耗方面,在日前經濟部能源局所公佈的數據中,擔綱入門產品的1.8J車型以1,361公斤的參考車重繳出市區13.1km/L、高速18.2km/L、平均15km/L的油耗數據,成為新一代Corolla Altis唯一一款平均成績達到15km/L的車型。而參考車重逼近1.4噸的1.8G和1.8V車型,其平均油耗成績也有14.5km/L。除此之外,新一代Corolla Altis的1.8升車型,雖然和現行車款同樣採用四速自排變速箱,卻增加了過去未有的手自排功能,提供駕駛時更多的主控樂趣。

操控部分,新一代Corolla Altis採用前麥花臣獨立懸吊附高剛性副樑、後扭力桿拖曳臂懸吊系統,搭配高剛性GOA車體結構,根據原廠表示,除具備穩定直線行駛與轉向性能,以及良好震動及噪音阻隔效果,行駛不良路面時,也一樣擁有絕佳乘坐舒適感與靈活操控性。另外新一代Corolla Altis也和Yaris一樣,採用了EPS電動輔助方向盤,可感應車輛行駛速度與方向盤的轉動角度,除對油耗表現有正面助益,無論在低速或高速,都能夠提供適切的動力輔助。

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安全性部份,新一代Corolla Altis除了將雙前座氣囊列為全車系標準配備外,在主動安全部分,包含了自動光感應啟閉頭/尾燈、HID頭燈附水平自動調整,VSC車輛穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、TRC循跡防滑控制系統,被動安全部分,則有GOA車體、WIL頸椎傷害緩和機構、雙前座束力限制預縮安全帶、可潰縮方向機柱及油門踏板,給予駕乘者及乘員必要的防護措施。除此之外,引擎蓋採緃樑結構,引擎蓋斷面及前保桿均安裝緩衝結構,如發生事故時,也可減少對行人頭部及腿部的偒害。

[size=+1]1月5、6日店頭發表,月販目標2,600輛

在發表會之中,和泰汽車也公佈了新一代Corolla Altis的正式售價,1.6 J車型為58.8萬,1.8 J車型為61.8萬,1.8 E基本版、經典版、豪華版售價則分別為64.8萬、67.8萬、72.8萬,1.8 Z車型為72.9萬,1.8 G車型為75.8萬,頂級的1.8 V車型售價則為85.8萬,另外,總代理也為新一代Corolla Altis訂下月販2,600輛的目標,希望能夠延續現行車款七連霸的銷售佳績。

在12月27日發表後,和泰汽車也將於台北101北方廣場設置「Taipei Altis藝樹光廊」,並進行為期三天的展示,希望能夠在台北車展進行期間,吸引參觀民眾的目光;而在1月5日及6日,將舉辦新一代Corolla Altis的店頭發表,試乘活動則將於1月12日及13日展開。

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心得:

真的對台灣TOYOTA很失望
只有換了外殼和加一些配備 就叫做十代阿提斯
引擎變速箱還用上一代舊貨 快昏倒
都要2008了 還在用2003的引擎
應該是想要之後換新引擎   說是小改版 再漲價撈一筆吧
另外尾燈突出車體 覺得很醜 一 一
表情 表情 表情
把台灣人當成潘阿嗎?



http://bbs.mychat.to/index.php?u=35278
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:臺灣 | Posted:2007-12-27 23:45 |
lolo1122
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正面和側面造型
感覺還OK

但從後方看過去
感覺和舊款差不多
那個後尾燈為什麼不換好看一點的造型 表情


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-31 10:49 |

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