下面是引用ocatp于2006-03-10 01:25发表的 :

应该是说车用的机油，用在机车上劣化的比较快，而非是流动性较慢...
就我所知目前四行程的机油，跟车用的机油都是相同的规范~
只是说，因为机车的转速动不动就六七千转甚至上万转在跑~
所以厂商会在机车用的机油再加上特殊的配方，让油质的劣化较慢
.......

感部指份错误的指正..
个人觉得..不要去省基本的保养..不然车子不好好顾....到时进修大修吧.
因为之前的马车就是没有好好照顾..让换的东西不换..整台车就这么挂蛋了..@@

推荐SHELL 10/40W ULTRA 全合成机油
用了就知道

我都加这个 原本的RS 停产了换这个
超好骑的

品名 Castrol R4 SUPERBIKE (超级加速配方)

黏度 SAE 10W-50, 超越JASO MA及API SG级标准 (全合成)

特性 ‧赛车级全合成机油
‧优越的高温抗氧化及稳定性
‧良好的抗锈蚀、低油泥及抗乳化性
‧超低挥发性
‧超高性能的瞬间爆发力
‧特别适合讲究高性能机车专业技术人士

下面是引用zoom7273于2006-03-10 01:08发表的 :
不建议．因为机车的转速比较高．而用车用的机油．．因为机油的流动性比较慢．．而我都是加

DEPEND SAE 10W-40．...可以去买来加看看．．吸吸

因为好的机油．．试了就知道．．在重车上的效果更明显．．当然大改的速克达也是没有问题的了

DEPEND SAE 10W-40←大大我想问你SAE是他的等级妈

因为我换一贯BMW SAE 10W-40 ←他上面是这样写的

家格185.块跑起来油门超顺可是我不太相信便宜货能对车子有保护嘛

基本上四行程机油都是通用的
担心的话，提早换准没错!!

10w60的小缺点就是热油时间比较长，
必须一段时间才能达到它的工作温度，
机油方面
个人是爱好义大利的百达机油
尤其是C60系列
价位是偏高了些
但其宁静度及拉转效果相当不容忽视
建议大家有机会使用看看!

我也是用DEPEND SAE 10W-40这瓶油啦!!
不过他的效果是前800很好用!!
但是后面就...
后来改用阿吉普的...(忘了)
前200~300有点钝钝的
后面轻轻催油门就快冲出去(很冲 )

看你吧!!
多试试一些机油 比较看看 选择你觉得合用的