泰國政變》外交部建議 暫緩赴泰



更新日期:2006/09/20 14:50 記者:記者高凌雲/台北報導

針對泰國政局動盪，外交部上午表示，外交部已與中華民國駐泰國代表處聯繫，目前曼谷市區大致平靜，沒有發生任何衝突或流血事件，也沒有民眾恐慌情形，國人如無必要，請暫緩前往泰國。


外交部說，已請駐泰代表處立即啟動緊急應變機制，密切注意泰國政局發展，並透過台商及僑界各項管道掌握旅泰國人的人身及財產安全。


外交部表示，泰國政情目前尚稱平靜，我國民眾勿須驚慌，如果有親友在泰旅遊經商，請隨時與外交部（02-23482836，23482833）及駐泰國代表處 (24小時緊急連絡電話：002-661-6664006)保持聯繫，外交部及駐處將提供最及時的協助。


外交部說，泰國情勢尚在發展中，考量赴泰商旅國人的安全，外交部將該國列為「黃色警示」（提醒注意），建議國人若非必要，暫緩前往泰國。



泰國政變觀光局：旅客應避開危險區域！　安全第一　

更新日期:2006/09/20 14:06 記者:記者葉正玲台北報導




泰國軍方19日深夜發動政變，交通局觀光局20日也立刻提出應變措施，觀光局表示，泰國情勢目前還算平靜，但已通知各大旅行業者安排泰國行程時，應避開與泰國皇室有關的區域，以旅客安全為優先。


泰國政變後宣布全國戒嚴，觀光局經外交部瞭解指出，泰國情勢仍屬平靜，外交部目前仍維持原有的黃色旅遊警示等級，提醒旅客注意。


另外旅行公會全聯會也表示，目前在泰國的台灣觀光客都很平安，未受政變影響，曼谷機場班機也都正常起降，近期要前往泰國的旅客可向觀光局查詢最新情勢。


觀光局已通知各大旅行業者避開危險區域，如泰國皇宮、五世皇行宮等，以旅客安全為優先，觀光局並提醒，旅客前往泰國旅遊時，應注意自身安全，若遇到緊急狀況，可連絡我駐泰國台北經濟文化辦事處。

長榮航空最新發布【泰國曼谷機場遷移訊息】

【泰國曼谷機場遷移訊息】

28SEP ’06起，長榮航空所有來往曼谷的班機都會在新機場：蘇凡納布機場起降，相關訊息如下：


1.新機場介紹：

Suvarnabhumi蘇凡納布由泰王命名的新機場，泰文的意思是「黃金大地」，即將在九月二十八日正式啟用。蘇凡納布機場採取雙十造型，兩條主要跑道長度分別是三千七百公尺與四千公尺，寬六十公尺，總共可停靠一百二十架各型飛機，包括目前全球最大的客機空中巴士A-380型；

同時每小時最高起落架次數可達到七十六航班，比原本舊機場郎曼機場的五十二班次，多了二十四航班。

此外，新機場最大的特色在於高一百三十二公尺的控制塔台，這也是全球機場中最高的塔台，日後旅客在新機場降落時，別忘記看看曼谷新機場的地標。


2.長榮報到櫃檯：

新機場的出境大廳共有十個海島型劃位櫃檯，長榮航空的報到櫃檯座落於八號（Q/R）櫃檯，提供十六個服務櫃檯（Q:1-6, R:1-8，含兩個票務櫃檯R:23-24）爲旅客提供全新的優質服務。八號櫃檯前方即為旅客通關處，方便旅客立即通關。


3.貴賓室：

新機場新氣象，長榮航空重資全新打造的貴賓室，將爲旅客提供更舒適的休息空間。貴賓室的設計理念是以長榮集團文化為背景，結合當地文化，融入現代設計理念而成，讓賓客在溫馨及擁有現代感的環境下，獲得更佳之商旅服務。

657平方米的貴賓室，用心規劃多功能的空間供旅客使用，其中舒適的沙發可容納120位旅客休憩，享受當地泰式多樣化的水果及冷、熱飲，另有頂級的按摩椅讓旅客疏緩筋骨；無線寬頻上網系統及42吋電漿電視，讓旅客隨時掌握最新資訊。

整片的落地窗，不論是在白天或是夜晚，都能讓旅客一望無遺的自由欣賞機坪上飛機的起降姿態。兼之登機門即在貴賓室附近，旅客可從容的休息後再前往登機重拾搭機的喜悅。


4.提醒事項：

9月28日起，長榮航空所有來往曼谷的班機都會在新機場─蘇凡納布機場起降，長榮航空第一班降落新機場的班機為BR 211，第一班於新機場起飛的班機為BR212，屆時旅客可別跑錯機場喔！

另外，由於新機場腹地大、面積廣，建議旅客提早時間出發到機場報到，當然剩下的時間就可以在新機場逛逛，保證收穫良多！

泰國新機場／9/28正式營運　打造東南亞航運中心 2006/09/18 11:47

曼谷新機場即將啟用，準備打造為東南亞的轉運中心，圖為新機場的夜景圖。


（圖／泰航提供）


記者貝月清／曼谷報導

耗時6年，施工一波三折的泰國素汪那普新機場，即將在9月28日正式營運，國營的泰國航空15日打頭陣，首飛6趟國內航線，象徵泰國航空運輸業邁入新紀元，向東南亞航運中心的目標跨出一大步！

泰國是東南亞旅遊熱門國家，目前使用中的曼谷廊曼國際機場，被國際機場協會評鑑為旅客出入人數全球第11的國際機場，然而廊曼機場跑有限，常常必須進行流量管制而造成班機延誤，且機場樓層面積小，出入境旅客苦於大排長龍等候護照查驗。

為解決廊曼國際機場吞吐量不足的問題，泰國政府耗資300億美金，打造比廊曼機場廊大5倍、比台灣桃園機場大2倍的素汪那普國際機場，第一階段工程大致完工，將提供2條飛機跑道，每小時提供76班航班起降，每年總載客量達4500萬人次，空運運貨量達300萬噸。

營運2年後，素汪那普國際機場將進入第二階段，屆時將提供4條跑道，每小時提供112班航班起降，每年總載客量可高達1億人次，空運運貨量達640萬噸，旅客進出人數將躍升為全球第一，可望能超越新加坡樟宜機場及馬來西亞的吉隆坡機場，將曼谷打造成東南亞的區域轉運中心。

圖文消息來源: