图 1. 2005年底量产的Ascari KZ1，全车钣件以碳纤维材质打造，并标榜为拥有F1科技的高性能道路跑车，新车售价高达23万5000欧元，约合台币908万元。
图 2. 1948年便生产手工跑车的Connaught，虽然在全球的知名度不高，但于当地赛事中却颇有知名度，而Type-D GT是于今年1月推出的全新车款。
图 3. Type-D GT为2+2人座设计，原厂标榜适合全天候使用，其搭载自创的2.0升V10引擎，你没看错，加上机械增压后，马力可达300匹。
图 4. Lotus Europa S
图 5. 小改款的ག年式Altis增加了三种车色，有铁灰、圣诞红、靛蓝色，1.8E原190/60R15的轮胎，升大一级为195/55R16。
苹果日报
2006年02月20日
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虽然目前英国当地没有庞大的汽车工业集团，但许多车迷都知道那里林立着许多手工小跑车厂，它们有的是退役的赛车手，为了打造完美跑车的理想而创，可能年产数量不过是个位数，引擎或部分零组件也可能沿用市售车款而来，但在铝合金车身骨架结构，加上完美的底盘调校后，却提供了无限的操驾乐趣。我们今天就来参观一下，在2006年有哪些最新的英国手工小跑车。报导 / 林浩升 图片 / 各原厂提供
在英国众多手工跑车厂中，在国际车坛较知名的品牌大概就是Lotus与TVR两个品牌，但事实上有许多大家可能都没听过的品牌，已经在英国当地存活了几十年之久，它们长年靠着手工打造少量的跑车，独特的外型、轻量化的车身与精准的操控是一贯的坚持，这总是能掳获特定的消费者青睐。但可惜的是，由于这些小厂大多以内销为主，因此几乎都仅有右驾车款。不过，这些车还是有机会来到台湾，像是Lotus就是台湾英国小跑车的最大宗，而其他品牌相信买主只要有心，就会有左驾版本出现。
Ascari KZ1
规格表
引擎形式：4941c.c. V8
最大马力：500hp / 7000rpm
最大扭力：51.0kgm / 4500rpm
驱动形式：后轮驱动
车身尺寸：长4300 宽1852 高1138mm 轴距2636mm
0-100km/h加速：3.7秒
售价：23万5000欧元（约合台币908万）
